Sari la conținut

My Duster - Proiecte Diy


Postări Recomandate

  • 1 month later...
  • Răspunsuri 50
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Partea de alarma este pe cablaj de test in masina din toamna, si merge bine. Mai greu cu timpul, insa am mai facut cate ceva. Am avut si ghinionul sa-mi vina cablajele gresite din China, lucru care m-

Am terminat de montat si conectat led-urile la automatizare, ai am facut in graba si un filmulet de prezentare     Deci, ca descriere a automatizarii in momentul actual: Automatizarea canbus

Primul test cu cornering lights

Posted Images

Am montat tableta in bord, am tras fire cu alimentare si semnal ca s-a pus contactul, astfel incat dintr-un switch cu 3 pozitii pot alege pozitia tabletei: sus, jos sau auto, in functie de contact. In filmare e pe auto. Coboara cu o intarziere de cateva secunde pentru a acoperi momentul cand se da la demaror

 

 

Am legat proiectoarele la automatizarea mea, cu implementarea functiilor follow-me-home 30 sec din telecomanda, si cornering lights (mod pe care nu am apucat sa-l filmez azi, doar partea de follow-me-home)

 

 

Oare ma puteti ajuta careva cu o informatie, ce tip este mufa care duce la proiectoare, si unde as putea sa gasesc de cumparat? Momentan am improvizat ceva acolo, insa nu pot lasa asa, nu am certitudinea ca rezista in timp si nici n-as vrea sa prajesc tranzistoarele de pwm

 

post-2775-0-77654400-1471979440_thumb.jpg

 

E vorba de mufa R122 din poza (ma rog, varianta pt ph2, care cred ca e mai mica), partea "tata" care merge spre releul de proiectoare

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc !

Seamana cu AMP282106-1, insa cred ca e mai mic, cu 3mm intre pini, mai caut prin catalogul.

Cred ca la ph2, odata cu proiectoarele de putere mai mica, au pus si acest conector mai mic...

Editat de ambvision
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Foarte frumos.

Se poate modifica starea predefinita a START/STOP -ului?

Asta este o modificare pe care vreau sa o fac neaparat. Astfel scap de apasarea de fiecare data a butonului de dezactivare a START/STOP.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cu activari/dezactivari de functii nu ma ocup, nu am soft-ul si interfetele necesare, vorbeste cu intreaba-l pe t0rquemada.

Ce iti pot spune e ca din cate am mai auzit, se poate dezactiva start/stop daca simulezi capota deschisa (are un switch la capota, vezi cum e starea lui cand e deschisa capota, si simulezi acea stare - asta poate insemna decuplarea lui sau punerea in scurt, nu stiu sa-ti zic, masoara cum e switch-ul cu capota ridicata)

Cu ce te deranjeaza asa tare start/stop? El are componente facute sa reziste la acest regim (baterie speciala care suporta descarcari mai mari, demaror special), si modul de functionare este gandit astfel incat oricand e nevoie (tensiune scazuta la baterie, temperatura insuficienta la AC, etc) el porneste automat

Editat de ambvision
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Buna ziua ! Ma bate gandul sa schimb pinioanele de la cutia de viteze a Dusterului meu 1.5 dci , pentru un consum mai bun ! Stie cineva ce operatiuni implica ? La vechea Dacie am schimbat pinionul de treapta a 5 a foarte simplu prin demontarea unui capac aflat in spatele cutiei de viteze si asta a fost tot ! Masina era mai puturoasa in treapta a5a insa conumul de benzina era mai mic cu 1 litru. Dusterul este 4 x2  nu 4 x 4 , este Duster 2 an 2018 , cam ultimele modele 1.5 fara adblue. Multumesc frumos !
    • Încearcă acum, am inboxul aproape plin... pentru că spațiul de inbox e la comun cu cel de atașamente
    • Multumesc pentru raspuns. Si eu sper sa fie numai bateria, stiu ca nu este pe Extenso, raman totusi in suspans. O sa postez aici rezolutia situatiei, poate o sa mai fie util si pentru altii. P.S. Am incercat sa va trimit un mesaj, dar nu puteti primi mesaje. Doream sa va intreb ceva in particular.
    • Clasic, baterie varză, sub 10V cu demaror pornit. Bateria nu intră pe Extenso.  
    • Salutare tuturor. La postul anterior, unde nu am avut un feedback de la cineva, azi va mai semnalez o situatie aparuta la Dusterul meu. Nu stiu daca este bine sa postez aici sau in sectiunea tehnica, rog moderatorii daca considera necesar sa mute postul. Sambata seara am venit de la Constanta in Bucuresti, am parcat iar in 30 de minute cand am vrut sa plec, la pornire s-au aprins becurile de Service portocaliu, ABS, roti dezumflate si ESC insotite de mesajele  "Verifica sistem de franare", "Verifica 4WD", "Verifica ABS", "Verifica asistenta plecare din panta", "Verifica ESC", "Verifca TPW" si nu aveam servodirectie, mai bine zis se simtea ca functioneaza cu greutate. Daca apasam butonul de de asistenta la coborare in panta aparea mesajul "HDC indisponibil". Mentionez ca selectorul de tractiune era pe 2WD, iar tensiunea la baterie masurata de mine era de 12,74V (stiu ca numai tensiunea nu poate reflecta sanatatea bateriei, dar am zis macar atat sa vad) Citind pe forumul de aici si de alte forumuri, am inteles ca ar putea fi atat bateria, cat si rotile dintate de planetare sau senzor de ABS defect. Masina este inca in garantie, am Extenso, am 94855 km, marti chiar eram programat la revizia de 4 ani. Am chemat duminica dimineata Dacia Asistenta si am dus-o dupa cateva conversatii enervante la Dacoserv Preciziei, unde nu prea vroiau sa o primeasca. Cand am vrut sa o dau jos de pe platforma, isi revenise servodirectia si mai era prezent numai mesajul "" Verifica TPW". A ramas la Dacoserv sa se investigheze. Va rog daca aveti ceva sfaturi, recomandari sa imi spuneti sa stiu cum ma pregatesc fizic si mental cu service-ul. Multumesc anticipat.  
×
×
  • Creează nouă...