Sari la conținut

Intalnirea Nationala A Dusteristilor, Editia Ix.


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 367
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Si o poza de la trialul de azi cu @toranaga ''zburatorul'' ...

Dragi colegi si prieteni.   Datorita unor chestiuni intamplate in ultima vreme (motiv pentru care nici nu am anuntat mai devreme acest eveniment) s-au intamplat ceva modificari in desfasurarea Intal

hai cu inscrierile... pentru mine 4 ani frumosi, cateva amintiri cu noi https://goo.gl/photos/W52m6VyazZ9zKigV6

Posted Images

Atentie la traseul spre C Lung pentru cine vine dinspre Pitesti.Inca se lucreaza si sunt 4 semafoare pe acest traseu.Avand in vedere ca este vineri daca treceti dupa 16.30 s-ar putea sa cam asteptati pe la cozi...poate si de 2 -3 ori sa prindeti unele semafoare(2 sunt pentru distante mai lungi) celelalte 2 sunt doar pt o ingustare la poduri in lucru...

O varianta ar fi Pitesti-Bajesti-Balilesti-Slanic(Aninoasa)-C Lung...

Daca cineva dinspre banat sau ardeal vine peste Transfagarasan este bine ca din C de Arges sa luati directia Domnesti -> C Lung...sa evitati semafoarele pe Pitesti-C Lung...

Dupa Slanic pana la Berevoiesti sunt ceva mai proaste tronsoanele dar sunt doar 8 KM...de astfel de drum...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din motive ce nu tin de vointa mea, va trebui sa las locul meu altcuiva care mai doreste sa participe la Intalnirea Dusteristilor.

Deci daca sunt doritori, va rog sa il contactati pe dusty2010

Multumesc

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

O alta varianta pentru traseul Pitesti-Rucar (si mai scurta decat prin Slanic) este Pitesti-Mioveni-Valea Stanii-Davidesti-Barzesti- Boteni-Valea Mare Pravat (Holcim)- Mateias- Dragoslavele- Rucar, acesta fiind drumul vechi Pitesti -Campulung. Este OK, cu o singura portiune neasfaltata de vreo 1 km (un mic antrenament pt.IND).

Eu pe aceasta voi merge.

In alta ordine de idei, parca se dezvaluia inainte de intalnire "ordinea de zi". Cred ca multa lume e curioasa sa afle pe unde o sa ne dam cu masinile...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...