Sari la conținut

Viteza maxima Dacia Duster


Postări Recomandate

Vezi ca @Negura are diesel. Deci este o mare diferenta. Dieselul nu urca mai mult de 5500 de ture iar la benzina te duci lejer la 6500 sau poate chiar mai mult. Deci hai sa nu mai vorbim aiurea. Si are dreptate. Era mai buna a 6-a mai lunga. Dar este buna si asa.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 155
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

sincer   Cine a cumparat Duster-ul dintre cei 2 mii si ceva de memebrii de forum cu primul gand de masina de curse??? Sa-si ridice mana ... aaaa ... adica sa scrie, na.   Nu vreau sa jignesc pe

188Km/h e viteza reală dată de ABS iar TdB-ul mai pune 4km/h indiferent că mergi cu 10km/h sau 210km/h. Medianav-ul nu dă și nu afișează nicio viteză. Oricum interesant să mergi cu 188Km/h ș

hai ca am reusit eu sa mut si pe consumul instantaneu:

Posted Images

M-am referit la turatia maxima a motorului. Daca va duceti la verificare tehnica acolo au un tabel cu turatia maxima a motorului. Este defapt turatia la care se verifica gazele la diesel. Am avut un Passat 1.9 inainte de Duster si la ala turatia maxima era 5450 rot/min. Cu acceleratia la fund pe liber, in cadrul testului de noxe nu trecea de acea valoare. La un Jetta avut mai demult a trecut de turatia maxima din tabel si a trebuit sa reglez putin debitul pompei si dupa aia sa fac testul ca sa se incadreze in norme. Se stie ca turatia maxima a motoarelor diesel este mai mica decat a motoarelor pe benzina.

Vedeti si dunga rosie de pe vitezometru la ce turatie incepe la diesel fata de benzina bineinteles la acelasi model de masina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...
  • 4 months later...

Pe AUTO, masina cu 4 pasageri si bagajele aferente, maxim 160. Nu a vrut mai mult. De la 140 la 160 a ajung cu greu. Masina are cca 1300 km.

Am sa incerc si pe 2WD.

Consum in 450 km Focsani Lacu Rosu si retur 7.0 l/100 km. La Lacu Rosu am testat nitel si 4x4 lock pe cava pante acoperite cu gheata si zapada. Comportamentul a fost unul exemplar, ajutat probabil si de anvelopele noi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...