Sari la conținut

Smucituri In Timpul Mersului


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 24
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Si mie mi s-a intamplat de cateva ori. Am fost la reprezentanta, am facut testul si... nimic. Un inginer mi-a spus ca este de la un Y pe unde circula combustibil. Se infunda acela de la impuritati. A

Buna dimineata,   Atasat o fotografie cu compartimentul motor. Am incercuit cu rosu cotul acela care se infunda.   O zi frumoasa,

Nu e complicat, iese usor, dar iti trebuie ceva cu care "sa-l suflii".

Posted Images

Daca e sa ma intrebi pe mine, se aseamana foarte mult simptomele tale cu regenerarea filtrului de particule (DPF).

Pe de alta parte, nu iti pot spune exact, pentru ca nu sunt avizat si nu vad masina live cum se comporta. Urmeaza si sfatul colegului @ISZY56, si al meu si du-te cu ea la o diagnoza CLIP.

E posibil sa ai vreo clapeta care a acumulat calamina, sau un injector infundat si mai bine remediezi inainte sa faca mai rau.

Editat de huskyuk
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

si eu cred ca este DPF

in mod normal acest filtru se regenereaza la o data stabilita de calculator la o temperatura mare corelata cu viteza (de asta nu se simte)

eu fac drumuri scurte zilnic 15 km cu viteza mica (max 60kmh)

nu a avut cum sa ajunga la o temperatura necesara regenerarii pentru ca nu merg cu viteza si cred ca face acest lucru fortat.

am mai citi pe forumuri si cam astea sunt simptomele.

mentionez ca prima oara mi-a facut la 44000 km (eu am luat-o sh)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

salut

si a mea se comporta exact la fel.

intre 2200-2800 parca ar avea intreruperi in alimentare...nu tot timpul si nici nu e corelata de temperatura motorului sau viteza. De exemplu am facut un drum pina la Vaslui si m-a fortat sa merg cu pina in 2000 RPM. Interesant este ca in treapta a 6-a nu se intimpla, toarce frumos.

Am fost la reprezentanta si am facut testul...totul pare Ok

Mi-au recomandat sa schimb filtrele si am facut revizia completa. Nu s-a schimbat mare lucru.

Apoi am urmat sfatul inginerului de servis si am adaugat ulei 200ml ulei 2T la un plin.

Ei bine, poate a fost doar o coincidenta urmand cateva zile mai caldute, dar chiar daca nu am scapat in totalitate de "smucituri", acestea s-au ameliorat considerabil. De am tras concluzia ca ar putea fi totusi ceva pe circuitul motorinei...poate gresesc.

Acum sunt plecat din tara, dar cand revin voi incerca si varianta cu solutia de curatire recomandata de colegul @vsebas.

 

Daca rezolvi intre timp, sa ne spui te rog si noua.

 

L.E. am uitat sa mentionez..la a treia vizita la reprezentanta mi-au facut si resoftarea, fara rezultate insa.

Editat de ayrts
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si mie mi s-a intamplat de cateva ori. Am fost la reprezentanta, am facut testul si... nimic.

Un inginer mi-a spus ca este de la un Y pe unde circula combustibil. Se infunda acela de la impuritati. Atunci l-au pus la un compresor si au scos mizeria de acolo.

O sa fac poza cu acea piesa, daca imi mai amintesc care era :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si mie mi s-a intamplat de cateva ori. Am fost la reprezentanta, am facut testul si... nimic.

Un inginer mi-a spus ca este de la un Y pe unde circula combustibil. Se infunda acela de la impuritati. Atunci l-au pus la un compresor si au scos mizeria de acolo.

O sa fac poza cu acea piesa, daca imi mai amintesc care era :)

 

merci pt feedback.

asteptam cu mare interes si nerabdare poza!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...