Sari la conținut

Prima revizie Dacia Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 430
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pe rând: 1. Poți sta lângă mașină, legea îți permite, în cel mai rău caz semnezi pe propria răspundere pentru protecția muncii. 2. 1,6 SCe aka 1,6 16v 114CP aka H4M738 are distribuția pe lan

197.82 fara TVA manopera  544.63 fara TVA piesele Si eu ma asteptam la pret ceva mai mic, dar e ok. Legat de manopera.. fiind singura reprezentanta pe o raza de 50 de KM, cred ca profita de asta

Daca mergi numai pe autostrada in Elvetia e ok sa faci la 15. daca nu, 10k( bine, oficial poti sa mergi si 30k daca masina sta la tine sub 5 ani). am pus eu poze cu filtrele cand mergi PE A3

Posted Images

la ulei diferenta fata de l-as cumpara eu e de 60 de lei, la filtre probabil as mai scoate un 60-70 de lei, deci per total poate as scoate revizia mai ieftina cu 150 de lei max, ceea ce nu e rau sa ramana in buzunar, sunt niste hoti astia de la reprezentante, dar deh... ce sa facem...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

 

De curiozitate, te-au lăsat să stai lângă mașină ?

Eu când eram în tratative cu ei am fost asigurat că  la cererea mea voi putea sta lângă mașină ... ( asigurat cam cu juma de gură și la insistența mea ...; prima dată mi- a zis dna consilier că pot urmări totul pe cameră ..);

Când i- am zis că la intrare în hală scrie maaaare jos pe beton ” de aici ne ocupăm noi ” , m- a asigurat că voi putea opta pentru sală sau cameră ...

Sunt curios cum a decurs revizia la tine ...

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cred ca e cam deplasat sa ii faci hoti pentru ca in manopera serviciilor prestate de ei se reflecta si contabila, si femeia de serviciu, si faptul ca lucreaza legal si fiscalizat. 
Daca ii compari cu Nea Gicu SRL care iti lucreaza la negru si garantia e "pă incredere", da sunt mai scumpi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Primele 3 revizii le.am facut la ei pentru a nu avea ce comenta la partea de garantie mai ales ca eu am motorul ala supramegasmecher.La urmatoarea revizie voi lua aceleasi filtre,ulei si cu manopera la service Dacia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Fara suparare, dar cand iti cumperi masina noua trebuie sa iei in calcul si mentenanta ei ca poate iti da cu virgula si tu in realitate nu iti permiti masina aia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 9 ore, Kidu a spus:

Cred ca e cam deplasat sa ii faci hoti pentru ca in manopera serviciilor prestate de ei se reflecta si contabila, si femeia de serviciu, si faptul ca lucreaza legal si fiscalizat. 
Daca ii compari cu Nea Gicu SRL care iti lucreaza la negru si garantia e "pă incredere", da sunt mai scumpi.

Nu e vorba de servicii alias manopera, e vorba de pretul pieselor de schimb

 

Acum 9 ore, quarelin a spus:

Sincer,

cred că @eliadib face referire la prețul consumabilelor ...

Da, am mentionat mai sus, scuze daca s-a inteles gresit

Acum 9 ore, quarelin a spus:

De curiozitate, te-au lăsat să stai lângă mașină ?

Da, am stat langa masina, toate au fost noi, uleiul a fost scos tot din baie si resul l-am luat acasa

Acum 7 ore, Mak a spus:

Primele 3 revizii le.am facut la ei pentru a nu avea ce comenta la partea de garantie mai ales ca eu am motorul ala supramegasmecher.La urmatoarea revizie voi lua aceleasi filtre,ulei si cu manopera la service Dacia.

Total de acord cu tine, dar daca vin cu acelasi ulei, cu aceleasi filtre, zic eu, nu cred ca ar trebui sa fie probleme la garantie... zi eu :)

Acum 6 ore, Kidu a spus:

Fara suparare, dar cand iti cumperi masina noua trebuie sa iei in calcul si mentenanta ei ca poate iti da cu virgula si tu in realitate nu iti permiti masina aia.

Nici o suparare colegu', dar nici sa puna adaos la piese sa te rupa, din nou, parerea mea

Editat de eliadib
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured și pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
×
×
  • Creează nouă...