Sari la conținut

Pornire la rece pentru Duster Benzina

cosminium

De cosminium,
în Dusterul meu

 Share Urmăritori 1

Postări Recomandate

cosminium

cosminium 207

Postat
  • Autor
Postat

Am facut ieri OTS-ul pentru tabloul de bord si s-au remediat (cel putin azi de dimineata n-am mai avut neplaceri) doua dintre cele 3 probleme cu pornirea la rece.

Astfel, azi dimineata, imediat dupa pornire, turatia nu a mao fluctuat haotic (sus-jos) ci a inceput sa scada, constant, de la aproximativ 2000. N-am asteptat sa se stabilizeze pentru ca am verificat a doua problema, respectiv datul in nas cand pleci cu motorul neincalzit. Asadar am plecat la cateva secunde dupa ce am pornit motorul si am observat, cu satisfactie, faptul ca masina merge rotund si nu mai are poticneli.

 

Singura problema pe care mai trebuie sa o verific este a doua pornire (cand, pana acum, trebuia sa tin demarorul actionat cel putin 5-6 secunde ca sa porneasca motorul). Dar cum acest fenomen aparea absolut aleatoriu, cred ca mai dureaza pana trag concluzia finala.

 

Sugestie pentru colegii cu benzinare care nu au aplicat OTS-ul (verificare/reinitializare tablou de bord): mergeti sa-l faceti pentru ca, cel putin la prima impresie, functioneaza.

 

PS Problema cu indicatorul de combustibil nu stiu daca s-a rezolvat (nici nu stiu daca se manifesta la mine pentru ca intodeauna alimentez cand vand minim 2 linii).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 101
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Postari populare

soare

pornirile dusterului meu pe benzina țin în proporție de 5-10% de hazard, așa cum de hazard, în aceeași proporție, ține și viața noastră. în general pornește, dar are și anumite rateuri, m-am obișnu

denon2808

Salut Ionica. Am Dusterul din nov 2011. Aleator si destul de rar (n-am stat sa numar, dar pe an nu cred sa fi facut figura de mai mult de 10 ori) bate campii si porneste greu. Manifestarea e cam ca l

Ionica

Multumesc pentru raspunsuri. Cu durere in suflet am realizat ca m-am ars si nu am ce sa fac, tinand cont ca problema dateaza de la vechiul Duster (2011) si nu a fost remediata. Probabil nu o sa fie re

cmflorea

cmflorea 12

Postat
Postat

Am facut ieri OTS-ul pentru tabloul de bord si s-au remediat (cel putin azi de dimineata n-am mai avut neplaceri) doua dintre cele 3 probleme cu pornirea la rece.

Astfel, azi dimineata, imediat dupa pornire, turatia nu a mao fluctuat haotic (sus-jos) ci a inceput sa scada, constant, de la aproximativ 2000. N-am asteptat sa se stabilizeze pentru ca am verificat a doua problema, respectiv datul in nas cand pleci cu motorul neincalzit. Asadar am plecat la cateva secunde dupa ce am pornit motorul si am observat, cu satisfactie, faptul ca masina merge rotund si nu mai are poticneli.

 

Singura problema pe care mai trebuie sa o verific este a doua pornire (cand, pana acum, trebuia sa tin demarorul actionat cel putin 5-6 secunde ca sa porneasca motorul). Dar cum acest fenomen aparea absolut aleatoriu, cred ca mai dureaza pana trag concluzia finala.

 

Sugestie pentru colegii cu benzinare care nu au aplicat OTS-ul (verificare/reinitializare tablou de bord): mergeti sa-l faceti pentru ca, cel putin la prima impresie, functioneaza.

 

PS Problema cu indicatorul de combustibil nu stiu daca s-a rezolvat (nici nu stiu daca se manifesta la mine pentru ca intodeauna alimentez cand vand minim 2 linii).

La ce service ai facut OTS?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...
andreiscurei

andreiscurei 54

Postat
Postat

Eu am încercat să fac OTS-ul aici în Londra, dar au zis ca n-au reușit - bordul și update-ul sunt in km/h, computerul lor e în mile pe oră, și refuză să facă update-ul. Și slabe șanse să-i conving să își instaleze și softul de "continent"... Să văd dacă reușesc ceva prin Franța.

 

Până atunci, eu când constat că nu vrea să mai pornească (cam o dată la câteva săptămâni - o lună) apăs accelerația cât țin contactul, și pornește (destul de turat imediat după pornire - se duce pe la 4000-5000 rpm). Evident, cum a pornit, eliberez accelerația, nu-l țin turat așa măgărește. În opinia voastră pot face vreun rău motorului cu "tehnica" asta?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...
andreiscurei

andreiscurei 54

Postat
Postat

De curiozitate, a observat vreunul din voi dacă problemele de pornire pe benzină se mai manifestă și cu modul Eco? Deși nu există o legătură directă, mă gândesc că problema este una software, și poate în modul Eco trece prin alte linii de cod, care n-au același bug :hairy: . Data viitoare când îmi face figura, o să comut pe Eco să văd dacă o conving, dar eram curios dacă ați observat vreo corespondență până acum.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
×
 Share
Urmăritori 1
Mergi la listare topic-uri

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Jani
      De vanzare Thule WIngBar Edge pentru DUSTER 2

      De Jani · Postat

      De vanzare Thule WIngBar Edge TA 9581 pentru DUSTER 2 montat o singura data si folosit 5 ani. Daca te intereseaza scrie-mi. Sunt sigur ca ne intelegem :-) Pret
    • 205
      Înlocuire baterie

      De 205 · Postat

      Da, așa scrie pe site-ul lor: BATERIE 12V L3 EFB 70AH 720A - 7711575175.
    • Gil26
      Înlocuire baterie

      De Gil26 · Postat

      Din pacate au mai fost inadvertente intre codurile si caracteristicile componentelor oferite de unii vanzatori de piese auto. Pe langa codul OE verifica totusi daca este EFB (asta e important pentru S&S) si apoi daca este si de 70Ah 720A. Chiar daca pot sa scriu /codez doar in cateva minute via diagnoza eu am preferat totusi sa iau acumulatorul cu aceleasi caracteristici.
    • 205
      Înlocuire baterie

      De 205 · Postat

      Mulțumesc pentru confirmare, o să merg pe codul 7711575175 (acumulatorul este cel din primul rezultat Google, de pe site-ul piese.rada****.ro, la 653,11 lei - ăștia au fost cei care mi-au zis că nu e potrivit pentru mașina mea). De aceea vroiam sa merg pe acumulator identic cu ce este acum pe mașină, ca să nu mai am treabă și cu codatul celui nou.
    • Gil26
      Înlocuire baterie

      De Gil26 · Postat

      Pentru masina din profilul tau Duster 1.33 TCe 150cp an fabricație 2020 (evident cu S&S) producatorul Dacia ofera codul OE 7711575175 si este 70Ah 720A EFB (pentru S&S), vezi si atasat. Pe masina mea (tot cu S&S) bateria de prim montaj (cu alt cod OE) are aceleasi caracteristici L3 EFB 70Ah 720A, dupa aprox 8 ani am inlocuit-o tot cu una EFB 70Ah 720A dar Motrio (Rombat nu mai avea asa ceva) si pana acum sunt multumit cu ea. Daca doresti alt producator de acumulatori este greu sa gasesti una exact ca cea de prim montaj, dar poti sa gasesti de ex cu 760A, vezi si discutiile anterioare din acest topic (inclusiv despre scriere /codare sau nu in softul masinii) , iar alegerea acumulatorului pana la urma depinde si de tine.

×
×
  • Creează nouă...