Sari la conținut

Pandy

Members
  • Număr conținut

    84
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    7

Orice postat de Pandy

  1. Pandy

    ITP

    Nemultumirea este ca trebuie sa bagi bani intr-o masina care mai mult sta?
  2. Vand arcurile pe care l-am folosit 30.000km pe un Duster PH1. Le-am folosit impreuna cu amortizoarele originale care au inceput sa curga si am decis sa schimb toata suspensia. Arcurile H&R cresc garda la sol cu ~3cm. Pot fi montate pe amortizoarele standard sau pe altele cu rise, dar daca se depaseste +3cm este indicat sa se coboare motorul pentru reducerea vibratiilor. Garda la sol creste cu 30mm; Arcuri de duritate speciala pentru off road; Sunt doar Dacia Duster PH1 4x4; Certificare TUV Germania; produse in Germania. Pret: 500 lei Locatie: Buc
  3. Va rog, un link cu cea mai noua versiune a hartilor pentru vechiuturile de pe PH1, o Media Nav prima, daca nu ma insel.
  4. Sunt multi factori care influenteaza cat de mult te tine. De la cum o exploatezi, cu sau fara start-stop activ, pana la ce drumuri faci sau daca din cand in cand o mai pui pe redresor smart.
  5. Multi colegi sunt multumiti de Varta E39 AGM. Poti incerca.
  6. Pare un functie de tip follow me home.
  7. Povestea cu carligul pe care il am pe PH1, 2011. Initial nu m-am folosit de carlig ani de zile. apoi am pus bara metalica si am renuntat la el pentru ca aveam si un scurt undeva de imi statea marsalierul aprins. Descoperisem ca scurtul era undeva in priza, oxidata toata. Am anulat priza si gata cu povestea initiala. M-am intors la carlig dupa ce am renuntat la bara si am reusit, cu ajutorul unor crengi, sa dau jos bicicleta de pe plafon. Am cumparat o noua priza, montata corespunzator, dar nu functioneaza in totalitate. Nu am actiune pe marsalier, pozitie si semnal
  8. Am mai vazut puse. Vezi pe grupul de fb al Trails.
  9. Salut. Daca mai e valabil, m-ar interesa barele daca sunt compatibile cu ph1.
  10. Vezi daca iti incarca alternatorul.
  11. Troliu manual cu cablu orizontal YATO YT-5914 Este exact ca in poza, nefolosit. L-am luat in urma cu ceva timp pentru a-l folosi la masina, dar nu s-a dovedit util in situatiile in care m-am aflat. Lungime cablu: 3m. Diametru cablu metalic: 6mm. Forta: 1500daN - 1530kg. Greutate: 8kg. Locatie: Bucuresti Pret: 250 lei Contact: aici sau mesaj privat
  12. Vezi ca am avut un moment dubios in trecut cand ma trezisem ca volanul mergea greu. Am ajuns sa descopar ca era de la alternator care nu mai “producea” suficient curent ca sa o alimenteze si pe ea. Dupa ce trecea de 2500rot/min totul era bine, cand scadea, pica servo.
  13. alexral94. Am incercat cat am putut. E cea de sub tubulatura.
  14. Am fost saptamana trecuta in zona si am parcurs o portiune de ~10km cu bicicleta. Scenariul e favorabil. Macadam, asfalt vechi, asfalt nou (5-6km) macadam. Am ajuns pana intr-un punct unde se lucra cu utilaje grele si am renuntat sa mai inaintam. Daca dai de ele s-ar putea sa fie probleme, altfel nu pot sa ma pronunt pana la capat.
  15. S-au dat. Se poate inchide.
  16. Cortul este in stare impecabila, a fost folosit doar la 3 iesiri cu motorul si nu il mai folosesc de mai bine de 1 an, nu se intrevede vreo sansa de folosire asa ca am decis sa il vand. Cateva caracteristici: Pinguin Storm 2: - cort tip tunel - tenta impermeabilă și folia de sol impermeabile (10000mm si 3000mm) - două intrări - montaj simplu și rapid - vestibul mare (180x155cm) - pentru 2 persoane - cusături lipite - 3 orificii de aerisire cu protecție împotriva scurgerilor - se poate monta separat fără dormitor greutate fără dormitor: 2,6 kg sau 3.7 kg in in
  17. Salut. Inestetic, cu un adeziv de la Moment. Ar mai fi varianta unui holtzsurub, mai estetic.
×
×
  • Creează nouă...