Sari la conținut

Apa in habitaclu


Postări Recomandate

:?: De la ploile din ultima perioada am constatat cu stupoare ca am apa in portbagaj sa fac o baie nu alta. Mai exact in partea stanga unde exista acea scobitura s-a umplut de apa. Am imcercat sa observ pe unde se poate infiltra dar nu am putut sa-mi dau seama. vine pe undeva pe sub plasticul negru de izolare de deasupra ei si picura pe langa becul de iluminat portbagajul sau se scurge pe stalp. De unde poate sa provina nu am idee. Trebuie sa dau o fuga la service cred. :shock:
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 191
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Scurgerea din dreapta era înfundată cu mâl și frunze

1 . Luat o lanternă 2. Ridici capota și prin plasticul de la ștergătoare, prin zona cu găurele (langă ax braț stergător stânga ) te uiți cu lanterna la scurgerea din stânga (aia din dreapta e sub

Fix ca la Logan II (parbriz comun, stâlp A comun): - demontat brațe ștergătoare -demontat plasticul de sub parbriz

Posted Images

Am fost cu ea la service si mi-au spus ca se scurgea apa pe langa balamaua stanga de la oblonul spate. Am observat ca au dat oblonul jos si au pus mastic la balamale pentru etansare. Acum sa vedem la prima ploaie cum se prezinta. Am zis sa ma duc la reprezentanta sa se uite la ea dar am fost extrem de dezamagit de calitatea serviciilor. Cand am fost sa o ridic, pe langa ca s-au plimbat cu ea, ca avea 3 km mai mult decat cum am lasat-o, chederul nu mi l-au pus bine la loc un ornament de plastic era pe jumatate scos, oblonul nu se mai inchide cum se inchidea si pe deasupra la toate astea mi-au si furat o sticla de apa minerala plina si o moneda de 50 de bani din torpedou :). La alte service-uri iti spala si masina intai de praf. Concluzia este urmatoarea, evitati Cobalcescu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

In legatura cu inchiderea oblonului cred ca din cauza chederului care nu a mai fost pus in aceeasi pozitie. Azi i-am mai facut cateva probe si parca si-a mai revenit peste noapte. Cu ocazia mersului la sevice mi-am luat si un set de covorase cu marginea inaltata si pot spune ca merita fiecare leu din cei 143 lei cat au costat (cred ca au umflat putin pretul oricum), se potrivesc la fix pe conturul podelei si cel de la sofer este prevazut cu 2 capse ce se prind in mocheta. :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
In legatura cu inchiderea oblonului cred ca din cauza chederului care nu a mai fost pus in aceeasi pozitie. Azi i-am mai facut cateva probe si parca si-a mai revenit peste noapte. Cu ocazia mersului la sevice mi-am luat si un set de covorase cu marginea inaltata si pot spune ca merita fiecare leu din cei 143 lei cat au costat (cred ca au umflat putin pretul oricum), se potrivesc la fix pe conturul podelei si cel de la sofer este prevazut cu 2 capse ce se prind in mocheta. :)

 

Melcu'

Pe etansare se face proba imediat cu jet de apa, acolo unde ai fost pentru rezolvare. Nu trebuie sa astepti "prima ploaie".Sunt obligati sa demonstreze ca este rezolvata problema (indiferent despre ce este vorba).Sau poate voi aveti mai mult timp de pierdut prin service?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 year later...

acum cateva zile din intamplare in timp ce faceam curatenie am observat ca sub covorasele de la locurile din spate si in dreapta si in stanga ,tapiteria este imbibata cu foarte multa apa ...ma poate ajuta cineva cu indicatii de unde ar putea fi atata apa acolo ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...