Sari la conținut

Postări Recomandate

Cu cateva zile in urma am avut un drum mai lung prin tara, la un momendat a trebuit sa alimentez dupa ce am mers cam 30 km de la aprindera martorului pentru rezeva, am oprit la un Lukoil si am alimentat 51.6 litri.

L-am atentionat pe pompagiu ca Dusterul are capacitatea rezervorului de 50 litri si ca este imposibil ca in rezervor sa nu mai fie 2-3 litri de motorina, la care el mi-a raspuns ca pompele lor sunt calibrate.

As dori sa stiu daca vreunul dintre voi s-au mai intalnit cu astfel de situatii sau daca aveti alta explicatie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 33
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

De cand am Duster-ul, ca si la Logan, fac plinul ochi dupa ce se aprinde becul si mai putin de 63-64 litri nu au intrat niciodata. Din ce am observat pare sa fie la fel rezervorul cu cel de la Logan.

Specificatiile producatorului sunt una... realitatea este alta! Da, in rezervor incap undeva intre 65-70 litrii de carburant (de la gol/uscat la plin pana in buza)

Da, confirm, pot intra in rezervor pana la 70 litri. Am descoperit asta cand un baiat rabadator de la un Petrom mi-a alimentat 57 de litri de motorina in momentul in care mai aveam doua liniute in bor

Nu este inposibil in rezervor intra 65 litri motorina

Specificatii producator;

Date tehnice Dacia Duster:

- Dimensiuni L x l x h: 4315 x 1822 x 1625 mm

- Ampatament: 2673 mm

- Masa autovehicul: 1160 - 1294 kg

- Masa maxima autorizata: 1710 - 1844 kg

- Sarcina utila: 550 kg

- Gardă la sol: 205 - 210 mm

- Capacitate portbagaj: 408 - 1636 litri

- Capacitatea de trecere a vadului: 350 mm

- Unghi de atac: 30°

- Unghi ventral: 23°

- Unghi de degajare: 36°

- Ecartament faţă: 1560 mm

- Ecartament spate: 1567 mm

- Capacitate rezervor (litri): 50

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pai una e sa faci 800 - 900 km cu 50 (!) litri si alta e sa-i faci cu 60 sau 65.

Psihologic vorbind, mai degraba constientizezi banii gramada care-ti ies din buzunar sa faci un plin decat consumul pe care ti-l arata CB-ul :)

Real vorbind... daca faci 800 km cu 50 de litrii, atunci cu siguranta ai sa faci 1000 cu 65 litrii alimentati odata dar si alimentati de doua ori (50+15)!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...