Sari la conținut

Difuzoare Duster - Upgrade


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 295
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Na, am instalat azi subwooferul activ Alpine SWE-1200. Completeaza foarte bine sunetul difuzoarelor InPhase. Chestia era ca in stationare si difuzoarele InPhase scoteau ceva bass, dar in mers se pierd

Deci...am terminat pe jumatate...am reușit sa pun boxele doar pe fata. Mai întâi revin cu restantele: Boxele au diametrul exterior de 13 cm. Intre suruburi opuse ~14cm. Boxele originale sunt marca T

@andreiscurei ai aici un tutorial pentru mai multe detalii:  

Posted Images

3 cai: sunetul este mai plin decat la 2 cai pentru ca frecventele joase / medii / inalte sunt redate de membrane (portinuni) diferite de aici vine si:

Raspuns in frecventa masurat in interval de herzi (Hz) mai mare: de la 43 Hz (joase) - pana la 27.000 Hz (inalte)

Mai sunt si altele dar pentru cei care nu vor tuning ICE cu amplificator, woofer, tweetere etc atat este de ajuns, parerea mea.

 

As mai adauga urmatoarele:

(m-am documentat mai temeinic inainte sa ma apuc de proiect: de pe forumuri / discutii cu meseriasi din bransa audio/sonorizari):

 

M-am interesat doar de solutii de schimbare a boxelor stoc cu unele mai performante, cu pastrarea HU original (MediaNav), fara amplificare suplimentara, si fara modificari/adaugari la instalatia audio stoc. Dupa cum se stie, Medianav are 4 iesiri: 2x20W fata + 2x20W spate, boxele sunt de 13cm, iar adancimea disponibila de instalare: cca 100mm fata / cca 50mm spate (am masurat).

 

- nu voi face modificari/decupari in portiere, voi alege boxe de 13cm cu adancime de instalare potrivita

- exista doua variante la alegerea boxelor: boxe "sistem" sau boxe "coaxiale" - cele sistem nu ma intereseaza, deci vorbim in continuare de cele coaxiale care la randul lor pot fi cu 2 sau 3 cai (sau chiar mai multe dar nu discutam aici de ele)

- cum am scris mai sus, cele cu 3 cai au un avantaj clar din punct de vedere al calitatii sunetului reprodus, DAR una este teoria si alta este ce spun specialistii: ei recomanda pentru cazul meu boxe cu 2 cai argumentand ca mediile nu sunt foarte imporatante intr-un asemenea caz, basul plin si inaltele clare vor face diferenta chiar si cu tweeter fix. Tot ei se declara rezervati in privinta eficientei tweeterelor reglabile care se amplaseaza la nivelul gleznei (cele amplasate in mijlocul difuzoarelor)

- aproape toti mi-au atras atentia ca fara izolarea fonica a portierelor (IN SPECIAL LA DACII de orice fel) rezultatul va fi diminuat cu 30-50% indiferent de boxele alese!!

- in consecinta renunt la Pioneer TS-G1323i si caut niste boxe de 13 cm cu 2 cai cu raspuns de frecventa cat mai larg, apoi ma apuc de sapat pe forumuri pentru izolarea portierelor

 

Later edit: Din acest punct de vedere boxele schimbate de @mdalacu erau perfecte pe fata unde incapeau fara probleme :) Raspuns in frecventa mai bun sau macar asemanator la 2 cai nu am gasit deocamdata pe net...

Editat de timekruzer
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am vazut pe un site ( dar nu il mai gasesc) niste tweetere care se amplaseaza pe bord. Au o baza cumva tesita care se amplaseaza in colturile bordului. Problema e sa gasim niste tweetere care sa nu arate ca nuca in perete ci sa para cat mai integrate cu masina.

 

Inteleg corect ca nu se pot kua 4 boxe identice? Din cauza adancimii diferite?

 

Ce presupune antifonarea usilor? Cost/timp.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Am vazut pe un site ( dar nu il mai gasesc) niste tweetere care se amplaseaza pe bord. Au o baza cumva tesita care se amplaseaza in colturile bordului. Problema e sa gasim niste tweetere care sa nu arate ca nuca in perete ci sa para cat mai integrate cu masina.

 

Inteleg corect ca nu se pot kua 4 boxe identice? Din cauza adancimii diferite?

 

Ce presupune antifonarea usilor? Cost/timp.

Se pot lua boxe identice cu inaltimea pana in 5 cm. S-ar putea ca unele mai adanci sa nu îmbete din cauza diametrului magnetului. Nu imi aduc aminte ca spatiul pentru boxe din usa sa fie diferit fata /spate. S-ar putea sa ma insel...Cert este ca pe spate nu mi-au intrat de 6 cm. Dusterul PH2 pare cat de cat insonorizat deci nu simpt o nevoie sa mai antifonez ceva.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Habar nu aveam. Care este diferenta?

 

Nu e cine stie ce diferenta... e o chestiune de exprimare. Orice insonorizare se obtine prin antifonare...

Se numeste insonorizare in contextul instalatiilor audio (= sonorizare auto) cand izolarea fonica are ca scop imbunatatirea sunetului instalatiei audio. Se creeaza incinte insonorizate pentru rezonanta cat mai buna a difuzoarelor astfel calitatea sunetului redat nu se altereaza din cauza vibratiilor elementelor de caroserie: tabla portierelor, intarituri metalice, plasticele fetelor de portiere, etc.

Se numeste antifonare cand scopul izolarii fonice este impiedicarea zgomotelor din exterior sa intre in habitaclu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...