taviro

Nu stiu cat de performanta trebuie sa fie, dar am aceeasi impresie, tine slab, la pante cu inclinatie destul de redusa. Trebuie sa tragi la greu de ea si nu sunt sigur ca isi fac datoria cum trebuie. In general mai pun si un bolovan la roata sa fiu sigur ca o mai gasesesc unde am lasat-o. O sa vad la ITP. La logan chiar dupa 6 ani intepeneste cand tragi frana de mana. (oricum sunt multumit ca am de ce sa trag , ca la vechea masina aveam un buton nenorocit pe post de frana de mana care atunci cand se strica nu mai te clinteai nici un mm, valoare buton aproape 3mil atat e acest buton meserias de

Ia vezi si la BCR cum iesi, eu am un broker care se ocupa cu astea si el a facut calculatiile, in plus zice ca sunt si seriosi la plata. Cere si la ei poate ai bafta de o cotatie buna. La mine e primul an la BCR asa ca nu pot sa confirm calitatea serviciilor (si sper sa nu am ocazia) . Fostul asigurator Credit Europe, super ok, dar anul asta au cotatiile de pret prea mari (la ei am fost 2 ani).

Cauta si tu ofertele cele mai avantajoase, eventual daca ai un broker bun te indruma la fix, eu aproape in fiecare an schimb firma de asigurari, chiar daca nu am daune. Principalul e sa fie o firma sigura sa nu ai probleme la despagubiri.

Eu unul nu imi convine sa platesc 100 mil/an intretinerea unei masini, asa cum am zis si in alte posturi am alte prioritati, din aceasta cauza am dat cei 16k (15k real) pe duster, care il consider exact cum ai spus un logan 4x4 ceva mai finisat. In plus de asta NU cred ca la ora actuala mai gasesti acea fiabilitate a masinilor din 2005. Daca unii castiga usor acesti bani, eu muncesc la greu pentru ei si nu imi convine sa ii arunc pe fereastra pentru ca handicapatii de proiectanti germani nu sunt in stare sa faca niste injectoare ca lumea (e doar un exemplu) si experimenteaza diverse rahaturi

Si eu tot la fel, am luat o sg. data o masina sh, regret si acum aceasta decizie.

La pretul de intretinere al unui x3 nu cred ca l-as baga pe forestiere si prin namoale, nu zic nici ca dusterul este prea ieftin la piese dar nu se ridica la nivelul x3-ului. Am o cunostina care are un x5 nou, negru metalizat, 4x4, piele, etc, dar nu cred ca o sa vada vreodata forestiere. E mult prea scump sa dai cu el in gropi. Era un articol pe undeva, devizul la o iesire in offroad light la un tuareg s-a ridicat la 50 mil, un senzor de ABS dus si inca nu mai stiu ce, dar ceva "subtire". Cat despre "Oricum motorul de 1.6 de pe Duster l-am probat la test drive si consider ca este prea len

E imbucurator sa vezi cum creste aceasta comunitate, bine ai venit Zerookool.

Poate iti trece supararea si pe langa mai adaugi si o poza doua, ca le duc lipsa . Apropo, tocmai am "corupt" si un coleg de servici, azi a depus comanda pentru un duster exact ca al tau. (motorizare, culoare, genti, echipare), doar ESP in plus.

Pot sa intreb daca nu este cu suparare, la ce concluzie ati ajuns la studiul anterior in care am completat datele? Vad ca ati revenit cu acelas studiu, intr-un topic nou formulat identic cu cel anterior ? Daca tin minte bine a fost postat inainte de schimbarea interfetei de la forum . Ce s-a intamplat cu topicul anterior ca nu l-am mai gasit pe forum ? LE:am gasit si link-ul anterior, http://www.isondaje....ndaj/256896147/ seamana destul de mult intre ele, de aici confuzia, scuze. "Bună ziua, Numele meu este Neagu Andreea - Maria, sunt studentă la Facultatea de Comunicare şi Relaţii Pub

Merita, am fost saptamana trecuta, superfain. Drumul bun, nu cred ca necesita chiar 4x4 (dar prinde bine), doar o garda mai inalta.( Am mers doar pana la Cabana Diham).

Doar 200k ca de e "gipan" . Passat-ul il spalam saptamanal, dusterelul in 2 luni l-am spalat de 2 ori si asta ca nu am avut de lucru si am plecat cu ceva namoale pe el de pe forestiere. Dar negrul ala lucios.....superb, cu irizatii metalizate....

Eu am facut-o data trecuta

Stai sa vezi cum se descurca pe pante abrupte, eram foarte sceptic pana la urcarea la Diham, acum nu mai imi trebuie nimic in plus, frumoase poze. Super belea la pretul asta.

Bravo, sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea, negru arata super fain.

Trage de bancheta de la locul de imbinare cu partea verticala (adica bancheta spate verticala), in sus, nu mai tin minte sigur dar parca iese imediat.

Fosta si actuala

Masina anterioara a fost negru metalizat, o pacoste nu alta, in 200-300m de la spalatorie aparea un strat subtire de praf, sub oglinzi urme de apa de la apa ramasa in ele, daca ploua ramaneau urme de praf dupa uscare, lacul se matuia de la pasari, orice firicel din orice se vedea pe ea, repet o PACOSTE. Era super frumoasa dar prea greu de intretinut. Ca sa nu uit, daca o lasai la soare nu putei sa mai intrii in ea cam 10 min. Nu puteai sa pui mana pe volan ca frigea "cam tare", etc. Acum, noua, e gri platina si sunt super incantat. O spal cand imi aduc aminte, sau cand nu se mai vede afara .

He he, l-am verificat si pe ala, concluzia si consumul real, aici http://www.spritmonitor.de/en/detail/521836.html Am luat bonurile de benzina si am facut centralizarea.

200108023R *** TUB COBORARE *** , Lei: 2,735.05, asa ii zice la fap alias dpf, alias filtru de particule? Codul de pe site pare a fi de catalizator.

Referitor la martori, am si eu o intrebare, martorul de la ulei se stinge destul de greu, cam la 1s-2 dupa pornirea motorului, restul se sting toti dar acest martor insista sa ma streseze cu prezenta lui. Cateodata se stinge mai repede, cateodata se stinge mai greu, e o problema sau e normal sa faca asa ?

La piele nu ma pronunt, cel putin la inceput arata foarte bine, am auzit ca neavand scaune incalzite la iarna s-ar putea sa fie o problema, pachetul look l-am luat si eu in special pentru geamurile fumurii, si pentru cum arata, in plus are si gentile de aliaj incluse, sa nu uiti de aparatorile de noroi de la aripi !!!, covorase cu margini inaltate sunt foarte bune, cel putin la sofer unde se fixeaza in 2 bumbi in podea. Nici eu nu am reusit inca se zgarii plasticele si am mers ceva pe forestiere, din alea mai normale, o singura zgarietura ceva mai serioasa dar la un lonjeron.

O sa ma imbolnavesti de tot. Si e tare contagioasa boala asta. Bravo, sa va delectati cu ei sanatosi., ca eu deja poftesc....

la diesel e jumatate

Asa cum este, privind prin prisma masinilor care le-am avut (condus), eu zic ca este o masina super ok la un pret super ok (un pic cam mare) . Eu sunt super incantat si raman la aceasta parere.

Bancheta din spate am dat-jos, e simpla treaba, la scaunele din fata mi-am rupt degetele ca prin mijloc la imbinare nu merge ca are un invelis dublu pe spate, asa ca am tras de elasticele de prindere un pic in lateral, in spate am scos tija de otel care prinde dublura scaunului pe spate si cu greu am reusit sa trag elasticele din fata spre spate. Am folosit si o sarma cu izolatie din plastic pentru a fi mai usor, dar numai usor nu a fost. Daca te ajuta un prieten devine mai simpla treaba In final s-au intins toate cam 98 la suta ok. Am mai folosit si sarma zincata ceva mai zdravana care am i