Sari la conținut

Montare oglinzi electrice in locul celor manuale


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 27
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Până scrie inițiatorul: -masina are 2 geamuri electrice față fără impuls - în procesul de montare/demontare a rupt un fir în portiera stângă - a rezolvat

Era evident, nici nu trebuia dată fața de ușă jos. În zona joystick-ului, vezi poză, cauți încă 2 mufe orfane, pui o poză cu tabloul de siguranțe habitaclu și abia apoi ne lămurim dacă ai precabl

În poza 1, jos între releele pătrate și cel dreptunghiular ai 4 locașuri de siguranțe pe orizontală, cele lipsă sunt pentru oglinzi. După cum se vede din poză în locașurile lipsă nu ai pini, deci nu a

Posted Images

Am comandat toate piesele necesare : oglinzi, joystick , cablaj. Astept sa soseasca si ma apuc de lucru.

Voi pune poze aici in timpul montajului.

Mai ramane sa fac rost de o schema electrica !

Daca ma poate ajuta cineva cu o schema , i-as fi recunoscator .

Multumesc ! 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am primit oglinzile : sunt electrice si incalzite, fara camere , un joystick fara mufa si 2 bucati de cablaj usa.

Imi lipseste cablajul de la mufa joystick .De montat oglinzile s-au montat usor. Pe partea pasagerului am scos pinii de la sonda exterioara de temperatura si i-am bagat in mufa existenta.

Am identificat firele : 2 de la incalzirea electrica a oglinzilor, 2 de la sonda temperatura (dreapta doar) si 3 de la motorase.

Cablajul lipsa il voi confectiona eu : practic am de facut un cablaj cu 7 fire. 

Incalzirea in oglinzi o voi lega de releul de dezaburire spate.

As avea o rugaminte : daca ma poate ajuta cineva cu o schema a butonului joystick pentru legatura pini.si cu o informatie cu pozitionarea releului de dezaburire la Duster 2

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am reusit sa montez oglinzile electrice . Functioneaza perfect .

Montajul nu a fost greu : cel mai greu mi s-a parut trecerea firelor din usi in habitaclu !

Neavand pini am fost nevoit sa trec firele din usa prin spatiul ingust dintre mufa si caroserie . Alimentarea oglinzilor a fos facut din firul de la bricheta .Din dezmembrari  Am facut rost de un buton si o mufa mare/ lata de buton de oglinzi.

Apoi prin incercari am reusit sa vad cum se face miscarea oglinzilor : schimbarea polaritatii la motorasele de miscare oglinzi.

Bucuria montajului a fost insa umbrita de faptul ca nu imi mai merge actionarea geamului pasagerului de la sofer. Initial nu mergea nici actionarea in jos de la pasager a geamului , insa prin masuratori cu voltmetru am ajuns la concluzia ca ii lipseste un +12Vcc si am facut un strap direct in mufa pasagerului  si a mers : macar pasagerul poate ridica si cobori geamul , insa de la sofer nu merge. 

Pe partea soferului merge geamul !

Ma puteti ajuta cu un sfat ? O schema ? Sper ca nu am stricat modulul electronic !!!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Joystikul de generație II (Duster ph2, Duster ph3, Logan II) are mufă mică, neagră, identică cu cea de la oglinzi - dacă e mufă mare e de Duster ph1/Logan I, merge dar nu e ce trebuia.

Geamurile merg doar cu contact pus și uneori (card) trebuie pornit motorul.

Mufele să  fie introduse complet în butoane/modul impuls

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

În mod normal fiecare oglindă cheală( fără cameră, blind spot, semnalizare și rabatare) are 5 fire, 3 reglaj, 1 dezaburiere, incălzire și 1 masă, deci trebuiau duse doar 4 fire în fiecare ușă, iar masa se lua din cablajul existent.

1. fără modul impuls inseriat în dreapta, geamul dreapta funcționează corect?

2. de unde ai luat sau unde ai pus masa pentru dezaburire oglinzi?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare! Intreb colegii care au diesel si AdBlue : ati folosit solutia de curatare Adblue de la Ravenol ? Eu nu am probleme inca la partea asta dar nici nu doresc sa am si as folosi preventiv, de aceea intreb. Multumesc!
    • Vând roți complete originale de pe Duster 2021. Jante 17 inch Maldive cu mici urme de utilizare. Anvelope Goodyear Efficientgrip M+S 215/60/R17 96H - profilul are cam 5mm dot 0721 Se vând doar împreună, cu predare personală în București, sector 4. Motivul vânzării: am trecut la jante pe 16 inch și anvelope Grabber Cross A/S. Se dau și căpăcelele centrale. Am. 2 seturi: logo nou și vechi. Pret: 2700 lei
    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
×
×
  • Creează nouă...