CatalinBugeac

Salutare, Observ ca am detaliat putin problema in topicul de mai jos, insa revin cu detalii: Intre timp, parca au devenit mai dese cazurile in care actionarea geamului de la pasageri de la usa/prin panoul soferului NU mai actioneaza geamul. Au fost cazuri in care se deschidea, insa dorind sa-l inchid la cateva minute/momente dupa, nu se mai ridica. Clar e ceva intermitent si suspectez ca are legatura cu temperatura exterioara si sunt in tandem cumva si cu actionarea comenzilor pe volan, baleand intre meniurile consum/viteza/average, etc unde si ele functioneaza intermitent.

Salut, Scuze daca nu este locul bun pentru a intreba asta, insa: vi s-a intamplat ca butonul de actionare al geamului fata pasager (si de la consola si de la butonul de pe usa dreapta) sa nu functioneze la cald? A inceput sa faca figuri, la inceput nu cobora geamul, sunt momente in care nu mai urca. La o scanara cu un tester non-original mi-au zis ca da eroare la calculatorul masinii (poate are legatura cu actionarea butoanelor de meniu sus/jos, care nici ele nu functioneaza corect in sezonul cald) Aveti vreo recomandare pt un fix al geamului, ce ar trebui testat/

Oferta primita de pe un site de anunturi 1650 ron, sau 1100 cu a mea la schimb. Montajul inclus.

Da, ai dreptate si eu cred in vorba aia scotiana Dupa ce imi fac socotelile daca merita sau nu investitia de 1000 ron+ sa am waze pe ecranul navigatiei si NU pe telefonul amplasat deasupra navigatiei, voi contacta pe cineva de pe un site de specialitate pt un swap de unitati. nu stit pe cineva ca vrea sa scape de o astfel de unitate, nu?

Salutare, Sper ca nu deranjez. Am inceput sa ma documentez putin despre upgrade-ul medianavului de pe masina personala 9.1.3 incat sa suporte android auto pe cablu. Initial visam frumos ca se poate si wireless, insa in afara de varianta de olx cu schimb unitatea originala pe una compatibila, stiti sa existe o varianta mai ok si mai ieftina? Also, ceva friendly advice cum ati face voi daca ai fii in situatia mea? Ms, Catalin

Precizez ca montajul va fi efectuat la o reprezentanta Dacia din 2 motive: 1 masina mai are garantie si 2, vreau garantie pe lucrare si o oarecare liniste ca au facut-o niste oameni "capabili" care sper sa nu-mi dea mie batai de cap, dupa ce imi vor lua banii.

Multumesc, Deci daca vreau sa tractez rulota cu incarcarea bateriilor rulotei si a frigiderului in mers - instalatie si priza cu 13 pini (cu mentiunea ca la montaj sa le explic baietilor sa traga 2 fire de la baterie si sa fie mufate pe pinii 9 si 10) Daca vreau sa tractez remorca - folosesc adaptor de la 13 la 7 pini.

Salutare, Sper sa nu deranjez cu aceasta intrebare scurta: Detin un Duster 2018, 1.5, doresc sa ii montez carlig demontabil (fara unelte) si nelamurirea mea este daca trebuie obligatoriu sa aleg instalatia si priza pt 13 pini pentru a beneficia de incarcarea bateriei si functionarii frigiderului in mers. So: cu priza de 7 pini din instalatia OEM NU pot avea aceste 2 beneficii, si trebuie sa aleg din start cu 13 pini (cu conectarea firelor pt pinii 9 si 10 direct de la bateria masinii) ? Multumesc,

Multumesc, insa Nu prea ma ajuta raspunsul. Doream sa imi confirme cineva care are de 16mm, ca acestea nu ating.

Salutare, Am citit intreg threadul, insa nu m-am lamurit daca lanturile de 16mm sigur ating in carenajul masinii (fata) la un 4x4 cu dimensiuni stock 215/65/16 ale anvelopelor de iarna. Ma tenteaza: https://shop.maviprod.ro/agricol/do/2/lanturi/ca/3/plasa-lant-215-65-16-professional-nt-240-4-5-veriga-28409/pr/22.001803/ ca sunt mai strong decat: https://shop.maviprod.ro/agricol/do/2/lanturi/ca/3/plasa-lant-215-65-16-pro-compact-pc9-120-veriga-30039/pr/22.001063/ Ms

Cateva noutati: - toate bune si frumoase, consumul ultimilor 10k km: 5.9l - haionul se aude cum flexeaza destul de rau cand masina e intr-o pozitie incrucisare de punti. - cand inchid usa portbagajului, vibreaza scutul termic de la toba intermediara. - ma bucur de masina si la munte si la mare, e buna si de dormit in ea la nevoie. Am zis sa urc si la cabana Ciucas, urcand la un moment dat panta de 18 grade, dusterul urcand fara emotii. - recunosc, mi se pare utila in offroad si la parcari camera fata. - de asemenea intorc privirea dupa masini similare cu bandouri

Da, am fost la recomandarea unui amic, fiind prima revizie de genul, la dealerul Dacia. Pentru diferenta de 100 de ron nu mi-am batut atat de mult capul, dar voi tine cont de asta in 2020 cand voi face urmatoarea revizie. Pana atunci am de gand sa ma bucur de masinia sa ma duca in cat mai multe locuri misto (outdoors) asa ca voi monta bandourile pe usi si bare, am reusit sa ii trag niste zgarieturi mici pe laterale trecand printre niste craci.

Beige dune. In talon parca e trecu maro.

Update 15.Mai.2019 Masina a depasit 15000 km, a facut un an, cu ocazie am facut si prima revizie la Cobalcescu, pe Splai, in Bucuresti. Devizul a fost mai mare decat ma asteptam (am atasat si factura pt cei interesati) Intre timp, 2 capacele de la jante au facut "pasi" - trebuie sa le cumpar de undeva. Sugestii? Cand inchid usa portbagajului, vibreaza scutul termic de sub masina, din dreptul tobei intermediare. Mai are cineva situatia asta si cum a rezolvat-o? Intre timp, masina isi face treaba fara probleme, o masina cinstita

In real life usage, nu ii vad multe beneficii, sau castiguri reale de vizibilitate. E adevarat nu am mers ft mult in bezna totala, la viteze mici, cu conditii de vizibilitate slaba. Becurile sunt cele stock. Ma gandeam ce-i drept sa schimb becurile de pe faza scurta cu unele o idee mai albe si mai puternice. In rest apa, paie si bataie