Sari la conținut

Dacia Duster cel mai mic consum


Postări Recomandate

  • 2 months later...
  • Răspunsuri 698
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu-i mai cere niciun detaliu, deoarece calculează rău din start luându-se după momentul în care i se năzare becului ăla din bord să se aprindă. În alta ordine de idei, toate eforturile astea de a obți

pentru toate motorizarile, consumul cel mai mic se face in treapta cea mai mare a 6-a respectiv 5, la turatia motorului care iti da cuplu maxim, exemplu pentru 1.5 dci cuplu maxim este la 1750 rpm, de

Duster 4x4 Facelift 110dci   Am mers in mod ECO, 2x4, si cu aerul conditionat pornit, pe primul nivel, putine depasiri, condus cuminte Am urcat si un munte mai mititel.. dar evident, l-am si cobora

Posted Images

Salutare!

Am mai incercat un consum la jucaria mea, astfel:

Cand s-a aprins becul  (de la motorina!) am alimentat 17 litri.

Am parcurs 380 km mixt si s-a aprins din nou.

Folosind regula de trei simpla rezulta acest calcul laborios: 1700:380=4,47 litri.

Bai baieti unde gresesc??

Gauri n-am facut in podea sa mai dau si din picioare!

Motor 1,5 dci 4x4, mers in 4x2 ,AC non stop, condus civilizat, 4500 km la bord, gol  (numai soferul!)

Pupa-ias motorasul ala!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cine stie cand i se nazare becului ala sa se aprinda.. Calculeaza la plin si vei vedea alte cifre. Eu intotdeauna asa verific (al treilea tzac, aceeasi pompa) si n-am vazut niciodata consum mixt sub 5,3%, oricat de linistit si intuitiv as conduce. Calculez la fiecare plin doar ca sa compar cu minciunile computerului de bord, caruia ii place sa-mi arate mereu un consum mediu de cel mult 4,5%.

  • Like 1
  • Mulțumesc! 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am sa ma instruiesc putin in electronica computerului, gasesc eu pe Google ceva.

Nu cunosc exact cum face calculul consumului, dar si eu cred ca minte (si nu roseste !) cu  1 litru /100 km in plus, bineinteles.

Macar, atat sa nu se roseasca ceva in bord!!

Eu credeam ca becul se aprinde  cand reostatul plutitorului se afla intr-o anumita pozitie, nu?

I se nazare sa se aprinda de fiecare data cu alta cantitate de motorina ramasa?

La pozitie dreapta a masinii  s-a aprins prima data , la drept dupa 17 litri...

Ce naiba e noua...

Dar voi face testul la plin , cum am ocazia, multumesc de sfat.

Eu n-am avut consum mediu pe cb mai mic de 5,4...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Motorizare: Duster  1,5 dci, 110CP,  4x2, EDC  2017

Traseu: Giurgiu - Targu Frumos - Iasi- Targu Neamt - Poiana Largului - Bicaz - Gheorghieni - Miercurea Ciuc - Lacul Sfanta Ana - Sf. Gheorghe - Sacele - Cheia - Ploiesti - Giurgiu (1180 km - 71 l motorina - plin ochi rezervorul pana la buza, ajuns inapoi in Giurgiu  cu aproximativ 0,5 - 1,0 l in rezervor)

Consum: 5,93 l/100 km ( desi computerul de bord imi arata 6,3 l/100 km) 

Doua persoane cu bagaje mici aprox 180 kg cu totul

Traseul a fost facut pe 30.04.2018 - 01.05.2018 (prima zi 30.04.2018 pana la Iasi, apoi pe 01.05.2018 de la Iasi la Giurgiu pe traseul  Iasi- Targu Neamt - Poiana Largului - Bicaz - Gheorghieni - Miercurea Ciuc - Lacul Sfanta Ana - Sf. Gheorghe - Sacele - Cheia - Ploiesti - Giurgiu)

Editat de SergiuSamson
Completare
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

motorizare 1.5 dci 110( cipat 135 cp) 4x4 Duster din 2015(144.000km) ,tot traseul sa mers pe treapta de AUTO, parte din traseu folosind si AC-ul( mai bine de 200km)

traseu: Galati -Focsani-Ojdula-Tg.Secuiesc-Miercurea Ciuc- Izvorul Muresului(total traseu 305km)media a foste de 6l/100km

la intoarcere am trecut prin cheile bicazului si de la Piatra Neamt am avut un traseu mai lejer, cu o medie de viteza  intre 110-125  am reusit sa scot 5.8l/100km, 3 persoane in masina , bagaj lejer nu cred sa fi avut mai mult de 50 kg, traseul a fost facut in data de 25-26 august 2018

in oras e altul baiul, mai jos de 7,3-7,5 nu am putut scoate nici daca il impingeam si eu de la spate

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

4x4 laureate 2012 motorina,110cp. Autostrada si extraurban 6.8 - 7% viteza normala treapta 6 maxim 130 km/ora. Ce trece peste 130 creste consumul exponential. In oras, peste 9%

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...