-
Număr conținut
432 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
8
Orice postat de Caphonne
-
Nasol, exista gard de protectie in zona?
-
Adevarat dar ia in calcul ca si pe asfalt ai gropi, damburi, denivelari, limitatoare de viteza, astea uneori fac mai rau decat mersul pe un forestier. Nu ar trebui schimbate bucsele de la bieleta antiruliu tot cu unele din poliuretan ? Hmm din cate vad eu acolo nu este bucsa este direct bieleta. Aproape nimic schimbat pe acolo, aceiasi bara, aceleasi buse ca la batrana mea Dacie Supernova, difera un pic bieleta antirului care mi se pare subtirica rau.
-
Atentie cu poliuretanul multi s-au cam fript cu ele la alte masini 4x4 si au revenit la varianta ''pe original'', mie personal nu mi-au placut pentru ca erau foarte dure nu au mai preluat socul si bara a fortat unde a gasit loc adica la prinderea pe bascula (la voi este altfel parca este bieleta aia) deci testati si analizati, 25 ron pe original schimbate mai des nu-i o avere Sau incercati in teren sa mergeti fara bara sau cu ea decuplata
-
3 Camere Video Functionale Pe Navigatia Originala Duster
topic a răspuns la Caphonne Cain în Sectiunea tehnica
Va kkk in treaba omului, dao in masa de camera ca aia de sub masina o anuleaza daca vrea si gata, prin balti ca in poza nu stiu cati dintre voi mergeti weekend de weekend cu masinile personale, poate alea de la benzinaria Pe... merg zilnic dar acolo deconteaza firma.A ales o solutie mai low cost, daca este ba....s montezi un Gopro in bot la masina care transmite pe telefon ce se intampla in fata. In off cel mai bine te ajuta copilotul sau partenerul de traseu dar ce te faci cand pleci singur.Din cate stiu ce este prin fata Dusterului si sub Duster, radiator, intercooler, DPF costa destul de- 22 răspunsuri
-
Clipuri din offroad, soft sau extreme!
topic a răspuns la Caphonne dust3radmin în Multimedia - video & imagini
UAZ? -
Intalnirea Nationala A Dusteristilor, Editia X
topic a răspuns la Caphonne danielcojocar în Intalniri & Evenimente
Munsterizat in sensul ca tot la Costin a fost aranjat, troliu la vedere, suspensie, roti, jenti, scuturi adica reteta clasica.Am fost la Targoviste dar poate nu l-ai observat -
Intalnirea Nationala A Dusteristilor, Editia X
topic a răspuns la Caphonne danielcojocar în Intalniri & Evenimente
M-as prezenta si eu cu prietenul meu Felix posesor de Duster Munsterizat dar astept sa se mai inscrie persoane de pe aici sa nu le ocupam locul. -
Poate ne intelegm cu Dusterul tau spuneam eu asa inteleg ca ai vrea sa schimbi Dusterul cu Ranger.
-
Va place asa mult suspensia spate cu arcuri pe foi ? Cand faci schimbarea sa ma anunti poate ne inetelegem, daca nu cumva rezolv problema pana atunci
-
Eu l-as vedea montat un pic mai in fata spre grila astfel incat sa traga aer mai rece....parerea mea.
-
Teava neagra nu am eu la cazanul din poza de profil care sigur haleste ulei si apa, scurgeri pe la capacul de la distributie am vazut la primul model de Logan 1.4
-
Intalnirea Nationala A Dusteristilor, Editia X
topic a răspuns la Caphonne danielcojocar în Intalniri & Evenimente
De ce este greu de gestionat? Pai ori nu va intelegeti intre voi, ori nu ascultati ce spune ''seful'' ori nu ati mai mers in coloana.Urechile mari la CB si ochii beliti la cel din fata, sa vezi cand mergi in coloana de 20-30 de masini pe macadam, prima masina este ok restul sunt in norul de praf . -
Suierat ca de rulment la rece - Facelift dCi - intre 1900-2200 rpm
topic a răspuns la Caphonne i96nds în Sectiunea tehnica
sa auziti cum face Skoda mea pana se incalzeste de zici ca are evacuarea sparta si asa face de cand o am.Loganul cumnatului meu 16.16V face de zici ca are o piulita care zdrangane in evacuare deci ingnorati problema ca nu prea are rezolvare -
50% ''inginerii'' Dacia nu au nimerit uleiul care trebuie si din aceasta cauza este ars.
-
Si pana la urma unde dispare uleiul, sigur este ars dar cum? Si eu am fost avertizat cand am luat turismul ca posibil sa scada nivelul si ca va trebui sa completez doar ca la mine nu s-a intamplat.Primii 3000 de km i-am facut lejer fara sa depasesc 3000 de ture, fara accelerari bruste etc.Ceva masini de la munca fabricatie recenta Jetta, Passat, un A3 1.8 turbo au avut probleme, Audi a plecat pe platforma, nu mai avea ulei deloc...Deci se pare ca este o problema la motoarele turbo, nu au nimerit inca uleiul care trebuie sau nu stiu.Se va rezolva dar dupa ce vor ajunge ceva masini la ''analiza'
-
Ca tot discutam despre alegerea unui Duster am si eu o intrebare.AC-ul se regaseste doar in varianta de sus adica Laureate sau se poate pune si pe Ambiance? Din cate vad eu pe configurator apare doar pe Laureate dar poate nu vad eu bine.
-
Este aiurea sa platesti rate la ea dar sa stea prin service pana la remedierea problemelor, banca vrea banii nu o intereseaza ca masina nu functioneaza.
-
Eu tot as pune un scut metalic
-
Adevarat, daca masina este mai noua, in garantie etc reteaua de service Dacia te rupe, ma rupea chiar si cand aveam Supernova.Daca nu ai greturi il schimbi si pe la ''Costel'' cu preturi de la 150 la 300 ron. In reteaua de service Dacia cam cat costa?
-
....orice ambreiaj se prajeste rapid daca nu este exploatat corect.
