Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 510
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Trebuie lămurite niște lucruri: 1. există 1,6 16v cu gpl de fabrică, cod K4M616 cu instalație Landi Renzo 1a. ai 1,6 16v (K4M616) pe Duster ph1 2a ai 1,6 16v (K4M642 dar și H4M740)pe Du

Va salut pe toti. Ma bag si eu pe aici cu instalatiile GPL. In mod sigur se face economie daca se monteaza o instalatie GPL. Cei de la firma care mi-au facut montajul au spus ca masina va consuma c

O grămadă de griji aveti cu gpl-ul asta..

Posted Images

Nu stiu daca e mare lucru de inteles...

- Uzura discului de ambreiaj (pentru Diesel) la 15000 km - FALS, SAU... OARE CUM OR FI MERS CU EA?

- Transmisia completa inlocuita la 33000 km, pentru modelul 4x4 testat - OARE CUM OR FI MERS CU EA?

- Indicatorul de carburant de la bord defect - problema rezolvata pe garantie de demult...

- Fiabilitatea motorului diesel **(doua stele) fata de benzina ****(patru stele) - in ce viata a fost fiabilitatea motorului diesel la jumatatea benzinei? Eu cunosc o astfel de statistica dar, care arata total opus.

- defecte de asamblare a caroseriei, lufturi inegale - eu am un prieten care di-a luat o KIA Sportage si afirmatia lui a fost: "cat de egale sunt lufturile la tine fata de KIA mea!"

In general un articol de defaimare a Dusterului... Probabil sunt platiti de Peugeot ca sa-i mai schimbe pe fancezii care-o cumpara in draci!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut. Iata un consum real pe benzina & gpl:

- am montat instalatia la 16625 km cand am facut plinul de benzina.

- am refacut plinul de benzina la 21897 km

- in acest timp am pus 78.62 litri de benzina in valoare de 449.85 lei

- tot in aceeasi perioada am alimentat cu 522.65 litri gpl in valoare de 1606.83 lei. In acest moment am plinul facut la Gpl.

In concluzie costul la 100km este de (449.85 + 1606.83) / (21897 - 16625 ) =2056.68 / 5272 = 39.01 lei. Daca as consuma si gazul din rezervor (cu care as face cel putin 300 km in oras ) as ajunge la conditiile initiale si costul ar fi de ~ 38 lei.

Subliniez ca este un consum mediu, cam 60 % urban, 40 % in afara, mers vara cu AC nonstop, motor turat la 2000 - 3000 ture, viteza in afara 100 - 110, cateva drumuri grele, cu noroaie, urcusuri dure etc. In oras drumuri scurte, intre 3 si 10 km.

Pe benzina consumul mediu era de 9.45 litri/100. Costul pe Gpl este cu ~ 25% mai mic decat pe benzina.

O zi buna tuturor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...