Demontare Consola / Tunel Central (Iluminat Priza Bricheta)

[Killer82 705]

Ca urmare a unei discutii inceputa aici: http://forumduster.r...__30#entry54072 legata de becul de la bricheta care nu mai functiona... am observat ca nici la mine nu mergea. Nu am avut vreme sa desfac consola / tunelul central pana azi, desi e o operatiune foarte simpla.

 

Intai trebuie tras afara ornamentul pe care sunt prinse burduful schimbatorului, comanda de la oglinzi si proza 12V spate.

Trebuie doar tras putin in sus incepand din zona suportului de pahar din spate.

Trebuie scoase mufele de la comanda oglinzilor si priza 12V spate.

Burduful se declipseaza mai usor pe de desupt (din interior) dupa ce capacul a fost detasat.

Frana de mana trebuie trasa destul de tare ca sa iasa usor capacul.

 

Dupa aceea mai sunt 5 suruburi ce se scot cu torx 15 (suport pahar spate, suport pahare fata, stanga si dreapta consolei - toate la vedere) si o piulita care se scoate cu o tubulara de 10 (in zona unde se afla comanda oglinzilor).

Mentionez ca NU am mai desfacut comenzile de 2WD/4WD + ESP + ECO, doar am miscat tunelul central putin inspre spate, cat sa pot umbla la priza bricheta.

 

Cel mai usor cu priza bricheta fata e sa o impingi in sus dupa ce ai scos mufa.

 

Acuma... legat de priza bricheta... si iluminare...

(vorba lui Creanga) Nu stiu (la) altii cum sunt... insa la mine nu avea cum sa se aprinda becul la priza bricheta pentru ca acesta nu exista.

Se observa ca in mufa ajung 3 fire (am uitat sa verific cu voltmetrul, insa pot sa pariez ca ala mic albastru da 12V pe pozitie).

Iar bricheta are doar 2 pini.

Si o comparatie cu aia de Megane 2 - care are practic un contact in plus pentru soclul de bec. In rest sunt la fel - inclusiv plasticul negru cu ala portocaliu, au ambele urechiusele pentru a atasa un soclu de bec. Cost cutting pentru un entry-level brand

Si dupa ce o sa cumpar un bec - ca ala e ars (sau un led mic in locul lui) o sa incerc sa vad cum arata cu priza de bricheta de Megane. Ca de potrvit se potriveste la fix in locul ala (fiind identica cu cea de Duster).

 

Intrebare de final... exista Dustere care au de fabrica brichete cu bec? PH1 sau PH2? Mi se pare un pic ciudat ca pe PH2 Laureate la mine se pare ca n-au pus noroc ca o am aia de Megane din dezmembrari

Editat 20 August 2016 de Killer82

[2]

[Negura 173]

Asa, chiar vroiam santreb daca pe PH1 bricheta ar trebui sa fie luminoasa sau nu, da' daca la PH2, care ie mai rasarit ca dotari, nu se exista, ie clar ca nici la PH1,

[t0rquemada 2.033]

Vă plângeți degeaba , bricheta cu inel negru nu are iluminare dar se poate schimba ușor cu una cu inel galben, la voi Duster ph2 existând firul albastru(poziții). La mine lipsește firul, deci mai mult de muncă.

 

Totuși o brichetă mai adaugă 2w la consumul electric cu poziții

Editat 20 August 2016 de t0rquemada

[Dsign 9]

Brichetele de Logan PH1, PH2 si Duster PH1 au iluminare

 

In alta ordine de idei, ma ofer sa execut schimbul de brichete contra brichetei fara lumina, pentru cine nu are timp/nu se pricepe

Am nevoie de niste brichete d-astea

Editat 4 Decembrie 2016 de Dsign

[ToranagaSama 368]

Nu imi da idei, ca stiu unde sa te caut

[Dsign 9]

In continuare am nevoie de brichete neiluminate. Vii cu brichetele iluminate, eu ti le montez, tu imi lasi brichetele neiluminate. Simplu

[costelandrei20 62]

Multumesc pentru informatii si fotografii. Trei observatii:

1. La mine holzsuruburile se desfac cu TORX 20

2. Baza nu iese, oricat as trage de frana de mana, risc sa rup plasticul. Dar nu e problema, am loc sa dau patru gauri si sa bag niste suruburi.

3. Bricheta are bec, si cele doua fire mai groase sunt alimentarea brichetei, cel subtire alimenteaza becul. E logic.