Suierat ca de rulment la rece - Facelift dCi - intre 1900-2200 rpm

[ISZY56 675]

Pentru cei care cred cu inversunare ca faceliftul este 100% schimbat fata de modelul de baza, recomand sa consulte capitolul zgomote, suierat...etc din prezentul forum la modelul de baza. Acolo este dezbatut pe larg ce si de ce suiera si eventual ce masuri se pot sau nu lua.

[2]

[i96nds 105]

Nu e schimbat mult - dar toba clar e altfel la 4x4.

Daca ai si un link - ar fi grozav.

 

Suieratul mi se pare mai ascutit - nu e ca zgomotul gros de pe evacuare.

 

Am sunat la service dar cica sunt tare ocupati si un au timp. Parca era criza ??

[i96nds 105]

Daniel, Klaus, pana la urma inclin sa cred si eu ca e de la evacuare.

 

Deci ati avut dreptate.

 

Asta ar fi bine - sa nu fie de la turbina

 

Ciudat cum se repara singura problema dupa ce se incalzesc tobele !

 

Tot nu pricep de ce nu a facut asa si cand era masina noua.... Ceva trebuie sa se fi intamplat, s-a dilatat ceva, nu stiu ce sa zic !

Editat 1 Octombrie 2014 de i96nds

[danielcojocar 1.494]

@i96nds eu sunt convins ca a facut si noua asa dar nu ai sesizat tu. La mine a facut de noua asa.

Culmea e ca acum vre-o luna am vazut un volvo X90 care facea la fel

[i96nds 105]

Mai stie cineva ceva despre asta? Am auzit ca ar mai fi si altii care au acest suierat. Parca era userul adilos care zicea de ceva asemanator.

Prin cartier a trecut un Duster PH2 care facea acelasi suierat. Nu am apucat sa vorbesc cu proprietarul acela...

 

Sigur masina nu facea asa de noua - pentru ca eu parchez intr-o parcare subterana unde s-ar fi auzit imediat suieratul.

 

Acum suieratul nu mai e doar in primele 10 minute ci e permanent...

Editat 20 Octombrie 2015 de i96nds

[dust3radmin 738]

Sueriatul se manifesta la aprox 1900-2000 rpm, cel putin la mine, si este de la turbina, e ceva normal, adica asa face si nu exista leac, eu unul nu am de ce sa ma ingrijorez.

[i96nds 105]

Salut,

 

Azi am fost la service. Au zis ca o turbina care suiera ar trebui sa o faca din ce in ce mai rau, la turatii din ce in ce mai mari.

Sincer am dubii - dar ... asa o fi...

 

Asadar ei zic ca nu ar fi turbina.

 

Culmea e ca azi NU a mai vrut sa faca, a incercat inginerul de service sa dea ture -dar degeaba... E culmea asta, cand mergi la doctor ... refuza sa mai faca....

Dar pe drum pana acolo a facut ! asta e culmea iarasi.... Deh, poate data viitoare

 

Daca tot am ajuns la service, au scos tubul care aduce aer catre filtrul de aer - si i-au pus un mastic, ceva... ca intra in vibratie partea inferioara fata de cea superioara si facea ca un tractor. Acum nu e exclus sa fi fost si pe acolo vreun loc prin care aerul sa nu treaca cum trebuie si sa suiere, desi eu m-as mira sa fie asa presiune acolo, ca doar e pe admisie, nu pe evacuare.....

 

Admin, totusi masina nu a facut asa cand era noua, daca era normal - atunci de ce a inceput sa faca doar la un anume moment? S-o fi sucit vreun palet in turbina....

[syyd 2]

Am si eu simptomele astea.

Mai mult am observat de curand, ca atunci cand dispare acest suierat, la ture de peste 2200-2400 parca masina primeste un ”sut”, adica simt un fel de zvac.

Voi ati sesizat asta?