Sari la conținut

Daca ai cumpara DUSTER ce varianta ai alege?  

303 membri au votat

  1. 1. Daca ai cumpara DUSTER ce varianta ai alege?

    • -ce mai tare pe motorina, 4x4 (dCi 110cp - Laureate)
      189
    • -ce mai tare pe benzina, 4x4 (1.6 16v 105cp - Laureate)
      75
    • -ce mai ieftina pe benzina 4x2 (1.6 16v 105cp - Duster)
      24
    • -ce mai ieftina pe motorina 4x2 (dCi 85cp - Ambiance)
      15


Postări Recomandate

Majoritatea celor care au cheie clasica folosesc telecomanda incorporata ca sa incuie sau sa descuie portierele. Ambele tipuri de actionare sunt la fel de sigure (sau de nesigure) pentru ca se bazeaza pe unde radio, detectabile de la distanta. Regula de baza e sa nu lasi obiecte de valoare in masina. Iar daca ai o mare grija cu furtul masinii, fa-i casco sau pune-i tracker gps.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 143
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Eu as zice cam asa, pentru km multi pe an peste 20000, pentru tractare rulote sau remorci, pentru drumuri majoritare forestiere, pentru conducere gen primul la stop, pentru depasiri in forta pe distan

"Orice cutie manuala are fiabilitate superioara in comparatie cu o cutie automata (indiferent de solutia tehnica aleasa). Confort versus fiabilitate." Nu-s deloc de acord cu afirmatia asta. Nu-i

Imi place mai mult dacia duster. Parca nu-i sta bine sub sigla renault. In legatura cu dotarile sunt oarecum impresionante la renaultul de mai sus dar, ca admirator al masinilor mai simple si mai spar

Posted Images

Eu am o chestie antifurt mecanica ca cea din foto de vreo 12 ani,dar o folosesc foarte,foarte  rar si doar in locuri mega dubioase sa blochez pedalele...in schimb se poate folosi  ocazional in alte scopuri! ;) Problema adevarata si foarte grava la Duster,sunt yalele de rahat de pe usi,le poate rupe cu o surubelnita si  un copil de clasa a 2-a!Deci in final n-am facut nimic interesant nici cu sistemul asta nou cat timp e yala pe usa soferului! Bine ca  daca vrea sa intre in masina cineva,mai are si varianta clasica cu spartul unui geam lateral,dar nu cred sa fie chiar atat de idiot cat timp la Duster are prima varianta!

8763e66207e1646a105351aee8423a97_orig.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asta imi place la actuala masina, "suprainchiderea centralizata", clantele din interior nu mai influenteaza pe cel din exterior si butucul este construi solid. Totusi mizez ca este un Duster si nu vre-un pui de BMW sa fie atat de tentant la ciordaci.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

"Orice cutie manuala are fiabilitate superioara in comparatie cu o cutie automata (indiferent de solutia tehnica aleasa). Confort versus fiabilitate."

Nu-s deloc de acord cu afirmatia asta. Nu-i nicio relatie determinanta si reciproca intre confort si fiabilitate. E ca si cum ai spune ca cerul e albastru, deci iarba e verde. Se poate spune cel mult ca varianta automata e mai complexa si mai scumpa. Stiu ca vw a dat-o in bara in trecut cu unele DSG-uri, dar EDC-ul de la Renault n-a avut probleme pana acum. Si producatorii sunt diferiti. Transmisia automata de pe Duster e facuta de nemtii de la Getrad la Modugno, langa Bari, in Italia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare :)

Am observat ca saptamana asta au aparut pe site-ul Dacia noi configuratii disponibile si anume  motorul 1.6 sce in versiunile Essential si Comfort. Versiunea Prestige cu motorizare pe benzina (1.2 Tce in special) se lasa inca asteptata.. oare pentru cat timp? Cam cat de realist e zvonul cu noul "motoras" 1.3 Tce care va echipa Duster-ul, sunt sanse sa-l vedem anul asta ??

Intrebarile de mai sus sunt pentru toti colegii de pe forum care au informatii din surse sigure.. fara discriminare :D

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pe Captur este deja, in varianta de 130CP si 150CP, deci va fi si pe Duster HJD sub o forma sau alta, totul se rezuma la timp.

 

Mai mult ma oftica tableta aia, va fi chin si durere sa o modific la ea de la MediaNav, mai ales ca are sistemul de 4  camere si toate tampeniile.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Bună ziua, am sa va rog sa îmi dați și mie câteva sfaturi pentru achiziționarea unui Duster. Mașina va fi folosita preponderent în oraș și câte o ieșire ocazionala în weekend plus câte un concediu pe an pe unde o da Domnu. Am vazut ca au apărut modele de motoare noi și nu știu pe care să-l aleg. Nu fac OFF road și as prefera benzina. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...