Sari la conținut

Postări Recomandate

  • 3 weeks later...
  • Răspunsuri 56
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ma tine 10 ani fara investiții majore pentru mine e suficient..In primul rand sa nu pierd uleiul in mod misterios!

Depinde ce intelege fiecare prin "in timp". Unii vor ca masina sa-i tina 4-5-6 ani, timp in care aduna 150-200.000 km, iar altii vor sa lase masina mostenire copiilor peste 10-12 ani, eventual cu 500-

fara suparare, daca am avea toti o abordare practica, 90% din "luxury" car s-ar duce. gustul si alte "fitze" se "pun" in alte parte, la auto se pune din ce in ce mai mult accent pe partea practic

Stiu ca e prematur insa doar de curiozitate, stopurile de pe spate de la Duster (2021) se potrivesc la Duster (2018)? Din punct de vedere al fixarii nu cred sa fie vreo problema insa cele din 2021 fiind LED ma gandesc ca trebuie si un update de soft. 
Ar fi posibila instalarea lor pe Duster 2018, voi ce spuneti?

Aceeasi intrebare si pentru cotiera de pe Duster (2021), nu stiu daca e compatibila pentru ca la Duster (2018), la cel cu cotiera ingusta ai si reglajul lombar acolo.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Si eu as fi curios de stopuri si de faruri cu totul. Nu am vazut cotiera, e mai ok decat cea ingusta? Ma pun sa sap :-)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu stiu de ce la noi inca nu au pus detalii si nu au activat modelul nou in configurator.

Am vazut ca pe dacia.fr (Franta) si dacia.de (Germania) apare deja modelul nou, cu mai multe detalii decat pe pagina de noutati de pe site-ul din Romania. In plus, apare si in configurator, deci se poate vedea cam cat ajunge masina cu toate optionalele.

In Franta nu au 4x4 decat pe diesel (22.900 euro pe Prestige, fara optionale), dar in Germania au si TCe 150 4x4 (21.090 euro pe Prestige, fara optionale). Ciudat e ca in Germania e mai ieftin dCi-ul 4x4, e doar 20.990 de euro (tot Prestige, fara optionale). Cam mare diferenta, dar nu stiu daca difera cu ceva echiparile (nu am stat sa traduc toate dotarile).

Nu stiu care e diferenta de pret la noi fata de vestul Europei. Ma astept ca TCe 150 4x4 sa fie spre 22.000 la noi, ca pana acum era cea mai scumpa varianta in configurator.

Saptamana asta ma duc la dealer sa intreb care-i treaba: cand incep comenzile, cam care-s preturile, cand o sa aiba una la drive-test, cand o sa inceapa livrarile etc. Va anunt cand aflu ceva.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

In Ro modelul facelift intra mai tarziu la vanzare (in comparatie cu Fr sau De) din acest motiv apare mai tarziu in configurator. Practic intervalul de timp intre intrarea in configurator si intrarea in vanzare este aproximativ egal in toate tarile.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am fost azi la dealer, dar a fost o vizita foarte scurta. Agentul de vanzari mi-a spus ca inca nu au detalii despre modelul nou, nu stiu nimic de preturi sau date de livrare. Deocamdata vand doar ce Dustere mai au pe stoc.

Cica la sfarsitul acestei luni sau la inceputul lunii viitoare o sa primeasca si ei mai multe amanunte, asa ca mi-a dat cartea de vizita si a ramas ca o sa sun peste vreo 2-3 saptamani.

Asta este, mai asteptam...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 14.07.2021 la 17:00, bbm a spus:

Am fost azi la dealer, dar a fost o vizita foarte scurta. Agentul de vanzari mi-a spus ca inca nu au detalii despre modelul nou, nu stiu nimic de preturi sau date de livrare. Deocamdata vand doar ce Dustere mai au pe stoc.

Cica la sfarsitul acestei luni sau la inceputul lunii viitoare o sa primeasca si ei mai multe amanunte, asa ca mi-a dat cartea de vizita si a ramas ca o sa sun peste vreo 2-3 saptamani.

Asta este, mai asteptam...

Am fost si eu pe la reprezentantele din Bucuresti si la fel mi-au zis, ca nu au nicio informatie, dar nici nu fac ceva sa obtina. Peste tot atitudinea a fost la modul "cand o sa primim, va anuntam". Cu alte cuvinte ne doare la basca ca sunteti voi interesati, ne pica mana sa dam 2 telefoane la uzina sa incercam sa aflam mai multe. Si nu vorbesc doar de reprezentantii de vanzari, ci si de sefii lor.

Intre timp, am discutat si cu cei de la Vocea Clientului, care mi-au spus ca au intrebat managerul de produs pentru Duster si au primit raspuns ca pana la finalul lunii vor fi afisate si pe site-ul Dacia de la noi toate detaliile.

Sa speram ca se vor tine de cuvant.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut, @BobyP

Eu nu m-as grabi sa dau vina pe agentii de vanzari sau pe dealeri, ca ei lucreaza cu ce primesc de la Dacia. Daca aia le-au spus ca abia la sfarsitul lunii o sa le dea detalii, nu au ce sa faca mai mult dealerii, pot doar sa astepte (ca si noi, de altfel).

Crezi ca daca s-ar apuca sa sune la Dacia pentru fiecare client interesat s-ar schimba cu ceva situatia? Poti fi sigur ca Dacia are o intreaga campanie planificata pentru lansarea asta si totul e gandit cu mult timp inainte, inclusiv cand se dau informatii si preturi in fiecare tara, ce versiuni sunt disponibile in fiecare tara, etc. Nu-si devanseaza ei termenele doar pentru ca au cativa potentiali clienti care intreaba la dealer.

Ce m-a mirat / dezamagit e ca nu mi-au cerut datele sa ma puna intr-o lista, ca sa sune cand primesc detaliile. M-as fi asteptat sa fie dornici de clienti si sa inceapa cu cei care si-au exprimat deja interesul, in loc sa astepte sa vina cineva la ei. Dar probabil ca nu duc lipsa de clienti in general (Dacia inca se vinde bine, au generatiile noi de Sandero si Logan de vandut, plus Spring) si atunci isi permit atitudinea asta.

 

P.S.:    Nu mai cita ultima postare! Daca dai reply se subintelege ca pentru la cea mai recenta postare. Citezi doar daca vrei sa dai reply la o postare mai din urma.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...