Sari la conținut

Achizitie Noul Duster sau Kia Sportage ?!?


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 57
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cand ai folosit ultima data 4X4 si cam cat la suta din timpul in care conduci Dusterul ai nevoie de 4X4? Majoritatea dintre noi le folosim in oras si mai putin  pe drumuri neasfaltate unde si acolo 

Hai mai fratilor, suntem in 2019, un turbocompresor nu mai este o sperietoare, nu are fiabilitatea asa scazuta cum credeti voi. Nu mai plecati urechea la toate legendele "mecanicosilor din service-uri

si eu am avut dilema asta, nu neaparat cu kia, mai aveam pe lista si suzuki sx4 s cross, mazda, toyota, banii nu erau chiar o problema, 20k le aveam cash, + imprumut daca era nevoie de diferenta pana

Acum 8 ore, MAK a spus:

Eu genul asta de masini nu le.as lua 4x2.Si daca tot as face un efort as lua ce e mai bun.E adevarat,mai bun inseamna si alte costuri de intretinere..Desi la masina din semnatura o revizie costa 700 ron.

Ce costuri ai avut pana acum la revizii de cand detii Duster-ul si ce anume ti-au schimbat ?!?

Acum 22 ore, Sorin03 a spus:

Eu zic ca poti compara 1.6 SCE 4x2 cu acea varianta de Sportage 4x2  , ia vezi ce diferenta de bani iti da ? Vreo 6000? Tu ce crezi, merita? Daca ai bani da, probabil merita dar cand spui ca "strangi bani de avans" ? Despre ce suma e vorba? Pentru ca daca o sa calculam in procente , masina mai scumpa = avans mai mare. Finantarea la Kia poate fi si pe 7 ani dar eu nu m-as baga. In cateva luni o sa apara 1.3TCE 150hp 4x4 , cu rabla si ceva discount de la dealer iese pe la 19k cred. Eu pe-aia o astept. :)

Binenteles ca pot astepta cateva luni; sunt obligat.  Insa nu stiu sau mai bine zis imi este frica de noua motorizare 1.3TCE 150hp 4x4 .  Nu stiu daca este la fel de fiabila, precum vechiul 1.6 Sce.

Presupun ca va fi un motor ok !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare ,eu am kia 1.6 gdi  din 2015 full  si trec la duster .

Chiar dacă are 6 trepte la 130 ai 3200 rpm,cam cât are si duster ul .

In oras iti ia 9/10 ,în afara mers până în 100 iti manaca 6,5l-8l la 130 iti ia 10l la sută dacă ai cutie un 12 l .

Ii cam place sa mănânce ulei ,undeva 100/200 ml la 10000km cel puțin a mea,dar alți 250 /500 ml la 1000km.

Si gândește-te dacă vrei să o pui pe gpl, costă mult ,de ( injecție directa).

 

 

Editat de Aikidoro
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 4 minute, Aikidoro a spus:

Salutare ,eu am kia 1.6 gdi  din 2015 full  si trec la duster .

Chiar dacă are 6 trepte la 130 ai 3200 rpm,cam cât are si duster ul .

In oras iti ia 9/10 ,în afara mers până în 100 iti manaca 6,5l-8l la 130 iti ia 10l la sută dacă ai cutie un 12 l .

Ii cam place sa mănânce ulei undeva 100/200 ml sa 10000km cel puțin a mea,dar alți 250 /500 mi la 1000km.

Si gândește-te dacă vrei să o pui pe gpl, costă mult ,de ( injecție directa).

 

 

Bune informatii ! Daca treci pe Duster, ce motorizare vei alege ? Cea noua ? Ce anume ?

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1.6 Sce, nu turbo sant de părere că într-un final turbina o sa cedeze ca de acolo sant semeringuri ,nu cred ca tine 10 ani o turbina ,bine a fii .

Este adevărat, duster ul este mai leneș decât kia ,arată mai din topor, nu are dotările  ce le are kia ,este mai simplă, acum cum hotărâți, dar nu gândiți cu inima fiti pragmatici, până la urmă este un obiect de care vă folosiți. 

 

Editat de Aikidoro
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 6 ore, Aikidoro a spus:

Si gândește-te dacă vrei să o pui pe gpl, costă mult ,de ( injecție directa).

 

 

Cand ai luat.o nu ti.ai asumat si acel consum?Si la duster la 1,2 sau acum 1.3 Tce instalatia este.E 6000 ron..Daca vrei economie alegi diesel.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...