Dustermind

Locuiesc in sectorul 4 ,si daca te hotarasti ,te pot ajuta sa le montezi.Toata treaba trebuie facuta cu calm, si daca urmezi pasii indicati ,adica degresarea in prealabil a masinii pentru o aderenta optima nu se vor dezlipi.Eu am expus toate piesele la soare inainte de montaj ,si am tinut masina la soare cam doua ore in Aprilie.

Ia legatura cu colegul Planetara,eu am luat tot setul ,extensii aripi si bandouri laterale,cu 900 ron Le-am montat singur dupa ce am vazut pe Youtube cum se monteaza corect.

Nu-ti face griji Nu vor fi intarzieri de livrare chiar daca se tie ca exportul e prioritar.Sper !Eu am dat comanda in Oct.2018 si doream culoarea Gris Platine ,care exista pe configurator dar nu se mai putea comanda .M-au anuntat dupa doua saptamani ca nu mai pot primi masina pe culoarea ceruta si au modificat termenul de fabricatie dupa ce am ales alta culoare .Asa am ajuns in saptamana a 5 a din 2019,iesirea din fabricatie.Dar masina a ajuns la Meridian din Str.Turnu Magurele din sectorul 4 fix la finalul celei de a 5a saptamani.Mentionez ca eu am achizitionat versiunea FULL de la 1,5 Blue

Pentru plecare de pe loc drept e recomandat sa foloseti direct treapta a doua de viteza ,prima treapta e mai mult pentru Offroad sau pentru remorca -rulota .Eu am 1,5 Blue Dci 4x4 si nu prea ajung la 3000 de ture .Cuplul maxim il ai deja de la 1850 de ture nu cred ca are rost sa-l turezi ca pe benzina ca sa schimbi vitezele. Cel mai bine ar fi sa urmaresti prezentarea lui Robert Adam pe turatii.ro.

Zgomotul provine de la sistemul de injectie.Un amic are 1,3 130 Cp luat in Italia si spunea ca a sesizat zgomotul in ziua cand a ridicat masina . Nu stiu daca e o problema si pentru 1,3 150 Cp! Sincer ,nu cred ca trebuie sa-ti faci griji degeaba .Nu lasa un zgomotel mititel sa te lipseasca de placerea de a conduce un Duster ,mai ales ca are motorul produs de Mercedes.

Daca va fi disponibil un motor benzina de 1.0 pe Duster ,cred ca se va adresa celor care merg preponderent in oras,duminica .Ca la drum lung cu siguranta va avea un conum prea mare sa fie rentabil.

Sa o stapanesti sanatos!Daca ai ceva dubii in legatura cu faptul ca e o Dacia ,sper ca vei fi cu adevarat satisfacul in momentul in care vei iesii la primul traseu cu rulota.Parca asa am inteles .Deci Dusterul asta nu va avea probleme sa te duca pretutindeni iti doresti in siguranta .Apropo de sigurante ...ar fi de preferat sa te organizezi mai bine cand faci interventii la partea electrica sa nu-ti faci mai multe probleme.

Ma gandesc ca motoarele 1,3 Tce ,avand filtru de particule,si mergand la consum,vor avea probleme asa cum au si motoarele diesel care merg subturate. Despre hibride pot sa spun ca m-am interesat, inainte sa-mi iau Dusterul ,de o hibrida de la Toyota ,mai precis modelul CHR .Lasand la o parte pretul mult mai mare fata de Duster am aflat ca poti rula in oras in mod electric circa 20 km. care pana la urma se reduc la 10 daca calci acceleratia mai tare .Consuma mai mult decat o masina cu motor termic in rulaj extraurban si daca vrei si mers sportiv consumul e chiar dezamagitor. Probleme

E recomandata curatarea valvei EGR la fiecare 80.000 km.SE va simti o mare diferenta dupa curatare.Exista un tutorial pentru aceasta operatie care nu necesita neaparat un drum pana la service.

Prefer dieselul ,detin 3 auto marca Dacia intre care doua Dustere 1,5 si ambele 4x4.Pe Transalpina sau pe trasee asemanatoare dieselul e in elementul sau.Si daca mai ai de gand sa agati si o rulota ,benzinarul ingenuncheaza .Si ....nu-mi place sa-mi fac concediul prin benzinarii! Electricele sunt ok daca stai langa Kaufland ,se te poti incarca gratis daca gasesti loc disponibil.Dar sistemul energetic din Romania nu e pregatit sa faca fata la zeci de mii de fastcharge pe ora.Nu v-ati intrebat de ce toate posturile de incarcare rapida au maxim 3-4 chargere ?Pai daca la Kaufland se fac 10 p

Colegul Torquemqda cred ca te poate ajuta ca am vazut ca se pricepe!

Ciudat!De obicei explozia nu se petrece perpendicular pe roata si plecand chiar de la cea mai rezistenta parte ,cea care tine cauciucul pe janta. Nu zic ca sunt cele mai extraordinare cauciucuri dar am exact acelas model pe Dusterul din 2015 si nu am avut probleme cu ele .

Avand in vedere ca ambele versiuni de putere ,130 cp .respectiv 150 cp. au filtru de particule pentru reducerea emisiilo de CO2 e foarte posibil sa nu poti scoate un consum mic in oras.Depinde de stilul de condus ,dar decat sa ai un benzinar si sa mergi la consum mai bine un diesel .

1,3 Tce folosit de Renault, pe Kadjar, are un consum de 7.5-8,5 pe autostrada, dar in oras consumul se apropie de 10 lejer.Nu l-am condus dar am urmarit pe YouTube prezentarea lui Robert Adam ,care e Gurul prezentarilor auto .

Incearca sa folosesti cat mai des benzina de 98.Oricum benzina de 95 o sa dispara in curand si va fi disponibila doar cea de 98..

Ma bucur sa aud ca nu mai ai probleme cu masina din cauza sistemului Adblue!

Cred ca ar fi bine sa te programezi la un drive test cu noul Duster!Pana nu -l conduci,e posibil,sa nu poti sa realizezi ca vrei un Duster cu adevarat! Un Duster 1,5 Dci 4zx4 Prestige e versiunea cea mai echipata de la Duster care desi costa peste 20.000 Euro e imbatabil la pret .Eu nu cred ca motoarele diesel vor disparea asa curand si nu cred ca trebuie sa-ti faci griji daca achizitionezi o masina noua.Pentru consum ,intretinere ,fiabilitate ar fi util sa te informezi cautand pe forum topicurile care te intereseaza.Mult succes!

Sambata trecuta am dat o fuga la Poiana Brasov si pot sa va zic cu sinceritate ca nu am avut emotii sa parchez Dusterul echipat cu cauciucuri Bridgestone Dueler, din fabrica, chiar daca am fost nevoit sa urc o panta inzapezita la hotel Alpin.Cred ca depinde mult modul de abordare ,elanul si dificultatea terenului.Nu sustin ca aceste cauciucuri sunt minunate dar totusi te descurci in situatii comune .

Sa fim totusi corecti !Nu toate motoarele cu adblue au probleme.

Sa o stapanesti sanatos!E fabricat in 2018 si inscris in 2019?

Eu merg mult pe afara ,in Italia mai exact,si sper sa nu patesc la fel ca cbogdy si sa raman cu masina blocata pe acolo . Greu de crezut ca nu au reusit sa gaseasca o piesa,oricare ar fi ea .De parca fabrica s-ar afla in Papua Noua Guinee.Sincer sper sa se rezolve cat mai curand problema asta. AM GASIT ASTA ! Daca reincarc singur cu AdBlue®, as putea pierde garantia producatorului? Nu, nu exista niciun risc. Cu toate acestea, aveti grija: majoritatea producatorilor de autovehicule nu vor accepta declaratiile de garantie daca folositi un produs care nu respecta norma ISO 2224

Am alimentat de la MOL de langa Grand Arena Bucuresti si am intrebat angajatul care m-a ajutat sa alimentez daca au Ad Blue si cat costa .Raspunsul a fost :Da avem Ad Blue dar e recomandat sa complectati nivelul la un service autorizat ca daca se contamineaza ureea va apar erori in bord si la service va golesc rezervorul de Ad Blue sa-l curete si ve-ti plati sa -l umple din nou.Primul gand a fost ca astia lucreaza impreuna serviceurile cu benzinariile.Dar la cate masini trec pe la Mol zilnic sa alimenteze ,o fi stiind el ceva. Am ramas contrariat pentru ca la Meridian nu a pomenit nimen

Incearca Bleu Cosmos sa observi ca nu se vede mare diferenta intre partile vopsite si cele negre!Eu am dorit Gris Platine,care din pacate nu mai e disponibil dar pe configurator inca exista, pentru ca e o culoare care nu evidentiaza asa mult faptul ca masina e murdara si da bine cu pachetul Look de la versiunea Prestige. Mult succes in alegere!

Cat mai multi km fara incidente!Sa o stapanesti sanatos!

Gpl e o varianta daca e montat din fabrica .Nu toate motoarele benzina sa comporta bine in timp cu Gpl.Dieslul va fi mereu rentabil in privinta longevitatii km.parcursi. Parerea mea e ca un motor pe benzina optim e un motor aspirat de maxim 1,8 minim 1,6 pentru o utilizare de zi cu zi .Variante cu motoare de 1.0 cum am vazut pe la Suzuki si la Jeep nu inspira incredere si mai rau ,nu se recomanda utilizarea pe Gpl. Mai e si problema benzinei care daca nu e de 98, motorul nu are performanta dorita.