Sari la conținut

Montare oglinzi electrice in locul celor manuale


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 27
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Până scrie inițiatorul: -masina are 2 geamuri electrice față fără impuls - în procesul de montare/demontare a rupt un fir în portiera stângă - a rezolvat

Era evident, nici nu trebuia dată fața de ușă jos. În zona joystick-ului, vezi poză, cauți încă 2 mufe orfane, pui o poză cu tabloul de siguranțe habitaclu și abia apoi ne lămurim dacă ai precabl

În poza 1, jos între releele pătrate și cel dreptunghiular ai 4 locașuri de siguranțe pe orizontală, cele lipsă sunt pentru oglinzi. După cum se vede din poză în locașurile lipsă nu ai pini, deci nu a

Posted Images

Am comandat toate piesele necesare : oglinzi, joystick , cablaj. Astept sa soseasca si ma apuc de lucru.

Voi pune poze aici in timpul montajului.

Mai ramane sa fac rost de o schema electrica !

Daca ma poate ajuta cineva cu o schema , i-as fi recunoscator .

Multumesc ! 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am primit oglinzile : sunt electrice si incalzite, fara camere , un joystick fara mufa si 2 bucati de cablaj usa.

Imi lipseste cablajul de la mufa joystick .De montat oglinzile s-au montat usor. Pe partea pasagerului am scos pinii de la sonda exterioara de temperatura si i-am bagat in mufa existenta.

Am identificat firele : 2 de la incalzirea electrica a oglinzilor, 2 de la sonda temperatura (dreapta doar) si 3 de la motorase.

Cablajul lipsa il voi confectiona eu : practic am de facut un cablaj cu 7 fire. 

Incalzirea in oglinzi o voi lega de releul de dezaburire spate.

As avea o rugaminte : daca ma poate ajuta cineva cu o schema a butonului joystick pentru legatura pini.si cu o informatie cu pozitionarea releului de dezaburire la Duster 2

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am reusit sa montez oglinzile electrice . Functioneaza perfect .

Montajul nu a fost greu cel mai greu mi s-a parut trecerea firelor din usi in habitaclu !

Neavand pini am fost nevoit sa trec firele din usa prin spatiul ingust dintre mufa si caroserie . Alimentarea oglinzilor a fos facut din firul de la bricheta .Din dezmembrari  Am facut rost de un buton si o mufa mare/ lata de buton de oglinzi.

Apoi prin incercari am reusit sa vad cum se face miscarea oglinzilor : schimbarea polaritatii la motorasele de miscare oglinzi.

Bucuria montajului a fost insa umbrita de faptul ca nu imi mai merge actionarea geamului pasagerului de la sofer. Initial nu mergea nici actionarea in jos de la pasager a geamului , insa prin masuratori cu voltmetru am ajuns la concluzia ca ii lipseste un +12Vcc si am facut un strap direct in mufa pasagerului  si a mers : macar pasagerul poate ridica si cobori geamul , insa de la sofer nu merge. 

Pe partea soferului merge geamul !

Ma puteti ajuta cu un sfat ? O schema ? Sper ca nu am stricat modulul electronic !!!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Joystikul de generație II (Duster ph2, Duster ph3, Logan II) are mufă mică, neagră, identică cu cea de la oglinzi - dacă e mufă mare e de Duster ph1/Logan I, merge dar nu e ce trebuia.

Geamurile merg doar cu contact pus și uneori (card) trebuie pornit motorul.

Mufele să  fie introduse complet în butoane/modul impuls

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

În mod normal fiecare oglindă cheală( fără cameră, blind spot, semnalizare și rabatare) are 5 fire, 3 reglaj, 1 dezaburiere, incălzire și 1 masă, deci trebuiau duse doar 4 fire în fiecare ușă, iar masa se lua din cablajul existent.

1. fără modul impuls inseriat în dreapta, geamul dreapta funcționează corect?

2. de unde ai luat sau unde ai pus masa pentru dezaburire oglinzi?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...