Sari la conținut

Duster 1.3TCe 150 4WD


Postări Recomandate

Acum 12 ore, eman4x4 a spus:

@Jani

Cum e cutia, la fel de scurta ca la dCi 4x4?

 Da,  cred ca este aceeasi cutie. Daca pornesti intr-a 2-a atunci este acceptabil. Dar in rest este nesigura. Parca este de pe o masina mult mai slaba.

Acum 9 ore, ISZY56 a spus:

Eu as fi mai precaut cu caracterizarea motorului de 1,3 Tce. Nu preluati afirmatiile ziaristilor, chiar si ei au folosit ghilimele:

https://www.zf.ro/auto/dacia-a-prezentat-la-paris-noul-duster-cu-motor-de-mercedes-benz-si-un-nou-sistem-multimedia-cu-android-auto-si-apple-car-play-galerie-foto-17539755

Dacia a prezentat la Paris noul Duster cu motor „de Mercedes-Benz” şi un nou sistem multimedia cu Android Auto şi Apple Car 

( ghilimele ) "Motorul TCe 1.33 a fost dezvoltat în parteneriat de Alianţa Renault Nissan Mitsubishi şi Daimler, iar acesta se regăseşte inclusiv pe noul Mercedes-Benz A-Klasse A200, dar şi pe Renault Captur, Scenic, Kadjar, Talisman şi Espace, fiind unul dintre cele mai avansate propulsoare de pe piaţă în acest moment."

Intre a fi dezvoltat in parteneriat si a fi facut este o diferenta mare.

Daca sapati mai adinc inclusiv in materialele din acest forum regasiti informatii privind modificarile aduse  numar si continut de producatorul German fatade varianta initial dezvoltata.

Eu cred ca,  Uzina de la Mioveni, cu una din cele mai mari fabrici de motoare ale grupului Renault din Europa, nici prin cap nu a avut sa aduca motoare din Germania, poate invers, cindva....

Din cite stiu motorul despre care vorbim a fost lansat in productie de serie la sfirsitul anului trecut inceputul acestui an. Timp foarte scurt pentru formarea unei viziuni clare asupra calitatilor sau a imperfectiunilor unui motor. Trebuie sa ne gindim citi km au putu partcurge in acest timp autovehicolele dotate cu acest motor?

Pe scurt, of topic, cu scuze, sa fim mai rezervati cu sfaturile.

Pe baza codului motorului este motor Nissan la mine. Dar cine mai stie zilele astea de unde vine o piesa sau alta...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 44
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut! Am Duster-ul de 2 saptamani. Stiu ca inca varianta 4x4 cu 150 cai este foarte fresh, deci daca aveti intrebari legat de aceasta varianta va stau la dispozitie (cat ma pricep).

Eu as fi mai precaut cu caracterizarea motorului de 1,3 Tce. Nu preluati afirmatiile ziaristilor, chiar si ei au folosit ghilimele: https://www.zf.ro/auto/dacia-a-prezentat-la-paris-noul-duster-c

Posted Images

acum 1 oră, Mak a spus:

@Solaris,cred ca masina merita un topic dedicat.Daca poti scrie in board.ul DUSTERUL MEU ar fi perfect.Reviziile le.as face la 1 an.Sau(nu s.au) daca faci 30.000 in decurs de 1 an..desi nu cred..

NU inteleg faza cu Eco in afara..Nu castigi nimic.O sa.mi dai dreptate.

Si eu cred ca vârful de gamă merită un topic separat pe form. Diesel-ul este deja de domeniul trecutului, cu toate ca mai am si eu un diesel pentru drumurile lungi.

Acum 2 minute, t0rquemada a spus:

teaser19071901.thumb.jpg.b3abfa93f317ef477c3930c4205230ea.jpg

Dezvoltă, te rog

Am căutat pe net pe baza codului motorului la motoarele Renault si a aparut cod similar doar la Nissan. S-ar putea sa fie o prostie, nu zic... Din păcate acum sunt in creierul muntilor si nu am cu mine codul respectiv. Revin luni, cand ajung acasa.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 48 minute, t0rquemada a spus:

teaser19071901.thumb.jpg.b3abfa93f317ef477c3930c4205230ea.jpg

Dezvoltă, te rog

Am căutat pe net pe baza codului motorului la motoarele Renault si a aparut cod similar doar la Nissan. S-ar putea sa fie o prostie, nu zic... Din păcate acum sunt in creierul muntilor si nu am cu mine codul respectiv. Revin luni, cand ajung acasa.

 

Hai ca am gasit intre timp: codul este H5H. Iar lista motoarelor l-am gasit aici: https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Renault_engines

Acum 21 ore, liviudn a spus:

Salut. Sunt interesat sa achizitionez alt Duster si inca nu ma pot hotărî intre motorul 1.5 dci si 1.3 tci. Daca ai putea sa faci un review detaliat despre mașina ta, atingand puncte ca comportament onroad si offroad, consum urban( ff aglomerat ca stau in București)/autostrada/DN, cred ca m ar ajuta un pic sa iau o decizie.

 

Eu zic că si valoarea de revânzare pentru diesel va fi mult mai mic în 4-5 ani.

Editat de Jani
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Jani

Cum daca cutia e nesigura? Sau te referi la faptul ca e foarte scurta si se tureaza rapid fara a lua viteza mare masina?

 

Mersi

Editat de eman4x4
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 11 ore, eman4x4 a spus:

@Jani

Cum daca cutia e nesigura? Sau te referi la faptul ca e foarte scurta si se tureaza rapid fara a lua viteza mare masina?

 

Mersi

M-am referit la faptul ca nu este suficient de bine fixată nici cutia și nici schimbătorul de viteze. Totul vibrează împreuna cu motorul la fiecare apăsare a accelerației. Vitezele se schimbă acceptabil, acolo nu sunt probleme. Poate eu am așteptări prea mari după 8 ani cu Subaru Forester... Cutia nu pare să aibă vreo problema, dar se simte foarte nesigură. In rest mașina este impecabilă și poate că din aceast cauză contrastul este așa de mare: mașina merita o cutie mult mai bună.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • EXTRA Discount IRONMAN pentru Duster. Avem o campanie dedicată pentru cei care vor să echipeze Dusterul cu suspensie IRONMAN - include și +3.5cm. Pentru Duster 4x4, kitul complet de suspensie are deja reducere pe site, iar prin codul dedicat primit pe WhatsApp (cerut la 0723573323) se mai adaugă încă 10% discount. Kitul complet include: arcuri + amortizoare + 2 kituri camber + kit coborâre motor Garanția este de 4 ani, fără limită de kilometri. Reducerea suplimentară de 10% este on top ce exista deja pe site, se poate aplica și la piese separate, nu doar la kitul complet, dar pentru asta trebuie cerut codul unic pe WhatsApp (cerut la 0723573323) înainte de plasarea comenzii. Plata cu cardul prin NETOPIA poate fi făcută în până la 12 rate, la majoritatea băncilor din România, cu excepția CEC. Campania este valabilă până la 30.06.2026, pentru produsele aflate pe stoc. Link Duster: https://ironman4x4.ro/187-dacia
    • E 1,3TCe cu GPF, deci mai trebuie executate niște proceduri după înlocuirea fizică, nu doar șters erori. De înlocuit doar după verificare cablaj (cu schema în față), preferabil cu unul nou (eventual SH) nu aftermarket.  
    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
×
×
  • Creează nouă...