Sari la conținut

My Duster - Proiecte Diy


Postări Recomandate

Azi am updatat softul si am pus pe masina ultimele modificari:

- cornering lights cu informatii luate de pe canbus, prin actionarea proiectoarelor + vechea functionalitate a proiectoarelor

- follow-me-home actionat din telecomanda masinii, care va actiona proiectoarele de ceata si niste led-uri montate sub usi si sub oglinzile exterioare + aceste led-uri sa porneasca si daca s-a deschis o usa daca sunt farurile aprinse sau au fost stinse de mai putin de 30 sec.

- alimentare pt detectorul de radar, tableta care sa nu se intrerupa cand dau la demaror, si sa tina un timp si dupa ce iau contactul. De fapt se activeaza cand pun contact, si se ia la 15 minute dupa ce iau contactul, sau in momentul cand inchid masina din telecomanda

- sunet diferit la armare alarma daca am uitat lumini aprinse, sau daca nu am tras frana de mana

 

Momentan toate sunt implementate pe niste led-uri incat o vreme sa le pot verifica functionarea corecta, urmand ca intre timp sa fac si o cutie cu relee/tranzistoare de putere/sigurante ca sa leg efectiv proiectoarele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 50
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Partea de alarma este pe cablaj de test in masina din toamna, si merge bine. Mai greu cu timpul, insa am mai facut cate ceva. Am avut si ghinionul sa-mi vina cablajele gresite din China, lucru care m-

Am terminat de montat si conectat led-urile la automatizare, ai am facut in graba si un filmulet de prezentare     Deci, ca descriere a automatizarii in momentul actual: Automatizarea canbus

Primul test cu cornering lights

Posted Images

Daca iti iese treaba si vrei sa incepi productia de serie, fie si limitata, io ma bag - rezerva-mi un loc ca plătesc si in țuică d-aia suparata si cel mai bun vin de casa pe care l-ai gustat :)

 

Abia astept sa îmi arati jucăria, ca tare-s curios ce ai lucrat... poate când om prinde ceva vreme mai buna chiar la vreun gratar ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

bun. este vorba despre o ancora de offroad ( serveste la ancorare atunci cand suntem singuri pe traseu si nu avem pomi/cioturi de care sa ne ancoram cu troliul )care in comert este destul de scumpa, am cautat pe net diverse variante, si am ajuns la concluzia ca cea mai durabila varianta ( desi putin cam incomoda la transport ) este cea de tip pull-pal.

costurile de fabricatie au fost urmatoarele :

materiale

bara de fier fi 20 - 1,5 m = 20 lei

Placa 8 mm 50/20 = 15 lei

bara fier 10x10 - 0,8 m = 10 lei

electrozi 20 buc = 10 lei

spaga sudor = 50 lei

4 zale de lant greu = 5 lei

curent electric = 20 de lei

vopsea gri = 10 lei

________________________________

 

total = 120 lei

 

revin cu poze mai clare cand ajung acasa...

post-2623-0-94595900-1454054826_thumb.jpg

Editat de eden
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@eden, in loc s-o frangi (ca veni vorba, nenea sudoru' a incalzit-o cu flacara inainte de indoire ?) poate incerci s-o curbezi (adica un traseu curb in locul celui din doua segmente drepte) sau sa-i pui inca un guseu (in cotul ala). Altminteri, imi place plugul :ahappy: .

Editat de JDm2006
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

am dubii serioase ca va tine sudura aia.... intentia e buna dar realizarea e firava, no offence.

 

none taken ! dar nu poti sa te-nseli mai mult in privinta asta :)) cedeaza troliul cu mult inaintea sudurilor facute de un meserias care din asta traieste. a trecut cu brio de proba de rezistenta fara sa se rupa sau sa se indoaie nimic ( un tractor care a tras de ea pana a pleznit cablul cu care era legata )

 

ce nu se vede bine in poza, si totusi este acolo : consola de ranforsare si rigidizarea aditionala dintre aripi. grosimile de suduri si materiale sunt supradimensionate ( de 2 ori mai mari decat cele de la produse "de fabrica", de acolo si greutatea mai mare decat a produselor mentionate anterior ) poate we asta vin si cu poze mai detaliate.

 

la mai mare !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...