Sari la conținut

Manual service Dacia Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 142
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Știu foarte bine ce am scris, unii au citit și printre rânduri și au înțeles mesajul restul nu au făcut diferența între 1+1 =10 sau 1+1=2  Ca funcție sistemul 4x4( antrenare diferențial și punte

Informațiile trebuie să fie publice, și sunt doar că nu gratis și nu pentru oricine. Mai nou e doar online cu abonament  

Era foarte bine când a apărut toată documentația despre Logan I pe net iar Logan I nici nu se lansase, nu. Ce meșteri suntem noi ăștia de dăm gratis dar nu suntem dispuși să plătim, dar nu ne tre

Posted Images

@Gil26

Gandeste-te ca unele informatii ar trebui sa fie confidentiale si totusi ajung sa fie publice.

Pe un forum public, unde oricine, fara ca macar sa aiba cont, are acces.

Noi, in loc sa fim destepti si sa lasam ca informatiile sa curga in continuare, ne inchidem singuri usa. Mai si dam cu lux de amanunte, ce, cum, unde, cand.

  • Like 1
  • Trist 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Midnighte poate o solutie pentru corectarea informatiilor din posturile tale ar fi permiterea editarii posturilor tale oricand.

Am vazut utila aceasta functie in multe forumuri.

Legat de informatii ce trebuie sa ramana ascunse, astfel nu am mai face nimic in regie proprie si ai fi la mana producatorului mereu. Nu cred ca ar fi convenabil. Ca link-urile postate sau fisierele atasate nu trebuie sa fie vizibile din afara cand nu esti logat, este o alta setare a forumului respectiv.

Editat de Neek
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Midnighte , Dacia\Renault a inceput de ceva vreme sa inchida usa, foarte curand o va incuia de tot. Toate informatiile vor fi accesate doar de pe server. Asta indiferent de ce facem sau nu facem noi. Cineva acolo doreste sa dea painea si cutitul doar reprezentantelor (si multe dintre ele sufera rau de tot). Fara sa gandeasca ca brandul se mentine mai ales prin serviciile post-vanzare. Cat au lasat "la liber" softul si o buna parte din informatii multe solutii si rezolvari au venit de la cei din afara grupului. iar reprezentantele s-au degrevat de multe din probleme. De acum incolo la "asa face toate" nu vor mai avea ajutor din afara, iar "firul" de la VC se va inrosi.

Informatiile "au curs" pana acum pentru ca cei din grup au lasat robinetul deschis. Cineva de la etajele superioare a decis sa il inchida. Indiferent de cat de "destepti" am fi noi decizia a fost luata de multa vreme, au nevoie doar de ceva timp sa restructureze sistemul, atat si nimic mai mult.

Un alt program din care se pot extrage coduri de piese (diversi producatori), descriere piesa, poza, cod OEM, etc. este TecDoc (catalog TecAlliance). Eu am instalat pentru testare versiunea 2018Q2, ocupa vreo 35,7GB si e OK. Sunt si versiuni mai noi 2018Q4 si 2019Q2 (dar fara patch). Linkul nu il mai dau dar se poate gasi foarte usor.

Editat de Gil26
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut @Gil26

Pentru Duster 2019 - 2020 , 1.3 4x4 , poti sa pui te rog manualul de service?

 

Multumesc

 

PS @all- daca se considera util, asa cum am promis, - ma pot ocupa de stocarea/publicarea materialelor, free of charge. In limita (deocamdata ) de 1 Tb.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@foxbat , baza mea de date se limiteaza pana in 2018, iar colegul @t0rquemada cu cateva posturi in urma a spus destul de clar: "Informațiile trebuie să fie publice, și sunt doar că nu gratis și nu pentru oricine. Mai nou e doar online cu abonament". Eu nu fac bani din asta si nu sunt dispus sa platesc "8€ ora, 22€ o zi, 97€ o săptămâna, 330€ o lună, 3288€ un an" pentru a avea acces la aceste informatii.

Exact ce spuneam mai devreme despre inchiderea usii indiferent de faptul ca noi oferim sau nu informatii. Dar legat de asta as mai sublinia un lucru. Exceptie cativa useri altruisti, pe forumurile romanesti nu se gasesc prea multe, noi mergem pe principiul sa moara si capra vecinului. In schimb gasim cam totul pe forumurile rusesti, franceze, italiene sau germane. Iar cei din grupul Dacia\Renault urmaresc si aceste forumuri nu numai pe cele romanesti (asta referitor la "sa lasam ca informatiile sa curga in continuare"). Dacia\Renault a vandut destule vehicule in aceste tari dar grosul vanzarilor Dacia a fost in Romania (si nu gasim sa zicem nici macar un Dialogys urcat cu MT si NT in romana, iar asta spune multe).

Eu am adunat peste 180 Gb de date, informatii, programe, utilitare, diferite versiuni, etc. despre masina mea. La cele noi va fi din ce in ce mai greu si se va depinde mult de producator si reprezentante (desi cred ca atata timp cat este cerere va fi si oferta, vor aparea si brese).

Scuze pentru postul lung dar am dorit sa fac aceste precizari. On topic, cand voi mai gasi ceva timp mai urc cateva lucruri despre Duster si sper sa fie de folos cuiva.

Editat de Gil26
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Era foarte bine când a apărut toată documentația despre Logan I pe net iar Logan I nici nu se lansase, nu.

Ce meșteri suntem noi ăștia de dăm gratis dar nu suntem dispuși să plătim, dar nu ne trece prin cap că unele informații "scurse" au costat pe alții jobul, iar pe viitorii posesori(începând cu 1.0TCe) îi va costa privilegiul de a găsi piesele necesare doar în reprezentață în primii ani de viață(garanție) ai modelului - gratis și bun nu există.

Tot ce se postează pe forum ajunge pe net (conturi de facebook/tweeter, etc) așa că link-uri directe către material sensibil (pentru care cei care postează sigur au și drepturi) fac un mare bine.

Și acum, partea corozivă:

- e greu de înțeles că din 12/2017 încoace ai doar Duster ph3, contează fix pix că e 2017,2018,2019,2020 e aceeași mașină.

- trenul de rulare e la fel, fie că e 4x4 sau 4x2.

- partea din față (parbriz/uși față) e aceeași cu Logan II (aceleași broaște/mânere exterioare).

  • Like 1
  • Mulțumesc! 1
  • Trist 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...