Sari la conținut

Postări Recomandate

"DACIA Duster 2021 va fi lansat pe 22 iunie de catre compania DACIA, iar in reprezentante noul SUV ar putea sa ajunga in toamna"

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 56
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ma tine 10 ani fara investiții majore pentru mine e suficient..In primul rand sa nu pierd uleiul in mod misterios!

Depinde ce intelege fiecare prin "in timp". Unii vor ca masina sa-i tina 4-5-6 ani, timp in care aduna 150-200.000 km, iar altii vor sa lase masina mostenire copiilor peste 10-12 ani, eventual cu 500-

fara suparare, daca am avea toti o abordare practica, 90% din "luxury" car s-ar duce. gustul si alte "fitze" se "pun" in alte parte, la auto se pune din ce in ce mai mult accent pe partea practic

Astept de ceva vreme sa lanseze facelift-ul, ca ma intereseaza sa achizitionez inca o masina anul asta si ma intereseaza ce ofera Duster-ul nou. Initial se zvonea ca prin aprilie vor anunta ceva, dar apoi s-a facut liniste...

Stiu ca in fiecare an in vara (iulie-august) se inchide fabrica vreo 2 saptamani si atunci fac schimbari la linia de fabricatie, daca e cazul. M-am gandit ca daca au anuntat facelift-ul pentru 2021, in vara sigur vor avea de facut schimbari in fabrica, dar speram sa anunte mai devreme specificatiile.

Pe mine ma intereseaza un SUV nu foarte mare, dar cu garda la sol decenta (19-20 cm), cu 4x4, motor pe benzina de macar 130-140 CP si cutie automata (nu CVT), la un pret pana in 24-25.000 de euro.

Pana acum Duster indeplinea aproape toate cerintele, mai putin cutia automata, despre care am auzit zvonuri ca ar aparea pe acest facelift. Sa speram ca nu o sa o puna doar pe 4x2, asa cum a mai fost acum cativa ani EDC-ul pe 1.2 TCe. Deja acum vreo luna a disparut si 1.33 TCe cu 4x4 din configurator, sper sa nu fie un semn asta...

Tinand cont de experienta placuta avuta cu Duster-ul meu pana acum (am aproape 110.000 km cu dCi-ul), m-ar tenta tot un Duster, ca are tot ce imi trebuie mie si e ieftin de intretinut.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asta indica 2 lucruri:

1. nu sunt diferente foarte mari (in special la caroserie) fata de modelul actual si au putut sa le incorporeze in fluxul de fabricatie fara mari probleme. Daca doar schimba in interior o piesa / un ansamblu si mentin aceleasi puncte de prindere / tolerante / etc. nu e nevoie de modificat nimic in flux.

2. s-au apucat deja de produs facelift-ul si-l trimit in showroom-uri, ca sa fie disponibil pentru vizualizare / drive-test, adica se asteapta la interes mare din partea clientilor. Probabil vor sa produca cat mai multe in urmatoarea perioada si sa le tina pe stoc, ca anticipeaza cerere mare si vor sa aiba ce sa livreze cand dau drumul la comenzi.

 

Editat de bbm
mici corecturi
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 5 ore, foxbat a spus:

Ieri erau in vama TIR uri cu modelul Facelift.la Vidin.

Salutare, o poza, ceva? :)

suntem si noi curiosi

Acum 6 ore, bbm a spus:

Astept de ceva vreme sa lanseze facelift-ul, ca ma intereseaza sa achizitionez inca o masina anul asta si ma intereseaza ce ofera Duster-ul nou. Initial se zvonea ca prin aprilie vor anunta ceva, dar apoi s-a facut liniste...

Stiu ca in fiecare an in vara (iulie-august) se inchide fabrica vreo 2 saptamani si atunci fac schimbari la linia de fabricatie, daca e cazul. M-am gandit ca daca au anuntat facelift-ul pentru 2021, in vara sigur vor avea de facut schimbari in fabrica, dar speram sa anunte mai devreme specificatiile.

Pe mine ma intereseaza un SUV nu foarte mare, dar cu garda la sol decenta (19-20 cm), cu 4x4, motor pe benzina de macar 130-140 CP si cutie automata (nu CVT), la un pret pana in 24-25.000 de euro.

Pana acum Duster indeplinea aproape toate cerintele, mai putin cutia automata, despre care am auzit zvonuri ca ar aparea pe acest facelift. Sa speram ca nu o sa o puna doar pe 4x2, asa cum a mai fost acum cativa ani EDC-ul pe 1.2 TCe. Deja acum vreo luna a disparut si 1.33 TCe cu 4x4 din configurator, sper sa nu fie un semn asta...

Tinand cont de experienta placuta avuta cu Duster-ul meu pana acum (am aproape 110.000 km cu dCi-ul), m-ar tenta tot un Duster, ca are tot ce imi trebuie mie si e ieftin de intretinut.

Opresc productia din lipsa de cip-uri electronice nu pentru ca schimba linia

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sorry.am trecut si nu puteam sa opres(coloana in miscare).dar m am mirat si eu.erau impreuna cu logane (toate model nou).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...