Sari la conținut

Daca ai cumpara DUSTER ce varianta ai alege?  

303 membri au votat

  1. 1. Daca ai cumpara DUSTER ce varianta ai alege?

    • -ce mai tare pe motorina, 4x4 (dCi 110cp - Laureate)
      189
    • -ce mai tare pe benzina, 4x4 (1.6 16v 105cp - Laureate)
      75
    • -ce mai ieftina pe benzina 4x2 (1.6 16v 105cp - Duster)
      24
    • -ce mai ieftina pe motorina 4x2 (dCi 85cp - Ambiance)
      15


Postări Recomandate

Personal am sstat si eu in cumpana intre cele doua, avand initial buget cat pentru un MCV Stepway Prestige cu 1.5 dCi Easy-R, am socotit si am resocotit si merita efortul pana la un Duster Comfort 1.5 dCi cu cateva dotari.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 143
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Eu as zice cam asa, pentru km multi pe an peste 20000, pentru tractare rulote sau remorci, pentru drumuri majoritare forestiere, pentru conducere gen primul la stop, pentru depasiri in forta pe distan

"Orice cutie manuala are fiabilitate superioara in comparatie cu o cutie automata (indiferent de solutia tehnica aleasa). Confort versus fiabilitate." Nu-s deloc de acord cu afirmatia asta. Nu-i

Imi place mai mult dacia duster. Parca nu-i sta bine sub sigla renault. In legatura cu dotarile sunt oarecum impresionante la renaultul de mai sus dar, ca admirator al masinilor mai simple si mai spar

Posted Images

Si ai facut bine. Fata de Easy-R, EDC e alta mancare de peste. Nu mai vorbesc de diferentele ce tin de confortul scaunelor, ergonomia comenzilor, antifonare, directie, elemente de siguranta. Duster 2018 e cu totul altceva fata de restul modelelor din actuala gama Dacia. Vor veni si celelalte din urma, dar mai dureaza.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

2019-2020 este intervalul de improspatare a gamei Logan.

 

Cutia este un avantaj, la fel si masina, am avut ambele masini in show-room si tot am urcat si coborat dintr-una in alta.

Maine ma duc sa vorbesc de cupon, ca trebuie sa-l cumpar de pe piata libera.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Recent am vorbit cu un prieten, acesta sfatuindu-ma ca pt 600 eur, nu merita sa aleg cel de 110 CP,  diferenta ar fi mica iar cineva zicea ca ar avea geometrie fixa, cel de 90 CP, insemnand o fiabilitate mai mare fata de cel de 110 CP. Capabil e si cel de 90, suficient, acuma sa confirme sau infirme si alti useri, eu oricum am luat decizia, iar fata de ce am eu in momentul acesta, 90 CP diesel e mai mult decat as avea eu nevoie. De cei 600 eur, am ales Keyless + volan si sch piele + vopsea metalizata. MediaNav a fost din banii de la colindat :)))), deci ma repet, 600 eur nu as da pt 20 CP.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

20 de cai ii scoti dintr-un soft bun.

 

Am auzit si eu ca cel de 90 este cu geometrie fixa, am mers cu diesel manual, doar 4x4, nici batut nu as lua asa ceva, mi se pare o corvoada sa mesteci in cutia aia in traficul de pe Kiseleff.

 

Eu la automata sunt limitat la o singura varianta de motor si pe langa cutie am ales culoare metalizata, volan si schimbator in piele, scaune fata incalzite si keyless. Nu ma atrage MediaNav, iar de tableta aia nu se aude nimic concret.

Editat de connectorxp
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Aveti incredere in cardul de acces maini libere? De se sa renunt la un sistem de siguranta mecanic (ma refer la cheie) si sa raman doar cu unul singur - cel electronic (cipul)? Confortul conteaza mai mult decat siguranta? Volanul si mai ales maneta schimbatorului de viteze din piele in cat timp credeti ca o sa se uzeze? La 4x2 cutia nu este atat de scurta ca la 4x4. Orice cutie manuala are fiabilitate superioara in comparatie cu o cutie automata (indiferent de solutia tehnica aleasa). Confort versus fiabilitate. 

Editat de abc
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Masina are incuietoare mecanica, plus ca la actuala si la fosta masina am card acces si imi este greu sa invart de cheie. La fel si la automata, conduc de cand lumea automata si imi este greu sa ies in trafic pe manuala, doar prin interiorul platformei de la aeroport ce ma mai misc cu o manuala.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...