Sari la conținut

Duster 1.2 - 4X2


Postări Recomandate

Eu de exemplu pot sa zic ca am exclus Sandelul din calcule pentru ca nu imi oferea spatiul interior pe care il doream de la noua masina. Asa ca fiecare are probabil checklist-ul lui dupa care si-a ales ce o sa cumpere. Si de obicei, cel mai important punct din checklist-ul ala este "pata", care odata pusa e greu de mutat pe altceva.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 53
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Habar nu am cum ai facut tu comparatia asta intre logan si duster 4x2 si apoi ai plasat 4x4 intr-o alta categorie (eronata din punctul meu de vedere) cea a crossover-urilor. Hai sa-ti explic pe strad

Sper ca aceste comportamente sa se datoreze asteniei de primavara, pentru ca alta explicatie nu gasesc. O sa ma repet si pe aici ca se pare ca e pentru unii e mai greu. Acest forum are un regulament

Cred ca multi si-au luat 4x4 pentru vremurile de iarna cand autoritatile sunt surprinse de zapada pe asfalt.

Posted Images

Pai.. pe el l-am intrebat, nu pe tine :)

 

Vad ca are deja cateva locomotive pentru drumuri forestiere si ar vrea ceva mai de confort pe sosea.

 

Mea colpa, a avut, mi-am dat seama dupa ce am recitit mai atent.. Atunci da, Dusterul vine cau un compromis. Scuze, chiar n-a fost in intentie sa isc vreun flame, era de dragul discutiei.

Editat de Stef13
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intreb si eu, nu dau cu paru' (asta-i buna de bagat la topicu' de clisee): atunci de ce nu un Sandero Stepway? N-au 1.2 TCe dar daca 1.5-ul de 90 cp si transmisia sunt la fel ca pe Clio, e o varianta excelenta.

 

eu vreau sa cumpar masina pt ca-mi place design-ul si in plus am si ceva idei de transformare a ei intr-un hibrid D-cross si mudster :)) (poate o sa revin cu mai multe detalii despre acesta modificare pe viitor - momentan sun peste tot in tara si sunt la stadiul de intrebari - ce se poate si ce nu se poate)

vreau ca Duster-ul meu sa arate superb pe sosea d'aia caut si solutia de a lua o alta culoare fata de ce se gaseste in gama dacia (nu sunt adeptul infolierii)

momentan conduc doua masini bune ambele pe benzina dar zilnic ma uit pe strada si ma indragostesc de design-ulacestui suv si cine stie poate vara asta o sa il am in garaj cu tot cu modificarile exterioare si interioare pe care mi le doresc.

 

nu vreau sa mai apara discutii gen: de ce nu 4x4 si de ce nu diesel .... aceasta este optiunea mea: benzina + turbo + 4x2 (daca as fi vrut 4x4 pe care sa-l folosesc pe sosea ca poate autoritatile vor fi surprinse de mama natura, atunci mi-as lua a4 allroad - DAR LA CONSTANTA NU NINGEEE !!!! si daca ninge zapada rezista maxim doua zile pe sosea.

post-4694-0-07413900-1460519206_thumb.jpg

Editat de carera
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca esti asa de pasionat de ea si tot vrei sa o gadili pe la intestine, ti-o dau pe a mea cu motor nou si vei avea onoarea a zero km la pret mic. Si poti experimenta in voie. Dar asta dupa ce se face "transplantul"!

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

 

ma enerveaza ca trebuie sa amestec ca in mamaliga shimbatorul de viteze la 4X4 diesel

 

 

O varianta care te scuteste de amestecat asa des in mamaliga este si varianta 1.6 pe benzina care are cutia cu 5 trepte, cred eu bina gandita pentru asfalt.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...