Sari la conținut

Intalnirea Nationala a Dusteristilor, editia II, feb 2012


In ce localitate sa organizam Intalnirea Nationala din februarie 2012?  

22 membri au votat

  1. 1. In ce localitate sa organizam Intalnirea Nationala din februarie 2012?

    • Bran-Moeciu
      9
    • Lepsa
      2
    • Paltinis
      0
    • Bolboci
      11


Postări Recomandate

Asa cum am promis, incepem din timp sa ne ocupam de urmatoarea Intalnire Nationala a Dusteristilor din Romania!

Primul pas este sa facem un sondaj de opinie prin care sa vedem care e luna cea mai potrivita pentru aceasta: ianuarie sau februarie 2012?

 

de ce aceste doua optiuni? pentru ca decembrie e o luna foarte "ocupata" pentru toti (familie, intalniri la firme, etc) si, daca ne dorim sa ne "jucam" cu Dusterele prin zapada, cred ca in ianuarie si februarie o vom avea, cel putin in regiunile de munte...

 

deci, deschidem chestionarul!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 315
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Posted Images

in ianuarie mai suntem si "sleitzi" atat fizic cat si "financiar" dupa Sarbatorile de Iarna de abia incheiate...

dar, "vox populi vox dei!" asteptam sa vedem parerile tuturor celor interesati sa participe si voturile lor!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Eu propun undeva la sfarsitul lui Ianuarie-inceputul lui Februarie.

Daca insa nu ninge (sunt ani ca acestia) propun sa "pandim" cand ninge si sa facem ieseala dupa aceea, pe zapada.

 

Intrebarea insa este unde o facem? Aici eu propun urmatoarele:

-Lepsa (Vrancea)

-Balvanyos

-Cheia-Muntele Rosu

-Zona Fagaras-Avrig

 

Lucian,

nu e deloc simplu sa organizam o Intalnire Nationala.

gandeste-te ca oamenii isi fac program de week-end-uri din timp. nu poti sa schimbi programul unui numar mare de oameni de la o saptamana la alta...

in acelasi timp, la un numar mare de participanti nu e usor sa gasesti "peste noapte" locatia cu tot ce trebuie (cazare, restaurant, diverse facilitati, etc).

deci, eu consider ca nu putem "pandi" zapada si apoi repede sa ne organizam.... trebuie stabilit din timp cand va avea loc (cu minim 2-3 luni inainte) ca sa punem apoi la punct toate celelalte aspecte.

 

in legatura cu locatia, dupa ce stabilim luna (data exacta cred ca se poate "bate in cuie" dupa ce avem si locatia), vom supune forumistilor dornici sa participe mai multe variante pe care sa voteze.

Propunerile tale sunt binevenite si interesante.

trebuie, insa, sa tinem cont si de ponderea participantilor din punct de vedere al domiciliului acestora si locatia sa fie mai aproape de zona geografica de unde sunt majoritatea participantilor.

de aceea un chestionar cu 3-4 locatii divers "imprastiate" pe zona centrala a tarii va fi binevenit si raspunsurile relevante, zic eu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...
Asa cum am promis, incepem din timp sa ne ocupam de urmatoarea Intalnire Nationala a Dusteristilor din Romania!

Primul pas este sa facem un sondaj de opinie prin care sa vedem care e luna cea mai potrivita pentru aceasta: ianuarie sau februarie 2012?

 

de ce aceste doua optiuni? pentru ca decembrie e o luna foarte "ocupata" pentru toti (familie, intalniri la firme, etc) si, daca ne dorim sa ne "jucam" cu Dusterele prin zapada, cred ca in ianuarie si februarie o vom avea, cel putin in regiunile de munte...

 

deci, deschidem chestionarul!

 

Salut!

 

Votez pentru februarie, sper sa avem parte de zapada.

 

Offtopic: Cu tine m-am intersectat azi in jurul pranzului la Ciurel?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut

 

in primul rand, ma bucur ca se doreste organizarea celei de-a doua intalnire. Din pacate la prima, am lipsit din cauza unor aspecte pe ultima suta de metrii. ;) Sper ca de aceasta data sa nu mai intervina nimic. Pentru mine este egal - ianuarie/februarie. Unde se aduna voturi mai multe, va rog sa mai plusati cu unu'.

 

Sa ne auzim cu bine,

 

N>

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...