Clasament Fiabilitate

[capone 102]

@haskyuk : 'Un amic a rezolvat-o simplu: a platit inlocuirea ambreiajului dupa care a dat in judecata service-ul respective si a castigat.'

[2]

[huskyuk 563]

@haskyuk : 'Un amic a rezolvat-o simplu: a platit inlocuirea ambreiajului dupa care a dat in judecata service-ul respective si a castigat.'

Am inteles asta, ceea ce n-am inteles sunt urmatoarele 2 lucruri:

1. Masina i-a fost eliberata din service cand el si-a manifestat refuzul platii? Sau a ramas in service pana la finalizarea procesului?

2. Nu inteleg cum asta e varianta "simpla". Ai fost vreodata parte implicata intr-un proces?

 

@comanr Faptul ca nu-ti dau dreptate, nu inseamna ca nu inteleg ce vrei tu sa ma convingi. Pe bune?!.. spui ca Dacia e o involutie in industria auto, da? Insa cu totii suntem de acord ca sunt mult mai ieftine si mai fiabile decat alte marci scumpe. Asta e o involutie dupa parerea ta? Ca au ajuns la performanta sa le faca ieftine si bune, sacrificand optiunile ne-esentiale?! Cred ca avem viziuni diferite in ceea ce priveste evolutia unei piete de consum..

[huskyuk 563]

Apropo, permite-mi, te rog, sa te intreb.. Ce masina conduci azi?

[comanr 57]

eu nu incerc sa te conving de ceva anume doar incercam sa imi imaginez piata auto guvernata de dacia si de modelele sale low-cost, cam cat de tare poate fi, ce zici, parca i cam aiurea nu, dacii si iar dacii?

 

azi conduc un subaru impreza dar nu are importanta asupra subiectului.

[capone 102]

@haskyuk

1. cei de la service au spus ca a utilizat ambreiajul in mod necorespunzator . Omul a cerut sa i se dea in scris. Cei de la Porsche i-au dat o hartie care spunea acest lucru.

La proces aceeasi poveste . La recurs au venit cu nustiu ce traducere de la un inginer din Germania care spunea ca ambreiajul era folosit necorespunzator. Amicul a venit si el cu hartie dela un service autorizat RAR care spunea ca nu a fost vina utilizatorului. Insanta a dat castig de cauza amicului intrucat service-ul a prezentat dovezi neconcludente .

2. Varianta si mai simpla ar fi fost sa plateasca si sa nu mai dea in judecata . Foarte simplu.

[huskyuk 563]

Nu m-ar deranja sa am o dacie, apoi alta dacie, eventual cu multe din optionalele enumerate aici:

http://forumduster.ro/topic/1522-ce-optionale-merita-achizitionate-la-noul-duster-facelift/

Sunt gadget-uri, sa le spun asa, care sunt prezente si in echiparile masinilor cu pretentii, deci cred ca pana la un punct concureaza cu succes si la acest aspect.

Ceea ce intr-adevar nu gasesti la o dacie astazi sunt optiuni pentru motorizari puternice. Insa, nu stiu cum e la tine in GL, dar in Bucuresti si pe cateva drumuri la munte/mare pe an, 110cp sunt arhisuficienti pentru nevoile de zi cu zi. Am avut si masina cu 206cp, dar nu cred ca i-am folosit pe toti de 2-3 ori.

P.S. Subaru Impreza, pentru o categorie relativ restransa de soferi, este o alegere inteleapta! Insa este o masina care, indiferent de echipare, vine de la o companie care este recunoscuta pentru performantele modelelor sport. Adica, eu o vad ca pe o companie de masini sport, care mai face si masini de oras De asta zic pentru o categorie restransa. Sistemul symetrical AWD este un bun prieten folosit corespunzator, insa te poate trimite scurt in primul stalp daca nu stii cum functioneaza. (Am avut placerea sa conduc si eu 2 zile un WRX STI, cu motorul ala "bun" de 2L)

[comanr 57]

mai am o alfa crosswagon q4 tot awd in care fac frigul iarna dar care se comporta foarte bine pe drum si kinezaria modificata(hover) cu care am calcat odata un duster pe roata din greseala, avea rotile bracate si era sa ma sui pe el, dar nu s a intamplat nimic din fericire pentru toata lumea.

[danielcojocar 1.499]

Ce masina conduci azi?

Raspunsul...

... sant invitati la Galati , il vom testa pe hoverul din dotare...

sau poate nu-l mai are...