Sari la conținut

Postări Recomandate

Stai sa ne intelegem ...numerele rosii sunt provizorii, valabile 90 de zile si i-ti da posibilitatea sa circuli cu masina pe drumurile publice din Romania pana in momentul in care o inmatriculezi in circulatie.Cand ridici masina nu ai, cel putin la noi, toate actele necesare inscrierii.Astfel esti nevoit sa circuli cu numere provizorii.Dealerul este un intermediar care vinde un produs (autoturism) catre o persoana fizica sau juridica si nu o poate inmatricula un numele cumparatorului.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 999
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cine a testat 4×4  N.o sa m.ai vrea altceva! Pe mine personal m.a scos din multe probleme 4×4  si Nu voi renunta Niciodata la el! Va dau un exemplu recent in Austria a fost zapada f. Mare si sa v

Am preluat masina astazi in jurul orei 15 si am facut primii 100 de km si e super,  a scos un consum de 5'9 pe ruta craiova bals slatina dus intors.....mergand bara la bara in orasul bals. Multa

UPDATE: Ieri 04.10.2018 am fost sunat ca masina este pe drum inspre dealer si aseara am primit masina. Stresul acordat atat VC-ului cat si a Dealerului a a functionat ca picatura chinezeasca. Pot spun

Posted Images

Am si eu o intrebare legata de inmatriculare... Odata ce am primit masina de la dealer, cu numerele rosii, tot ei se ocupa si de inmatricularea definitiva? Sau treubuie sa ma ocup eu de inmatricularea definitiva?

Eu am numere preferentiale, pe care le am acasa, de pe masina pe care am vandut-o...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Odată luată mașina de la dealer cu numere roșii, tu trebuie sa te ocupi de înmatriculare cu numere definitive. E posibil sa îți facă dosarul contra cost, dar la politie și taxe și impozite tu mergi. 

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 8 ore, doli a spus:

Si eu tin masina in garaj noaptea dar au obiectat cei de la Allianz Casco.

Aropo de numere rosii:

din experienta voastra cat de repede pot pune numere definitive,

avind in vedere ca nu ai voie sa iesi din RO cu cele rosii?

Cam cat dureaza birocratia in acest caz?

Nu stiu in zonele dezvoltate, la mine la țară durează  între 2 și 4 ore. Depui actele la ora 13 și iei numerele la ora 15. Talonul vine prin poștă cam în 5 zile..

Acum 5 ore, doli a spus:

In acest caz de ce as mai platii numere rosii si dovada de circulator provizorie. 

Pierdere de timp si bani, in cazul meu, corect?

Fiindca CIV-ul vine după ce semnezi recepția. Exemplu personal de cretinătate inconștientă finalizată fericit: achitat integral Mazda si semnat recepția la dealer Bacău,  ridicat apoi dupa două săptămâni una bucată mașină nouă  cu numere definitive, s-a ocupat el de toate. Dar a fost o situație specială,  mașina aia mi-a sucit mințile,  acum n-aș sfătui pe nimeni sa dea 35000 în avans..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am primit cartea la doua zile după ce am luat mașina , dar am ales sa o înscriu in Ianuarie. Facturile au venit cam la 2 săptămâni prin curierat . Am primit numerele roșii de la Dacia și am mers la dealer cu ele .. de înscris definitiv , logic , ne ocupam noi, proprietarii. V-am scris acum câteva zile de câteva opțiuni , sincer , activarea senzorului de ploie face toți banii . Pentru cornering am făcut deoarece nu prea vedeam la curba de 180 grade pe Bran unde sunt cu roata din dreapta .. in sfârșit cam asta am făcut eu pana acum .

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
3 minutes ago, Pro said:

Eu am primit cartea la doua zile după ce am luat mașina , dar am ales sa o înscriu in Ianuarie. Facturile au venit cam la 2 săptămâni prin curierat . Am primit numerele roșii de la Dacia și am mers la dealer cu ele .. de înscris definitiv , logic , ne ocupam noi, proprietarii. V-am scris acum câteva zile de câteva opțiuni , sincer , activarea senzorului de ploie face toți banii . Pentru cornering am făcut deoarece nu prea vedeam la curba de 180 grade pe Bran unde sunt cu roata din dreapta .. in sfârșit cam asta am făcut eu pana acum .

Cum ai activat senzorul de ploaie? Exista vreo posibilitate sa o fac eu, sau e musai sa ma duc la vreun "hacker de masini" care sa mi-l activeze? La fel m-ar interesa si partea de cornering...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Se face cu laptopul , nu pot sa îți recomand dar cred ca se găsește dacă o sa  cauți bine de tot :) . Trebuie cineva specializat pe așa ceva , singur nu..

Editat de Pro
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 26 minute, Pro a spus:

Se face cu laptopul , nu pot sa îți recomand dar cred ca se găsește dacă o sa  cauți bine de tot :) . Trebuie cineva specializat pe așa ceva , singur nu..

Salutare!

Poti detalia raspunsul? Ideea e daca se face din laptop si ai facut-o singur ne poti indruma. La fel si daca te-a ajutat o persoana autorizata sau nu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...