Sari la conținut

My Duster - Proiecte Diy


Postări Recomandate

Azi am updatat softul si am pus pe masina ultimele modificari:

- cornering lights cu informatii luate de pe canbus, prin actionarea proiectoarelor + vechea functionalitate a proiectoarelor

- follow-me-home actionat din telecomanda masinii, care va actiona proiectoarele de ceata si niste led-uri montate sub usi si sub oglinzile exterioare + aceste led-uri sa porneasca si daca s-a deschis o usa daca sunt farurile aprinse sau au fost stinse de mai putin de 30 sec.

- alimentare pt detectorul de radar, tableta care sa nu se intrerupa cand dau la demaror, si sa tina un timp si dupa ce iau contactul. De fapt se activeaza cand pun contact, si se ia la 15 minute dupa ce iau contactul, sau in momentul cand inchid masina din telecomanda

- sunet diferit la armare alarma daca am uitat lumini aprinse, sau daca nu am tras frana de mana

 

Momentan toate sunt implementate pe niste led-uri incat o vreme sa le pot verifica functionarea corecta, urmand ca intre timp sa fac si o cutie cu relee/tranzistoare de putere/sigurante ca sa leg efectiv proiectoarele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 50
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Partea de alarma este pe cablaj de test in masina din toamna, si merge bine. Mai greu cu timpul, insa am mai facut cate ceva. Am avut si ghinionul sa-mi vina cablajele gresite din China, lucru care m-

Am terminat de montat si conectat led-urile la automatizare, ai am facut in graba si un filmulet de prezentare     Deci, ca descriere a automatizarii in momentul actual: Automatizarea canbus

Primul test cu cornering lights

Posted Images

Daca iti iese treaba si vrei sa incepi productia de serie, fie si limitata, io ma bag - rezerva-mi un loc ca plătesc si in țuică d-aia suparata si cel mai bun vin de casa pe care l-ai gustat :)

 

Abia astept sa îmi arati jucăria, ca tare-s curios ce ai lucrat... poate când om prinde ceva vreme mai buna chiar la vreun gratar ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

bun. este vorba despre o ancora de offroad ( serveste la ancorare atunci cand suntem singuri pe traseu si nu avem pomi/cioturi de care sa ne ancoram cu troliul )care in comert este destul de scumpa, am cautat pe net diverse variante, si am ajuns la concluzia ca cea mai durabila varianta ( desi putin cam incomoda la transport ) este cea de tip pull-pal.

costurile de fabricatie au fost urmatoarele :

materiale

bara de fier fi 20 - 1,5 m = 20 lei

Placa 8 mm 50/20 = 15 lei

bara fier 10x10 - 0,8 m = 10 lei

electrozi 20 buc = 10 lei

spaga sudor = 50 lei

4 zale de lant greu = 5 lei

curent electric = 20 de lei

vopsea gri = 10 lei

________________________________

 

total = 120 lei

 

revin cu poze mai clare cand ajung acasa...

post-2623-0-94595900-1454054826_thumb.jpg

Editat de eden
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@eden, in loc s-o frangi (ca veni vorba, nenea sudoru' a incalzit-o cu flacara inainte de indoire ?) poate incerci s-o curbezi (adica un traseu curb in locul celui din doua segmente drepte) sau sa-i pui inca un guseu (in cotul ala). Altminteri, imi place plugul :ahappy: .

Editat de JDm2006
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

am dubii serioase ca va tine sudura aia.... intentia e buna dar realizarea e firava, no offence.

 

none taken ! dar nu poti sa te-nseli mai mult in privinta asta :)) cedeaza troliul cu mult inaintea sudurilor facute de un meserias care din asta traieste. a trecut cu brio de proba de rezistenta fara sa se rupa sau sa se indoaie nimic ( un tractor care a tras de ea pana a pleznit cablul cu care era legata )

 

ce nu se vede bine in poza, si totusi este acolo : consola de ranforsare si rigidizarea aditionala dintre aripi. grosimile de suduri si materiale sunt supradimensionate ( de 2 ori mai mari decat cele de la produse "de fabrica", de acolo si greutatea mai mare decat a produselor mentionate anterior ) poate we asta vin si cu poze mai detaliate.

 

la mai mare !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...