Cain

3 Camere Video Functionale Pe Navigatia Originala Duster

  

13 membri au votat

  1. 1. Cum considerati acest topic si proiect?

    • Interesant!
      6
    • Informativ!
      2
    • Util!
      4
    • Hilar!
      1


Postări Recomandate

Salutare Dusteristi,

 

 

Astazi mi-am facut curaj sa ma apuc de un subiect mai vechi pe care l-am abordat totusi cu inima indoita :baby: .... mmaai ales ca ideea in sine se confrunta cu un zid de feedback negativ din partea la unor mecanici :hairy: si a unui membru de pe pe care il respect mult. Dar in final am considerat totusi ca fiind masina personala... pana la urma fac ce vreau cu ea... si poatee si alti membrii gasesc interesante asemenea modificari. Daca au pus atatea camere pe TABuri si Tancuri - de ce nu si Duster? :) (*de aici si Poll-ul).

 

Ca sa nu o mai lungim - am acum 3 camere complet functionale pe navigatia Duster de fabrica :hyper: . O camera fata, una de marsalier (originala) si una de off-road. Testarea solutiei s-a facut pe un monitor separat dupa care s-a verificat si instalat pe masina la monitorul original. Am testat camere video de pe emag cu preturi de 80-120 lei.

 

Detalii:

- Cand camera de fata sau cea de off-road nu sunt activate, masina sta pe camera de marsalier. Cand e activata una din cele doua camere mentionate initial, marsalierul nu se mai activeaza.

- Practic camerele sunt controlate din curent. Nu poate primii la un moment dat decat o singura camera curent (*gestionate prin releu).

- Butonul de comutare camere fata a fost adaugat in cel fals de pe bord (*poza atasata).

- Ce se intampla daca ai curent/semnal pe 2 camere concomitent? E ca si cum ai 2 canale TV pe acelasi ecran/frecventa, se amesteca unul cu altul. De aici si nevoia ca doar o singura camera sa primeasca curent la orice selectie dorita sau gresita.

- Camera de "off-road" este prinsa intr-o casuta metalica si culiseaza (fata/spate) in cazul in care e lovita. Am pus-o pentru situatiile de trec/nu trec; atinge/nu atinge si e la acelasi nivel cu toba/DPFul, se poate spala. O sa ii vedem in timp utilitatea.

- Camera fata e pusa sub numar pentru bolovani, borduri, ziduri, incalecat sleauri, etc. In principiu camerele se pot pune oriunde (ex: inclusiv oglinzi daca va e mai util vederea celor 2 roti fata separat).

- Nu sunt sigur ca solutia functioneaza pe modele Duster cu start/stop cu interfata a doua de navigatie, trebuie verificat.

 

Pozele adaugate sunt facute noaptea (camerele au vedere noapte/led), pe zi se vad mult mai bine... mai exact ca pe camera normala originala de marsalier (atasez poze pe zi maine). O singura eroare am avut... la planificare, trebuia sa imi comand camere fata nu de marsalier :hmm: ... pt ca stanga e dreapta la cele de spate, asta e... le schimb eu. Apropo cine vrea de marsalier gaseste 2 la mine in Bucuresti la jumate de pret http://www.emag.ro/c...3/pd/DT6TK2BBM/.

 

Multumiri electricianului de la AutoNesti pentru participarea la proiect si rabdarea aratata la testare :frantics:

post-4805-0-96843400-1473452020_thumb.jpg

post-4805-0-16401100-1473452025_thumb.jpg

post-4805-0-31162600-1473452027_thumb.jpg

post-4805-0-46922100-1473452029_thumb.jpg

post-4805-0-55753800-1473452031_thumb.jpg

Editat de Cain
  • Îmi place 1

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cain, credeam ca doar eu aveam pasarici, cand le-am tot povestit prietenilor ca mi-am cumparat o camera speciala, f mica pe care vreau sa o pun sub masina , cam totit se uitau ciudat la mine :) ma bucur ca nu sunt singur cu idei crete :))

 

Eu am cumparat una mica mica, nu stiu cum arata a ta, a mea are 15x15x18mm si nu are liniile alea verzi galbene rosii, cum sunt cele dedicate de mers in spate.

Pt a schimba de pe o camera pe alta am un dispozitiv de la vechile drone 3 ch video switcher pe car enu il mai folosesc, tu ai pus efectiv firul cu semnalul video pe switchul ala ?

post-3817-0-02277400-1473504990_thumb.jpg

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1. ce e ăla marșalier? marche arrière

2. ultimele 2 versiuni de menavrus știu să comute pe ecranul de cameră la apariția unui semnal video fără a mai emula marșarierul.

3. camera din link nu e pentru funcționare îndelungată, e de 3,3V iar regulatorul 12v-3,3v e în gâlma de pe cablu care se încălzește excesiv

4. camera din link e mirror și cu linii de ghidaj, inutile în unele situații(vezi poză).

5. banda de text jos e de cacao.

 

E ok dar se putea mult mai bine.

 

LE. Camera originală nu are linii, alea le pune Medianav-ul simplu sau EVO

post-3685-0-74326000-1473505793_thumb.jpg

Editat de t0rquemada
  • Îmi place 2

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ma bucur Ovi ca iti e cu folos, acum ca suntem 2, chiar 3 cu t0rquemada, este deja un mic stol si in curand nu se mai uita nimeni ciudat la ideea asta. Pana la urma o camera din asta e 100 lei... merge pe navigatia Dacia.... de ce nu ai pune 3?? :)))) si un monitor 4'3 inch e 120 lei daca nu vrei sa te atingi de navigatie... Apropo piciorul ala de balans e facut tot in service (*preparat de reprezentanta Dacia :)))) - Eu nu am switch... ne-am unit efectiv pe fire ca la TV, am zis sa le cositorim mai incolo, nici ecranate nu sunt inca la imbinari. Marti uremaza sa le ecranam zonele de contact si sa le schimb cu unele fata. Tot atunci pun si camere de fata si nu marche in spate :)

 

 

t0rquemada, merci de feedback... nu am mai avut rabdare si m-am apucat de ele. Daca vrei sa vezi instalatia da-mi un semn si ne vedem in Bucuresti. La versiunea mea nu comuta ci facea interferenta de aceea sunt controlate prin curent. Legat de camera... ideea a fost sa fie cat mai ieftine dar am sa tin cont de sfatul tau... desi nu prea vad cum poti sa le lasi aprinse prea mult timp incat sa se incinga, deasemenea regulatorul e in afara masinii. Cu scrisul respectiv nu stiu ce sa fac, iar legat de linii, sunt liniile camerelor cred, verific cand le schimb cu cele de fata daca dispar.

 

Ieri am fost in off road cu masina si am putut sa admir firul ierbii :) - apropo camera fata pusa sub numar vede destul de bine tot ce iti lipsea inainte la parcari si daca o combini cu cea de sub masina le creste mult utilitatea.

Editat de Cain

Partajează acest post


Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

  • Conținut similar

    • De Serghei
      Salut,
      Sunt proaspatul proprietar al unui Duster Exporer. Am o problema la sistemul stop and start. Motorul se opreste la stop, cum este normal. Dar dupa cateva secunde porneste singur, fara sa ating pedala de ambreiaj. Asadar, va rog sa adaugati la topicuri sistemul stop and start, pentru a putea posta problema mea.
      Multumesc!
    • De Shaq
      Salutare tuturor, autoturismul nou achizitionat este un Duster 1.5 dCi laureate, 4x4. Am parcurs deja 950 km cu el si ma declar foarte multumit de achizitia facuta.
    • De Killer82
      UPDATE: Adevărul și clubul sportiv 100Tracks te trimit într-o aventură de neuitat.
      Dacă îți dorești să te plimbi cu Dacia prin Dacia atunci te invităm la concursul nostru. E fun. Trebuie doar să încarci o imagine realizată de tine, care să arate lumii cât de frumoasă este România noastră. Sigur ai o poză din Vama Veche, de la Lacul Sf. Ana sau de la Cetatea Alba Carolina.
      http://adevarul.ro/cudaciaprindacia
      _____________________
      5-9 Septembrie 2017
      - 550 km de traseu montan
      - 10+ obiective turistice
      - 3 zile de aventură în natură

      Evenimentul se desfășoară pe durata a 5 zile (5-9 Septembrie).
      Primele 2 zile constituie curs de conducere pe teren accidentat în cadrul Academiei Titi Aur, curs ținut de instructorii 100tracks, Duster Hobby Racing, si Mudster, urmate de 3 zile de aventură.
      În data de 5 septembrie sunt așteptați concurenții din București sau împrejurimi urmând ca pe data de 6 septembrie să se rețină cursul pentru restul concurenților din restul țării.
      De acest curs beneficiază toți concurenții înscriși la Duster Trip atât piloți cât și copiloți. Locurile de participare la acest eveniment sunt limitate, pot participa doar 40 de masini.
      detalii: https://www.dustertrip.com/

      • Participă la un curs de conducere pe teren accidentat la volanul unui Duster
      • Folosește ce ai învățat la curs și bucură-te de parcurgerea traseelor off-road din cele 3 zile de aventură
      • Campează la cort în cea mai autentică formă de aventură automobilistică
      • Respectă cât mai exact vitezele de deplasare pentru a fi cât mai sus în clasament
      inscrieri: https://www.dustertrip.com/?page_id=489&lang=ro
      sursa imaginii: https://www.facebook.com/events/221054708396186/
    • De Killer82
      TRANSCARPATIC Rally Raid” ediția a XI-a - BRASOV 05 – 09 septembrie 2017
      Următorul eveniment de interes - etapa de CNRR de la Brasov, un eveniment important care candidează pentru circuitul competițional internațional!
      De remarcat ca pe afiș se distinge silueta unui DUSTER

      In campionatul de Rally Raid exista clasa PROMO, unde se pot inscrie echipaje chiar si fara licenta de pilor de la FRAS, pe masini ne-modificate, singurele conditii fiind: castile de protectie, ITP si RCA valabil, echipamente reglementate de roganizatori prin regulament (2 roti de rezerva, stingator 2 kg, etc). La aceasta clasa PROMO, participarea Dusterelor este deja o traditie - sa speram ca numarul lor va fi in continua crestere
      Succes organizatorilor și multa bafta participanților!
      detalii pe pagina de Facebook a organizatorilor
      sursa imaginii: Facebook
    • De Cain
      Salutare tuturor,
      Tin sa impartasesc imagini cu noile amortizoare Mudster versiunea 2 dedicate arcurilor OEM. Momentan sunt in testare  si probabil mai dureaza 1 saptamana pana termin de testat tot. Par undeva la jumatatea celor galbene ca rigiditate si putin peste OEM. Feedbackul va fi postat in topic la terminarea testelor - deci feel free to scroll. Sau keep an eye on Duster Trails (FB) pt progres zilnic.






  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.