Sari la conținut

Postări Recomandate

Asa am patit si eu. Au dat din umeri ca ei nu stiu nimic, nici de data de aparitie pe site, nici de alte informatii. Iar legat de modelele actuale de pe site, au zis ca ei nu se ocupa cu asta, trebuie clientul sa.si faca cont si sa comande. Pana sa ajung in reprezentanta le.am mai scris mesaj, la care mi se raspundea tarziu, ori ca ma suna a 2 a zi pt detalii...nici vorba...Cam neseriozitate din partea lor!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 56
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ma tine 10 ani fara investiții majore pentru mine e suficient..In primul rand sa nu pierd uleiul in mod misterios!

Depinde ce intelege fiecare prin "in timp". Unii vor ca masina sa-i tina 4-5-6 ani, timp in care aduna 150-200.000 km, iar altii vor sa lase masina mostenire copiilor peste 10-12 ani, eventual cu 500-

fara suparare, daca am avea toti o abordare practica, 90% din "luxury" car s-ar duce. gustul si alte "fitze" se "pun" in alte parte, la auto se pune din ce in ce mai mult accent pe partea practic

La 20.07.2021 la 17:25, nicuadrian13 a spus:

Programul rabla ii pe terminate, deci nu sunt sanse sa mai achizitionam cu el , noul model.

Salut,

Vezi ca s-a suplimentat Rabla, atat Clasic cat si Plus.
Si in August se pare ca se va suplimenta din nou, fondurile fiind accesibile din Septembrie.
"Programul Rabla Clasic pune la dispoziție suma de 5 milioane de lei pentru noi înscrieri, începând de astăzi, 26 iulie 2021, desfășurând în paralel demersuri pentru suplimentarea bugetului total al programului cu suma de 200 de milioane de lei, care va putea fi utilizată la începutul lunii septembrie 2021;"

Detalii aici: https://www.afm.ro/main/media/comunicate_presa/2021/comunicat_presa-rabla_clasic_si_rabla_plus-2021_07_26.pdf

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ma uitam la preturile Duster 2021 facelift in Fanta 

Varianta Comfort ECO-G are preț de pornire 16850 E comparativ cu varianta non facelift Comfort ECO-G, vanduta in continuare în Romania de la 15100 E.

Nu stiu care au fost preturile din Franta inainte de facelift dar stiu ca, in principiu, in Franta se vindeau la pret mai mic decat in Romania (o diferenta de 300-400E).

Daca la diferenta intre 16850 și 15100 mai adaugam si diferenta de. sa zicem, 300E, ajungem teoretic la viitorul pret al variantei Comfort ECO-G cu care se va vinde în Romania - cam 17150 E ?! Mi se pare o diferenta mare, doar pentru faruri led, forma dierita lumini spate, un alt tip de navigatie si o noua forma a tetierelor.  

Comparativ cu pretul real de pornire a variantei SL Avantaj ECO G (discount suplimentar 200E si achitat contravaloare voucher RABLA) = 13300E ... sunt 3850 E cu care alimentez cu GPL pentru aproximativ 75000 km 

In aceste conditii, as prefera tot varianta non facelift :) 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din ce am verificat eu la momentul in care a fost anuntat facelift-ul in Iunie, la versiunea Prestige, diferenta de preturi era de ~500-600 euro, in Franta, intre versiunea pre-facelift si facelift.

Adica Duster 2 Prestige pre-facelift, in Franta pe 22 Iunie:

TCe 130 4x2 - 19500 euro

TCe 150 4x2 - 20000 euro

Blue dCI 115 4x2 - 20200 euro

Blue dCI 115 4x4 - 22200 euro

Si am vazut ca si in celelalte tari, diferenta se pastreaza sau este maxim 1000 de euro in plus la pretul facelift-ului.

Editat de BobyP
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 1 oră, BobyP a spus:

Din ce am verificat eu la momentul in care a fost anuntat facelift-ul in Iunie, la versiunea Prestige, diferenta de preturi era de ~500-600 euro, in Franta, intre versiunea pre-facelift si facelift.

Adica Duster 2 Prestige pre-facelift, in Franta pe 22 Iunie:

TCe 130 4x2 - 19500 euro

TCe 150 4x2 - 20000 euro

Blue dCI 115 4x2 - 20200 euro

Blue dCI 115 4x4 - 22200 euro

Si am vazut ca si in celelalte tari, diferenta se pastreaza sau este maxim 1000 de euro in plus la pretul facelift-ului.

pai si TC2 150 4x4 ?

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...