Sari la conținut

Noul Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 194
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Saptamana trecuta un coleg de munca , foarte trist mi-a spus ca la fordul lui i s-a spart radiatorul de la o pietricica infipta destul de mult in radiator. Tardiv, l-am vazut ca si-a cumparat o plasa

De cateva luni am finalizat etansarea usilor, insa nu am apucat sa pun atunci toate fotografiile din lipsa de timp. Vreau sa precizez din start ca nu sunt un mare fan off road si faptul ca intra mereu

Astazi mi-am propus sa finalizez instalatia electrica de la carligul de remorcare. Nu dureaza montajul instalatiei electrice pe cat dureaza dezprinderea partilor laterale din plastic din portbagaj. Tr

Posted Images

Luati-va fratilor nemtesti sh, impanate de cai putere, lucioase si "pregatite de vanzare" sa va ia ochii. Si dupa aia plangeti cand dati pe o caseta de directie / turbina / injectoare / ambreiaje sau alte subansambluri cam 10-20% din pretul unui Duster nou. Stiu, alea nemtesti sunt super bine facute, tin la tavaleala, etc. Sunt de acord cu o mica observatie: tin la tavaleala cu conditia sa o ai de noua. 80% din sh-urile din Romania sunt calarite fara mila si trebuie sa ai noroc cu carul sa te tina un an fara sa bagi bani in ea. Exceptiile nu se pun daca stau sa ma gandesc cati bani mananca o nemteasca daca ai avut ghinion s-o iei din alea 80%.

Acu 3-4 luni un amic a dat cu masina lui (un Clio) in gard si a facut-o dauna totala. Omului i-a intrat in cap ca urmatoarea masina va fi musai un A6 de maxim 4-5 ani si n-a fost chip sa-l intorc.

Si-a luat omu masina visurilor (A6 din 2009) bucuros ca a facut afacere si si-a luat agregat nemuritor. Nu-s decat cateva luni de atunci si deja nemuritoare a papat vreo 1000 euro. E adevarat, in banii astia intra si revizia de vreo 400 :)

PS am uitat sa va spun ca masina l-a costa "doar" 12500 euro ca a luat-o de la o "cunostina" care i-a facut reducere (probabil sa scape de ea).

Si ca sa inchei intr-o nota amuzanta... Mai tineti minte clipul ala care devenise viral... Unul cu un Lamborghini galben cara apa cu galeata din fantanile de la Unirii sa spele masina :))) m-am spart de ras. Probabil daca o spala la spalatorie nu mai avea bani de benzina pana la cafenea in Dorobanti (sau daca punea si benzina, trebuia sa ia apa de la fantana in sticla sa bea si el ceva la masa).

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

CristiZ, daca tot revenim la subiectul asta cu Duster versus SH, 'ai macar sa tinem discutia nepartinitor :) Tot ochiometric si tot din statistici facute din gura in gura, se vand mai multe masini sh decat noi si nu pot sa cred ca toate sunt A6 din 2009 la care costa fabulos intretinerea. Fiecare cu alegerea lui. La un A6 nici nu mi se pare fabulos ca te ciupeste lejer din cand in cand de 1000 de euro, este alt nivel de preturi cu totul. Atunci cand comparam SH-uri cu Duster nu ar trebui sa luam in calcul alegeri neinspirate gen buget lunar mic / masina scumpa ca intretinere. Si lasa ca nici Dusterul nu este cea mai ieftina masina ca intretinere, si daca mai pun la socoteala si faze gen problemele de soft de la PH2, care inca nu sunt rezolvate, nu stiu ce-mi iese la comparatia cu un SH :) Deci depinde de SH, depinde de nevoile omului, depinde, depinde, depinde.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Aia cu calculatorul e parfum. La seria 7 imi cazuse cutia, sa vezi acolo costuri ;)

SH-urile sunt ok atata vreme cat nu le achizitionezi de la noi sau din Europa centrala, musai de undeva unde ai garantia km si istoricului ei (rar ai parte de asa ceva ce-i drept).

Pana la urma nou este nou si nu poate fi comparat cu nimic SH. Cu siguranta imi luam un seria 5 din 2010 cu banii care i-am bagat in Duster dar probabil acea masina ar fi fost super hartanita. Parca cateodata vrei sa fii tu primul care trage un "partz" in masina, nu? :))

Eu sunt foarte multumit de alegerea facuta si credeti-ma ca am avut ceva masini sh la viata mea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...