Sari la conținut

Bun Gasit! Nu Am Duster(Inca) Iar Asta Ma Enerveaza, Uneori!


Postări Recomandate

Bun gasit, tuturor si salutari din urbea Timisoarei!

 

Ma bucur sa ma aflu aici si va multumesc de primire. Imi place foate mult Duster-ul si este o masina ce o am in vedere, de indata ce si restul "planetelor" se vor "alinia" pe directia asta. Mi se pare un produs practic, rezonabil si "spot on" la foarte multe capitole. Sper sa nu se faca prea multe schimbari la el, ce sa-l indeparteze de calitatile si caracteristicile actuale, pana apuc sa cumpar unul. Pe de alta parte, daca se va intampla asa ceva, tot ramane optiunea unuia la mana a doua, deci nu-i un capat de lume, cum s-ar zice.

 

Actualmente am un Passat din 2003, clasicul si omniprezentul Tdi de 131 de cai(da, stiu, este stereotipa alegerea si acel 1CP este de-a dreptul hilar ca mentionare, de asta-l mentionez). O masina buna, o alegere ce am cantarit-o atent la momentul ei si in contextul de atunci, care isi mentine argumentatia si astazi, cu evidente plusuri si minusuri, ca orice altceva. Nu, nu vreau sa o vand, fiind foarte potrivita pentru ce a fost gandita si unei parti din nevoile mele. Nu sunt fan VW, fiind, prin natura mea, destul de critic cu privire la orice, deci putin probabil sa "idealizez" o marca, un brand, un anume produs.

 

Duster-ul este altceva si complet alt film. Cum ziceam, trag nadejde sa ajung sa am unul. Diesel. 4x4. La un moment dat. Bani sa fie, ca restul e simplu, cum vine vorba.

 

In egala masura, intentionez sa dezvolt accesorii, de natura functionala/practic-utilitara, pentru Duster si nu numai, vizand in principal gama Dacia. Asta este parte dintr-un "complex si conspirativ" plan de a face bani, ca sa-mi iau Duster, ca sa fac mai multe accesorii, ca sa fac bani, etc.

La intentia de a face accesorii pentru Duster/Dacia am ajuns ca urmare a unui foarte neplacut eveniment petrecut cu ceva timp in urma, ce a dus la pierderea, prin furt(la propriu, asa cum este definit de Codul Penal), a unui intreg atelier cu diverse ce era si sursa mea de venit si trai, precum si rezultatul a multi ani de munca si efort. Dar, ce a fost, a fost, important este ce o sa fie. Sper ca ideile mele sa fie bine-primite si macar nu complet retardate, pornirea mea fiind bine intentionata si constructiva.

 

Inca o data, salutari tuturor si multumesc de primire! Sa fie intr-un ceas bun si spre bine!

Editat de Cornelius
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Bine ai venit pe !

Eu sunt fan diesel, dar se vorbeste de interzicearea motoarelor diesel in europa, asa am inteles eu, asa ca poate si varianta 1.2 Tce 4x4 e de luat in calcul.

Daca esti critic, o sa ai ce critica si la Duster, dar si parti in care o sa zici "wow!", hopefully care vor compensa anumite detalii unde se poate critica in vederea unor imbunatatiri :)

Editat de vsebas
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc! Bine v-am gasit!

 

In ce priveste critica, mai orice poate sa fie criticat, dar si criticile se desfac in rezonabile si ne-rezonabile. Iar de partile unde este "spot on" Duster-ul, ca produs, se pot zice, in egala masura, multe. O buna dovada fiind chiar forumul de fata. Sper si eu ca acele critici rezonabile vor fi luate in considerare spre imbunatatire. As avea si eu o lista de nemultumiri, rezonabile, cred eu, privind Duster-ul, ce s-ar putea remedia cu relativa usurinta(spus sub rezerva constiintei ca, in final, singurii care au o viziune de larg ansamblu asupra produsului si viitorului sau sunt producatorii sai). Noi, restul, putem "vota", in final, cu portofelul, deciziile finale ce apartin producatorului. :)

 

Privind motoarele diesel, ma indoiesc de "interzicerea" lor, in viitor, cu toate ca nebuni ce sa se ralieze pentru te miri ce se gasesc intotdeauna, cumva. Deh, 7 miliarde de oameni total populatie globala, inseamna destui nebuni de orice fel si in orice categorie.

 

In ce priveste sperantele legate de Duster si viitorul lui ca produs, sper, printre altele, ca viitorul model, ale carui poze se "flutura" pe net, ce anunta o marire de dimensiuni, optiunea de mai multe locuri, etc, sa nu inlocuiasca actualul model ci sa vina ca o completare de gama, un fel de Duster+/Duster L(large). As vedea asta ca o ocazie pentru Dacia sa prinda o gama mai larga de clienti, fara sa piarda dintre cei care apreciaza Duster-ul exact pentru dimensiunile compacte, design-ul friendly si nepretentios, etc.

Mi s-ar parea o decizie logica, anume pastrarea actualului Duster ca atare, avand in vedere cresterea segmentului de piata pentru SUV-uri compacte, cerere ce a consolidat o nisa in sine, unde actualul Duster este un produs semnificativ. De-altfel, este unul dintre motivele majore pentru care-mi place Duster: intr-o pleiada de masini si SUV-uri ce se iau prea tare-n serios, este relaxant sa mai existe si produse ce le poti percepe ca "fun" si care nu se iau atat de tare-n serios, de sa te apuce nevrozele ca e un pic murdara si zgariata pe alocuri. Si, la drept vorbind, putine masini noi mai pot sa fie si mai sunt asa. Duster este una dintre ele si sper sa ramana asa. Vad si logica unui Duster mai mare, mai luxos, mai nustiucum, dar nu in dauna actualului Duster. Ar fi pacat si ar fi o saracire a pietei de un produs fun si care este, asa, o chestie in sine.

Editat de Cornelius
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Bine ai venit pe !

Eu sunt fan diesel, dar se vorbeste de interzicearea motoarelor diesel in europa, asa am inteles eu, asa ca poate si varianta 1.2 Tce 4x4 e de luat in calcul.

Daca esti critic, o sa ai ce critica si la Duster, dar si parti in care o sa zici "wow!", hopefully care vor compensa anumite detalii unde se poate critica in vederea unor imbunatatiri :)

se vorbeste de interzicerea diselului in Europa de cativa ani, dar abia de anul trecut s-a pus in practica. Mai intai cu unele zile impare din luna, sunt interzise complet. Anul asta au fost mai multe zile impare ca anul trecut in care dieselul a fost interzise prin capitala Frantei. Se preconizeaza ca in 5 ani sa fie interzise definitiv dieselul in Paris

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca se interzice diesel in Romania,

1: or sa fie strazile mai goale ca in '85 (nu e neaparat un lucru rau)

2: dam faliment ca tara instant

 

Iti doresc rabdare, si felicitari pentru alegere.

Io is unu din aia pe care nu-i mai intereseaza viitorul Duster daca nu il lasa exact cum e la dimensiuni.

Daca vor sa faca INCA unul,mai mare, bravo lor.

P'asta sa il lase asa ca nu de masini mari ne vaitam ci de drumuri capabile sa le cuprinda.

 

(Am un amic cu Hummer, sta la 3 strazi de mine. Il intreb cand a scos ultima oara masina dar cred ca e undeva in vara 2014.)

 

Poate i anunta cineva pe aia de la Dacia ca Subaru a pastrat dimensiunile la Forester timp de ~20 de ani (19 mai precis)

si minune: nimeni nu s-a plans.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare ca de la "boboc" la "boboc".

Si pe mine ma enerveaza ca duster-ul meu sta la dealer in showroom si nu il pot duce de capastru in garaj la mine.

O sa fie unul din promotia Orange. M-am inscris si la drive testentru ca numai marti il pot lua.

In consecinta, m-am inscris alaturi de voi sa va simt pulsul, voua, celor conducatori de duster.

Am vazut aproape tot ce inseamna video cu duster pe yotube, am parcurs si o parte din articolele, postarile, sugestiile si recomandarile de pe aici.

Eu sincer cred ca duster si-a creat propriul renume de care se va tine seama in urmatorii ani.

Cand vinzi 800.000 de masini in 5 ani, eu cred ca este o reala performanta si greu de egalat.

Asadar, am facut bine ca am ales Dacia Duster?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Cornelius sa ai o așteptare ușoară pana o sa o poți achiziționa. Ai făcut o alegere buna, Dusterul mi se pare cel putin mie ca un must have. La mine a întrunit 90 la suta dintre cerințe si ca mașina de oraș, concedii, schi, utilitara, fără stres iarna, si mai ales ca pot parca aproape oriunde :) întreținere relativ ieftină. Înainte am avut un audi A4 de la care simțeam nevoia unei gărzi la sol mai mare plus spațiu de încărcare mai mare. Nu pot sa spun ca Dusterul te da pe spate dar, cred ca este mașina potrivită pentru roman.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...