Sari la conținut

Postări Recomandate

Farurile sunt cele aftermaket care se gasesc pe mai multe website-uri (mudster avea si el), dar sunt modelul pentru ph1 adaptate la prinderile de ph2. Din cate am inteles unul dintre suruburile de prindere nu se potriveste exact unde trebuie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 49
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

eu lucrez la acea celebra companie petroliera, si am si mers cu acest pickup...nu am mers mult, doar un drive test de vreo 4..5 km, in teren accidentat. se comporta un pic mai bine decat un duster no

Poze noi:

Un Duster pickup doublecab in probe, interesant!     Sent from my iPhone using Tapatalk

Posted Images

  • 2 months later...

Nici mie nu-mi place cum arata...ca o strutocamila. Sper ca proiectantii au fost fortati de conditiile impuse de cel care a dat comanda dar a iesit un....papuc.

Sper sa nu intre in productie de serie. Ar strica aspectul soselelor si faima de caroserie reusita a Dusterului.

Strutocamila fiindca aminteste de usile care se balangaleau asimetric la Papucurile Dacia inchise cu sirma ruginita sau cu lacat si zavor de cufar militar nituit.

Daca cineva are nevoie de masina de interventie 4x4 atunci tine masina la garajul firmei . La interventie pune cele citeva trebuincioase in spate si pleaca. Cu siguranta nu va varsa lucrurile in vrac in spate, nu va avea nevoie ca spatele sa fie inchis sub forma unei cutii de transportat sicrie....de tunel aerodinamic sa nici nu vorbim.

Ca de obicei cel care s-a gindit la acest model ( daca...) a vrut sa traga un foc zgomotos cu o pusca mica.

Avem un SUV reusit si neaparat trebuie sa-l facem masina de transportat piine. Parerea mea.

.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...