Sari la conținut

Carenaj roata


Postări Recomandate

Există (chiar și la dusterele noi) un loc ”pentru strângerea noroiului și păstrarea în stare de umezeală” :hmm: la roata din spate, care ar necesita un carenaj de plastic protector.

Dacă cineva află de existența unui asemenea carenaj să facă reclamă mare pe ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 83
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@capone, fara suparare, dar sper ca realizezi ce pretentie absurda ai...   arata-mi 1 masina care are o lista de asta cu defecte ...preferabil ar fi ca lista sa fie capsata pe lista cu optionale n

Iti pot spune cel putin 2 motive ptr care mai bine nu pui plastice in plus in pasajele rotilor:   - adaugand plastice pe acolo, reduci spatiul disponibil ptr roata, adica, de exemplu daca vei pune l

Frunzarind internetul, am observat ca se aduc carenaje pentru pasajele spate si la noi la preturi acceptabile zic eu. http://novline-roman...te-dreapta.html   Deci daca este cineva interesat, se po

Posted Images

O problema mult mai grava am observat la carenajul rotilor fata: in partea dinspre portiera, intre aripa si contraaripa este indesat un burete gri invelit in ceva folie de polietilena care odata imbibat cu apa nu mai are absolut nici o sansa sa se usuce si tine zona pragului in umezeala permanenta. Parca am citit pe undeva ca la ph1 este diferit, mai inestetic dar poate mai putin daunator. Poate sa puna cineva niste poze? Incerc sa gasesc o solutie mai buna pentru decat ceea existenta care consider ca este ceea mai proasta posibila.

post-289-0-76461600-1397085247_thumb.jpg

post-289-0-14812400-1397085301_thumb.jpg

post-289-0-30652300-1397085317_thumb.jpg

post-289-0-68549400-1397085337_thumb.jpg

post-289-0-73791500-1397085357_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

O problema mult mai grava am observat la carenajul rotilor fata: in partea dinspre portiera, intre aripa si contraaripa este indesat un burete gri invelit in ceva folie de polietilena care odata imbibat cu apa nu mai are absolut nici o sansa sa se usuce si tine zona pragului in umezeala permanenta. Parca am citit pe undeva ca la ph1 este diferit, mai inestetic dar poate mai putin daunator. Poate sa puna cineva niste poze? Incerc sa gasesc o solutie mai buna pentru decat ceea existenta care consider ca este ceea mai proasta posibila.

Exista si la PH1... tot acelasi burete si-ti spun eu dupa mai multe utilizari "ude" ca acel burete se si usuca.

Problema este putin alta cand circuli prin praf si noroi... intre el si prinderea aripii pe stalp (in partea dinspre usa) se strange noroi (pamant) cat casa. La un moment dat am gasit si niste floricele crescute acolo (si @Squirrel sau @Furios Jay (nu mai tin minte care din ei) au gasit aca ceva pe spate)

Daca vrei sa stai linistit... Imbiba buretele ala in ulei si-ai scapat...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Probabil e pentru izolarea fonica. Presupun totusi ca are un proiect in spate si nu o carpeAla marca dorel. (...)

Da, este pentru izolare fonica si probabil are un proiect in spate - ceea ce nu inseamna ca e musai sa fie unul reusit - si chiar nu este.

 

Exista si la PH1... tot acelasi burete si-ti spun eu dupa mai multe utilizari "ude" ca acel burete se si usuca. (...)

Probabil cel fara invelis se mai si usuca, dar cel cu invelis pur si simplu n-are cum. Banuiesc ca acel invelis trebuia sa fie impermeabil, dar din pacate nu este, si una-doua orificii mici sunt suficiente ca buretele sa absoarba umezeala, apoi umezeala captata nu mai are cum sa se evapore...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Banuiesc ca acel invelis trebuia sa fie impermeabil, dar din pacate nu este, si una-doua orificii mici sunt suficiente ca buretele sa absoarba umezeala, apoi umezeala captata nu mai are cum sa se evapore...

Eu banuiesc ca nu au pus acolo un produs care sa produca, stupid, pagube unei masini. Dac-ar fi asa cum zici tu, atunici, in 6 ani (cat e garantia la tabla masinii), ar aparea cu siguranta probleme pe acea zona

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...