Problema DRL Dustep PH2

[chrysstyann 30]

Salutare,

Detin un Duster PH2 1.5dci 4x4 si de cateva saptamani am o problema la DRL.

Unul din becuri se stinge complet sau merge doar cu 5w. Incerc sa izolez si sa reduc cauza la unul din urmatoarele: BEC sau Suportul cu soclu.
Este mult de explicat in baza testelor pe care le-am facut si ciudat in acelasi timp, dar am sa incerc sa va explic succint sa vedem voi ce parere aveti.

La pornirea motorului sa spunem ca becul din stanga (b_stg) nu functioneaza iar becul din dreapta (b_dr) functioneaza. 21W
Daca comut maneta de lumini pe pozitie atat b_stg cat si b_dr functioneaza corespunzator, 5W. 
Daca incep sa il "fatai" (scos b_stg din soclu, repus, eventual schimbat suportii intre ei) la un moment dat incepe sa functioneze si la 21W. Dupa o perioada de mers cu masina si cu maneta de lumini in pozitia initiala (DRL), b_stg iar nu mai merge pe 21W.
Ultima oara (acum 1 ora), maneta de lumini este in pozitie initiala, deci ambele becuri ar trebui sa lumineze 21W, dar b_stg functioneaza la 5W iar b_dr corespunzator (21W).

Nu inteleg ce se intampla. Am dat comanda de niste becuri 21/5W, am sa le schimb pe amandoua doar ca nu stiu daca problema este de acolo.
Suportul acela care are soclul T20 pentru acest bec, care se scoate prin rotire din far, cum se numeste? Ce cod are acest reper? 
Daca acest comportament se repeta si cu becuri noi atunci alta e problema si urmatorul pas ar fi sa schimb ambii suporti de becuri.

De mentionat este faptul ca am incercat si cu becuri led comandate pe aliexpress.
La folosirea lor am observat urmatorul comportament: montate in acei suporti intr-o anumita combinatie, cu maneta de lumini in pozitie initiala se aprinde si bordul. Nu ar avea motiv deoarece el se aprinde incepand cu pozitionarea manetei de lumini pe "pozitie".
Asta am patit cu mai multe si nu le-am lasat sa functioneze in acest mod.

[2]

[chrysstyann 30]

Am mai facut niste teste si se pare ca indiferent daca este bec led sau incandescent, intr-o anumita varianta cu ele montate, am observat urmatorul comportament anormal:
- daca scot unul din becuri atunci se stinge automat si celalalt (celalalt ar trebui sa ramana aprins);
- bordul se aprinde automat iar becurile ard la 5W chiar din pozitia initiala a manetei de lumini (bordul trebuia sa ramana stins si becurile sa arda la 21W);
- exista momente in care sistemul DRL nu porneste iar bordul ramane stins (desi motorul este pornit...) - iarasi, nu inteleg de ce becurile din DRL nu se aprind, dar clar au o legatura;

Sunt din Ploiesti si am incercat sa ma programez la Serus doar ca prima data disponibila la partea electrica este pe 16 aprilie... destul de tarziu dpmdv (fac naveta cu masina si nu prea reprezinta o solutie acea data).

Editat 5 Aprilie 2018 de chrysstyann

[t0rquemada 2.055]

Soclul e parte componentă a farului, nu are cod separat.

Soclul are niste picioruse, sunt întregi?

Becurile sunt cele originale sau altele înlocuite?

O permutare becuri ai încercat?

 

[chrysstyann 30]

Salutare t0rque,

Da, am incercat  mai multe permutari, dar comportamentul ciudat persista si se rezuma la unul din acestea in functie de cum muti intre ele becurile:

Maneta de lumini pe pozitie 0:

- becurile DRL lumineaza unul pe 21W altul pe 5w (am incercat si cu alte becuri noi si la fel se intampla);
- bordul este aprins imediat ce pornesc motorul;

- becurile DRL nu lumineaza deloc;
- bordul nu se aprinde imediat ce pornesc motorul;

Maneta de lumini pe pozitie/faza scurta:

- becurile DRL lumineaza unul pe 21W altul pe 5w, sau amandoua pe 5W;
- daca becurile nu se aprind prima oara, in aceasta etapa se aprind direct pe 5w;

- In oricare din situatiile de mai sus, daca becurile DRL sunt aprinse, cand scot unul dintre ele se stinge si celalalt automat ca si cum ar fi in serie, lucru care nu ar trebui sa se intample.

Clar, ceva ciudat se intampla. Probabil vreun scurt care provoaca acest comportament.
Problema este ca nu stiu la ce m-as putea uita inaine sa ajung la service. Rabdare am, 2 maini am.. as putea verifica si eu ceva inainte... Am sunat la ei si am fost programat pe 19 aprilie.

Editat 7 Aprilie 2018 de chrysstyann

[t0rquemada 2.055]

Presupun că aici ai 2 cazuri:

1.

Maneta de lumini pe pozitie 0:

- becurile DRL lumineaza unul pe 21W altul pe 5w (am incercat si cu alte becuri noi si la fel se intampla);
- bordul este aprins imediat ce pornesc motorul; = scurt între circuitul drl și poziții, uch vede poziții și comandă aprinderea bordului(TdB)

și

2

Maneta de lumini pe pozitie 0:

- becurile DRL nu lumineaza deloc;
- bordul nu se aprinde imediat ce pornesc motorul;

 

Încearcă și, în ordine:

a. scoaterea siguranței F17

b. cheia în contact pe M+ monomanetă pe 0 = drl off, poziții off, TdB off

c. cheia în contact pe M + monomanetă pe poziții = drl off, poziții on, TdB on

https://forumduster.ro/messenger/2433/?tab=comments#comment-7952

 

Alte cauze:

- socluri cu probleme

-monomanetă

 

[chrysstyann 30]

Incerc sa gasesc siguranta F17 dar nu prea imi iese. Stiam ca am pe undeva un plan cu tabloul de sigurante la Duster PH2, dar nici pe asta nu il gasesc.. :(. Imi aduc aminte ca era si pe forum pe undeva, dar nu reusesc sa il gasesc.

Daca ai la indemana acest plan il poti urca aici (sau privat). Sau poate imi poti da un link de pe forum unde gasesc sa pot incerca variantele expuse de tine. 

Oricum, iti multumesc pentru ca ti-ai facut timp sa imi raspunzi.

[t0rquemada 2.055]

În postul de mai sus e un link, l-ai deschis ?

[chrysstyann 30]

Nu pot accesa acea resursa. Primesc urmatorul mesaj de eroare:

Ne pare rău, este o problemă.
Nu am putut localiza itemul pe care încerci să-l vezi.
Cod eroare: 2C137/2

Nu mai atasez print screen ca nu are rost.