Sari la conținut

Apa in habitaclu


Postări Recomandate

:?: De la ploile din ultima perioada am constatat cu stupoare ca am apa in portbagaj sa fac o baie nu alta. Mai exact in partea stanga unde exista acea scobitura s-a umplut de apa. Am imcercat sa observ pe unde se poate infiltra dar nu am putut sa-mi dau seama. vine pe undeva pe sub plasticul negru de izolare de deasupra ei si picura pe langa becul de iluminat portbagajul sau se scurge pe stalp. De unde poate sa provina nu am idee. Trebuie sa dau o fuga la service cred. :shock:
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 191
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Scurgerea din dreapta era înfundată cu mâl și frunze

1 . Luat o lanternă 2. Ridici capota și prin plasticul de la ștergătoare, prin zona cu găurele (langă ax braț stergător stânga ) te uiți cu lanterna la scurgerea din stânga (aia din dreapta e sub

Fix ca la Logan II (parbriz comun, stâlp A comun): - demontat brațe ștergătoare -demontat plasticul de sub parbriz

Posted Images

Am fost cu ea la service si mi-au spus ca se scurgea apa pe langa balamaua stanga de la oblonul spate. Am observat ca au dat oblonul jos si au pus mastic la balamale pentru etansare. Acum sa vedem la prima ploaie cum se prezinta. Am zis sa ma duc la reprezentanta sa se uite la ea dar am fost extrem de dezamagit de calitatea serviciilor. Cand am fost sa o ridic, pe langa ca s-au plimbat cu ea, ca avea 3 km mai mult decat cum am lasat-o, chederul nu mi l-au pus bine la loc un ornament de plastic era pe jumatate scos, oblonul nu se mai inchide cum se inchidea si pe deasupra la toate astea mi-au si furat o sticla de apa minerala plina si o moneda de 50 de bani din torpedou :). La alte service-uri iti spala si masina intai de praf. Concluzia este urmatoarea, evitati Cobalcescu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

In legatura cu inchiderea oblonului cred ca din cauza chederului care nu a mai fost pus in aceeasi pozitie. Azi i-am mai facut cateva probe si parca si-a mai revenit peste noapte. Cu ocazia mersului la sevice mi-am luat si un set de covorase cu marginea inaltata si pot spune ca merita fiecare leu din cei 143 lei cat au costat (cred ca au umflat putin pretul oricum), se potrivesc la fix pe conturul podelei si cel de la sofer este prevazut cu 2 capse ce se prind in mocheta. :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
In legatura cu inchiderea oblonului cred ca din cauza chederului care nu a mai fost pus in aceeasi pozitie. Azi i-am mai facut cateva probe si parca si-a mai revenit peste noapte. Cu ocazia mersului la sevice mi-am luat si un set de covorase cu marginea inaltata si pot spune ca merita fiecare leu din cei 143 lei cat au costat (cred ca au umflat putin pretul oricum), se potrivesc la fix pe conturul podelei si cel de la sofer este prevazut cu 2 capse ce se prind in mocheta. :)

 

Melcu'

Pe etansare se face proba imediat cu jet de apa, acolo unde ai fost pentru rezolvare. Nu trebuie sa astepti "prima ploaie".Sunt obligati sa demonstreze ca este rezolvata problema (indiferent despre ce este vorba).Sau poate voi aveti mai mult timp de pierdut prin service?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 year later...

acum cateva zile din intamplare in timp ce faceam curatenie am observat ca sub covorasele de la locurile din spate si in dreapta si in stanga ,tapiteria este imbibata cu foarte multa apa ...ma poate ajuta cineva cu indicatii de unde ar putea fi atata apa acolo ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...