Sari la conținut

Greetings from switzerland....


Postări Recomandate

Hello

 

I got your adress from dustercommunity in germany. The server in germany is broken, so we can not contact there now....

 

On friday I will get my new Duster. I got the papers from production which are sticked outside the car during the car gets build. can someone answer my questions about that?

 

There are 3 dates on that papers. The first is:

 

TIP VEHICULORA CAPTJ MONTAJ 04 59

 

the second is:

 

DATA CAPTAJ MONTAJ 01 12 11

 

and the third is:

 

DATA (ora) prev. MADC 02 12 08 57

 

Can someone tell me what these dates and times exactly mean?

 

I wish you a good time in romania and hope that you will get some higher temperatures there soon.

 

 

 

Greetings

 

DustAndDiesel from switzerland

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hi @DustAndDiesel and welcome to Romanian community.

 

Regarding your marks those looks like:

 

TIP VEHICULORA CAPTJ MONTAJ 04 59 - some timestamp that translates to 04:59

 

DATA CAPTAJ MONTAJ 01 12 11 - could be production date (January 1, 12 year 2012, 11 11th day of January)

 

DATA (ora) prev. MADC 02 12 08 57 - 02 12 (Feb 2012) 08:57 (timestamp) - delivery date or ready to delivery date.

 

guys what you think? any help here?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Good evening DustAndDiesel,

Good evening Dust3radmin,

 

Firstly, congratulation for your choise. You will see that you make the best choise for price vs. quality.

For DATA CAPTAJ MONTAJ 01 12 11, could be 1st of december 2011? We mustn`t forget that the data format may be the romanian one.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hi there!

 

Thank you for the quick answers. The car came mid december to my dealer. So I thin that the car was build between the 01.12.2011 (04:59) and 02.12.2011 (08:57).

 

I dont know how long it takes to build 1 car completely. But for me it seems possible.

 

I was looking for a new car since last summer. in my neighbourhood there is a renault/dacia dealer. I saw the Duster and directly falled in love with that car. I took 3 chances to drive the Duster and felt absolutely "at home" in this car. I was surprised about how good the Duster is driving!

 

2 weeks ago there where some special days from Dacia in switzerland. We drove to another dealer. he had a Duster, nearly exact the car that we would have ordered. They took our 2 old cars for a good price and so we bought the Duster 110 DPF 4x4 in white.

 

Friday I'll have my "baby" at home....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Hello

I got your adress from dustercommunity in germany. The server in germany is broken, so we can not contact there now....

 

On friday I will get my new Duster.

DustAndDiesel from switzerland

 

Mittlerweile ist http://www.dustercommunity.de wieder online. Hat mir auch gefehlt.

 

The DUSTER forum for german language users, www.dustercommunity.de is online again after a week-long absence. It was missed by many.

 

The wealth of technical information there is overwhelming but it is available only in german language. I am sure they will be happy to hear from the next romanian DUSTER event, 2012 February the 18th, at Bolboci Lake in the Carpathian mountains, don't forget to keep shooting a lot of pictures there.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

We will think about organizing few expeditions in the Romanian Carpathians for foreign Duster's owners/users.

Is it a good idea?

We, still, don't have here the limitations which are in Germany, Italy, Switzerland, Holland etc.. for off road experiences! We have freedom in accessing the Romanian's mountains/forests...

waiting for opinions from abroad...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
We will think about organizing few expeditions in the Romanian Carpathians for foreign Duster's owners/users.

Great!

Is it a good idea?
I'm sure it is! ;) I will advertise that on www.dustercommunity.de

 

We, still, don't have here the limitations that are in Germany, Italy, Switzerland, Holland etc.. for off road experiences!

We have freedom in accessing the Romanian's mountains/forests...

waiting for opinions from abroad...

I make sure that the message is relayed. As for opinions, there are reasons for not allowing mud/terrain tires and offroad jolly just anywhere.

 

Those foreigners who do care about the environment probably do not endorse activities with significant environmental impact in yet another pristine and untouched regions such as those in the Carpathian mountains. We have to take care and stress out that environmental issues are being thought of.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...