Sari la conținut

Negrul de pe plantatie


Postări Recomandate

Salutare,

 

De aprox. 1-2 saptamani sunt fericitul posesor al unui Duster 4x4, 1.5 dCI, 110 CP, PH2, negru (pana il scoti din spalatorie), masina de firma:

Am parcurs aproximativ 4000 km (fara off-road, deocamdata :D ):

- echipare ciudata: AC, 4 geamuri electrice, volan+schimbator plastic, fara incalzire in scaune, fara tempomat, oglinzi electrice, fara MediaNav, cu USB etc.)

- anvelope all-season, ContiCrossContact LX (ok pe drum uscat), pe zapada/polei/carosabil umed = sinucidere.

- este primul meu SUV(de firma)dupa nenumaraele turisme, concluzia: iti da o siguranta "falsa": stai mai sus, vezi traficul, etc (desi am si un Daihatsu Terios folosit numai pentru drumuri "grele");

- rapoarte foarte scurte(5-6 ar fi fost ok sa fie mai lungi);

- faruri EXTRAORDINARE!!!

Revin cu poze cat se poate de :murdare" :D

 

Multumesc!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sa-l stapanesti sanatos. Schimba cauciucurile cu ceva de iarna.O singura obsevatie am, pe carosabil umed (nu cu mazga, polei, doar umed) cross contacturile de conti ce le ai pe masina fac fata cu brio, doar pe zapada, gheata, noroi sunt praf.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sa-l stapanesti sanatos. Schimba cauciucurile cu ceva de iarna.O singura obsevatie am, pe carosabil umed (nu cu mazga, polei, doar umed) cross contacturile de conti ce le ai pe masina fac fata cu brio, doar pe zapada, gheata, noroi sunt praf.

Nu am avut ocazia sa le testez decat pe carosabil umed, la aproximativ 0-4 gr C. Fata de ce am pe Terios (Maxxis), se comporta la fel: adica prost. In conditii de ploaie, la +10-20 gr C nu am avut ocazia sa le testez, s-ar putea sa fie ok. Oricum: am comandat deja cauciucurile de iarna, sper sa le si primesc (mai greu la noi, firma multi, trebue aprobari peste aprobari).

 

Multumesc tuturor ca m-ati primit in aceasta comunitate!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...