Sari la conținut

Postări Recomandate

Daca eram sefu' alora cu designu' il puneam pe ala care a facut gogosile de pe haion sa se sugrume cu sireturile.

 

Gogosile alea sunt unicul lucru pe care il reprosez Dusterului in fiecare dimineata cand ies din curte.

 

Nu le-am remarcat pana acu', da acu' ca ai zis, da, sunt cam uratele. Bine, Dacia s-a poticnit cu designul la spatele tuturor masinilor de le-a facut de-a lungul vremii :D Mie-mi place mult usa de la motorina, tocmai fiindca este atat de mare :) Si eu cred ca la asta din 2017 o sa-i mai schimbe ei o indoitura, o decupatura, o margine, un ornament. o muchie la portbagaj.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 296
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

(-+) Senzorii parcare spate raman de culoare neagra, dar par mai mici iar cei din centru nu se vor vedea. (+) Butonul portbagajului nu mai este vizibil. (+) Inelul de remorcare din spate est

pana acum am vazut doar " desene animate" :))

Funcția CAR (condamnation en roulant) e activabilă la Duster I ph2, pragul se poate modifica, implicit e 7km/h Revenind la Duster II, dau mai degrabă Duster I ph3: -senzor de ploaie și lumin

Posted Images

Motorul euro 6 pe benzina 1.6 l 114 cp este un motor nou sau este vorba de vechiul motor de 105 cp, euro 5 la care s-a marit puterea prin modificari NUMAI la partea electronica? Altfel spus sunt modificari si la componentele mecanice?

Editat de abc
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daaa pacat ca nu au pus si geam la usa aia de la rezervor. Oricine o vede se amuza copios, mai ales cand o deschizi si vezi ca e un mic buson inauntru. Te astepti sa fie ceva ca de avion sau macar 2-3 prize de incarcare.

Macar la modelul brazilian se deschide din interior, un lux pe care il mai gasesti abea pe la vreun Tico sau Matiz. ( ca la Cielo era din alta galaxie fiind electric -oaaau).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Motorul euro 6 pe benzina 1.6 l 114 cp este un motor nou sau este vorba de vechiul motor de 105 cp, euro 5 la care s-a marit puterea prin modificari NUMAI la partea electronica? Altfel spus sunt modificari si la componentele mecanice?

 

Nu are treaba cu vechiul K4M, care nu se putea face euro 6 (el prima data a fost euro 3 pe Megane si abia l-au facut E5), este un alt motor de origine Nissan (imi scapa codul), si care se pune inclusiv pe Fluence.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Articol:

http://www.vezess.hu/hirek/dacia-easy-r-robotvalt-2016/63501/

 

Duster 2016 dar si celelalte modele Dacia vor primi elementele care deja sunt comercializate in America:

- clima automata

- schimbator automat ( robot ) Easy-R

- alte elemente stilistice, jenti negre, luciu imbunatatit la caroserie, tapiserie in doua nuante, si o serie de alte accesorii de ultima generatie printre care se aminteste camera la sistemul de senzori marche ariere, comenzi telefon pe volan, elemente de ornament cu efect metalic

- o noua gama de calitate Urban Explorer

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...