Sari la conținut

07.01.2017 Sambata - Mica Iesire Din Bucuresti - Zona Caldarusani - Promeneala & Zapada & Peisaje


Postări Recomandate

Salutare,

 

Avand in vedere ca Vineri se pare ca o sa ninga... am hotarat sa fac o iesire Dusterista! in Nordul Bucurestiului pe traseul meu favorit de promeneala. Traseul are cam 90km dus intors din Bucuresti si ma gandesc ca e o idee buna sa se bucure si altii Dusteristi de el. pana acum toti care i-am plimbat pe el au avut numai complimente.

 

Detalii despre plecare 07.01.2017 - ora si locul de intalnire se pot obtine pe mesaj privat (*ca sa pot tine evidenta).

 

Drum traseu:

Este un traseu soft si usor - mers pe camp, prin padure, pe marginea lacurilor.

 

Scop deplasare:

Fun Soft-offroad, zapada, admirat peisaje, imbunatatit traseul presonal de relaxare 4x4 (*sunt 3 zone de drum pe care nu le stiu decat indirect).

 

Timp de deplasare:

4 ore max din Bucuresti

Opriri pe marginea raului, lacurilor si padurii.

 

Puncte forte ale traseului:

Admirat fauna: caprioare, fazani, iepuri (acum albi) etc.

Admirat paduri si lacuri sau Paduri oglindite in lacuri

2 Manastiri daca sunt doritori

 

Zonele De Explorare necunoscute inca (*harti atasate):

Zona Runcu - trecerea prin padure B este oarecum necunoscuta pt mine. C avea ceva sleauri

Zona padurea Branzeasca - Daca nu reusim sa intram trecem pe langa ea. O stiu o padure uscata

Zona Grecii de jos - scopul e sa ajungel la raul Ialomita. Zona B nu o cunosc

* Daca cunoaste cineva aceste zone poate sa scrie aici un sfat. Restul traseelor frumoase din zona Caldarusani le stiu eu.

 

Necesar de "expeditie":

Statie CB preferabil

Lopata de zapada

O sufa

Apa/Suc si ce va e necesar pt 4 ore.

post-4805-0-21559100-1483535961_thumb.jpg

post-4805-0-83913100-1483535963_thumb.jpg

post-4805-0-28970900-1483535966_thumb.jpg

Editat de Cain
  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 19
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare - am revenit cu imaginile (*topicul vechi rog frumos sa fie sters)   Am reusit sa iesim cu putina inima in dinti dupa panica TV... si a fost super fun ... pozele vorbesc de la sine cum ara

Salutare,   Avand in vedere ca Vineri se pare ca o sa ninga... am hotarat sa fac o iesire Dusterista! in Nordul Bucurestiului pe traseul meu favorit de promeneala. Traseul are cam 90km dus intors di

Le-am merguit.

Posted Images

1. Daca vrei sa vina lume, ar fi bine sa pui publice data si locul intalnirii

2. Trebuie verificat daca traseele nu se suprapun peste zone protejate (acum un an eu am patit un incident destul de neplacut, dar din fericire doar ni s-a atras atentia... amenda insa era de la 4000 lei in sus daca chiar avea ceva cu noi)

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Detalii despre plecare 07.01.2017 - ora si locul de intalnire se pot obtine pe mesaj privat.

 

Aici esti tare, anunti iesirea pentru toata lumea dar locul si ora il spui in privat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hmmm :) - am trecut mesaj privat ca sa vad cine vine si sa pot tine legatura direct. Nu e un eveniment 4x4 pur :) e o promeneala pt peisaje.

Legat de zone protejate, greu de zis. Nu am vazut semne sau indicatoare si nu ma deranjaza sa ocolesc la cele 3 zone mai noi pt mine. Restul le stiu bine.

Dtel - Tu esti destul de familiar cu zone restictionate banuiesc - ai idee de restrictii/cum sunt marcate sau cum se pot deduce?

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din ce vad pe maps partea cu Runcu nu prezinta probleme de acces/zone protejate, drum de pamant ajunge undeva pe langa autostrada, ma rog imaginile de pe street wiew sunt de pe vremea cand nu era autostrada :)

Padurea Branzeasca, intre punctele la intrarea dinspre punctul C vad o bariera deci....putem incerca 200-A-B camp pana la marginea padurii.

Pe 23 im sus dupa cimitir spre Ialomita nu a mers street wiew deci este un drum comunal daca era vara erai bastinasi la scaldat dar fiind frig nu cfred ca avem probleme, pare interesant.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Runcu e un satulet mic fantoma/idilic cu vile interesante. Terecerea aia am descoperit-o Sambata trecuta dar deja intrasem pe partea cealalta si nu aavea sens sa ma introc spre Bucuresti. In rest m-am mai bagat pe lateral pe marginea padurii intre C si E. A fost fun sa ma strecor pintre copaci pe urmele altora.

Legat de padurea Barzeasca, sper sa fie intrare, daca nu vedem la fata locului.

Restul ar trebui sa fie accesibile, ma refer la Raul Ialomita si apoi zona Caldarusani.

Cea mai frumoasa e zona Caldarusani pe unde am facut si pozele atasate :) ala e chiar locul meu favorit si e un islaz.

Parca ea e cea care apare in arii protejate insa noi mergem acolo doar pe drum agricol :)

 

Edit - Dtel am atasat intregul traseu - pe cat poate fii de inteligibil

post-4805-0-20285400-1483545852_thumb.jpg

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...