Declupare 4x4

[Nic 30]

Salutare!

 

Am incercat sa aflu raspuns, prin. ”cautare”, dar fara rezulat pozitiv.

 

Am auzit ca in modul 4x4( nu stiu daca auto sau lock) decupleaza tractiunea spate.

1. S-a rezolvat problema?

2. Care era cauza?

[2]

[Stef13 740]

3. Unde ai auzit?

[cristic1982 87]

La toate sistemele similare cu al Duster-ului (adică fără diferențial central și cu un cuplaj temporar al punții spate), la o anumită viteză, se decuplează puntea spate.

Că vorbim de Duster, Qashqai, freelander, RAV4, TT, golf R, A45 AMG etc., la toate se întâmplă asta. Deoarece nu există un diferențial central, iar cardanul se învârte cu o turație constantă față de turația diferențialului față, deci pentru siguranță și pentru a preveni problemele angrenajului spate se interpune un cuplaj (electromagnetic, vascocuplaj etc.) care, in anumite condiții, să transmită rotația cardanului către diferențialul spate.

[Bogdan19 28]

Da cand esti pe 4wd lock si atingi viteza de 80-90 km/h se trece automat in modul auto.

[cristic1982 87]

De fapt trece pe la 40-50 km/h.

[Bogdan19 28]

Acum 1 oră, cristic1982 a spus:

De fapt trece pe la 40-50 km/h.

am 1,5 dci 2018 si pana nu ating 80-90 nu imi decupleaza 4wd lock am testat ....nu stiu in altecazuri dar la mine asa se comporta

lafel cablocarea usilor panala 10km/h nu le blocheaza cand atinge 10km/h se blocheaza usile 

poate ne spui ce model de duster ai, ce setari ai facut de trece cand ai 40-50km/h?

chiar sunt curios.

Drumuri bune!

[Mak 1.164]

Eu cu rotile bracate si pe lock mi.a decuplat(sarit).

[Nic 30]

Acum 19 ore, Stef13 a spus:

3. Unde ai auzit?

Azi am avut timp de navigat:

https://www.daciaclub.ro/index.php?s=60a810b9cff07afb1c41cdd173da09c7&showtopic=195190&st=0

 

 

 

Doar doua exemple.

 

 

Acum 3 ore, MAK a spus:

Eu cu rotile bracate si pe lock mi.a decuplat(sarit).

E firesc, fiind cuplare nonmecanica. Pentru protectia lantului homocinematic fata. 

 

Eu citisem undeva ca se incinge( nu stiu ce, de aceea intrebam) si apoi trebuie asteptat pentru racire, apoi cupleaza din nou 4x4.

 

Cunosc functionarea sistemului clasic 4x4, fiind detinator de Grand Vitara 1  si fost detinator de Vitara(a.f. 1996).

Am vazut si schema de distributie  existenta pe Duster. Dar acea incalzire de care citisem, care genereaza decuplarea puntii spate, pare a fi un defect de fabricatie, asa intuiesc. 

Editat 3 Noiembrie 2018 de Nic