Sari la conținut

Stabilitate Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 64
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pentru a nu mai fi OFF TOPIC... am mutat si utimul tau post dar si continuarea mea aici

Prudenta este cuvantul de ordine iar in cartea tehnica scrie clar(pe la zona de descriere ABS/ESP) ca sistemele masinii nu inlocuiesc instinctul de supravietuire.

Chiar daca o sa trezesc zambete sau critici vehemente sfatul meu si apelul meu este in sensul respectarii regulilor de circulatie, a vitezei legale, a indicatoarelor si semnalizarilor rutiere. Toate a

tare nerabdator sunt sa conduc unul....numa sa se termine sesiunea:D...tre sa incerc unul de la autoeuropa....nu stiti...te lasa fara programare? eu sunt din Tm. Si cumva daca este posibilitatea sa conduc si Logan 2 cel de 0.9 TCe. Sunt curios care trage mai bine...si...a....te lasa sa iesi din oras?:D ms.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

in we asta l-am testat si eu pe serpentine. pentru ce masina e sta foarte bine. singura nota : musai in 4x4 ca sa te si scoata din curbe cum trebuie.

 

pentru ce masina e sta foarte bine....dar fata de logan...sta mai bine? aici e intrebarea....se merita cel de 4x4 sau nu?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

pentru ce masina e sta foarte bine....dar fata de logan...sta mai bine? aici e intrebarea....se merita cel de 4x4 sau nu?

Acuma raspunsul la aceasta intrebare doar tu il stii. Depinde ce vrei sa faci cu masina....vrei doar sa te plimbi ca si cu o masina normala, sau vrei sa o murdaresti prin noroaie si paduri cand ai ocazia?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Fata de Logan nu pot sa-mi exprim părerea. Ce pot spune e ca 4x4 e superior modelului 4x2 prin prisma suspensiei spate de alt tip și a distribuției maselor diferita.

Deci, clar modelul cu tracțiune integrala e superior modelului cu tracțiune fata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acuma raspunsul la aceasta intrebare doar tu il stii. Depinde ce vrei sa faci cu masina....vrei doar sa te plimbi ca si cu o masina normala, sau vrei sa o murdaresti prin noroaie si paduri cand ai ocazia?

 

sincer...imi place cum arata...si as folosi-o pt oras...si cand si cand la vreo iesire prin tara, gen transalpina, trans fagarasan...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

sincer...imi place cum arata...si as folosi-o pt oras...si cand si cand la vreo iesire prin tara, gen transalpina, trans fagarasan...

Deci nu ai de gand sa o "exploatezi" prea mult pe off road...de exemplu cum am fost la Intanlnirea Nationala a Dusteristilor(vezi topic si poze) pe noroaie de genu si teren accidentat?

Sincer sa fiu s-ar putea sa te prinda si pe tine off-road-ul dupa ce ti-o iei si ca sa nu iti para rau mai tarziu ca nu ai luat 4x4, eu as opta totusi pentru un 4x4. Asa am fost si eu, inainte de duster, nu eram fan off-road, dar de cand am vazut ce poate face masinuta in afara asfaltului, nu as renunta la 4x4:)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...