Caphonne
-
Număr conținut
432 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
8
Orice postat de Caphonne
-
La 525 ron kitul de ambreiaj pentru Duster 1.6 16v (la prima cautare pe net) chiar nu mi-as face probleme si sunt mai multe aspecte de discutat dar sunt pe langa subiect.
-
Puteti sa faceti abstractie de comentariile mele legate de turatii si viteza, am aflat ce doream sa stiu legat de motorul 1.6 16V este exact ce as avea nevoie.
-
A fost bine, te-ai descurcat?
-
Adica cu L-2-3 ?
-
Mda baga ca pe Logan...editie limitata, nici nu vreau sa stiu cat o sa coste iar pe 4x4 daca nu baga din aia mai ''desteapta'' degeaba.
-
Forestier pietruit nu foarte abrupt si fara utilaje forestiere.Iesirea in cartierul Zamora se face prin doua, trei stradute, pe una din ele era bariera, celelalte fara bariera.
-
Deschirere separata pentru portbagaj din telecomanda nu exista la Duster?Si-a luat fratimiu un Logan ala la promotie cu clima automata si are si deschidere portbagaj din telecomanda
-
Mersi de invitatie si eu am din astea de iesiri, cutite, topoare, butelii, aragaze, kelly kettle.Fimea este tocmai la Sambata de sus si este cam din scurt sa ma duc maine si sa ma si intorc plus ca este cu tot familionul, mamaie, tataie este complicat.Cu alta ocazie cu cea mai mare placere.Mersi.
-
Trimis, da zona cu galben, nu ai cum sa te incurci odata ajuns pe creasta mergi ''drept'' , traseul se vede destul de ok pe gmaps si cu siguranta o sa te intalnesti cu alte masini/motociclete/ciobani cu oi.Zone de repaus cu umbre nu prea exista, pe final inainte de coborarea spre Busteni este o zaona stancoasa cu adapost unde se opreste lumea sau te opresti mai jos in padure. Baietii au fost cu ceva timp in urma doar ca eu in 24 de pagini am gasit doar o poza cu traseul http://forumduster.ro/topic/567-incercam-muntii-baiului-cu-dusterele/page__hl__baiului__st__144 Off ma duc sa o
-
Google Earth
-
Sincer nu ma pricep dar am un track in format KMZ.
-
Se coboara fara probleme in Busteni se poate merge chiar si pana la releul de sus din Azuga.Eu m-as intoarce pe acelasi traseu sa nu iau tot traficul de pe dn sau as face traseul invers Busteni-Baiului-Secaria.....frumos dar plec in alta parte.
-
Da, scuze eu ma retrag.
-
Nu prea ai inteles ce am vrut sa spun sau nu ai citit tot, fac offroad cu o masina clasica 4x4 de pe vremuri.
-
Intrebam serios din ce este, mersi de raspuns.
-
Complicat cu test driveul astia pe la reprezentante sunt cam neaboradibili, ramane varianta suna un amic sau un coleg de pe forum ?
-
Mai nou baietii de pe forumul ala spun ca s-a jupuit dupa ceva timp chiar si Kelfosul.Eu am reusit sa mai tin rugina la distanta folosind spray cu vaselina sau spray de lanturi .Pentru burta masinii am vazut produse speciale care se pulverizeaza cu pistolul dar care nu lasa un strat gros. Am cam dat-o in offtopic, pana la urma rezervorul este sau nu este din plastic?
-
Cea mai buna protectie este cea fara nimic, tabla la vedere sau metode clasice, unsa masina cu diverse.De ce tabla la vedere? Simplu dupa o spalare se poate urca pe elevetor si inspecta zonele cu probleme dupa care se intervine local.Din cate tin eu minte la orele de practica facute prin diverse service-uri auto masinile se cam terosonau in interior Nu in exterior.Cineva spunea asa ''cele mai chinuite caroserii si sasiuri sunt cele terosonate, cand te apuci de reparat te sperii'' doar ca omul vorbea de masini trecute de 15 ani.
-
Am vazut filmulete cu acceleratie la Duster 1.6 16V si intradevar nu ajunge in a 3-a la 120 km/h dar tine de cutie pentru ca spre exemplu Loganul 1.6 16V se duce in treapta 3 spre 120.
-
Repet, nu prea ma intereseaza consumul, daca nu ajunge in a 3-a la 120 undeva spre 6000 de ture inseamna ca este din cutie sau va este frica sa incercati . Oricm mersi de info, vreau doar sa compar ceva, nu merg cu masina la limitare, foarte rar urc mult in ture.
-
Nu-i graba, zi-mi asa in mare la o depasire mai stransa cate ture-i dai in ce treapta si ce viteza prinde?
-
Salut, in ce treapta de viteza era masina?
-
Inconfortabila si gurmanda.....nu-i bai pe mine m-ar intereseaza daca trage bine la drum lung adica treapta 3 5500 ture la 120 km/h sau ma limiteaza cutia.Nu cred ca imi va arata vreun coleg acest lucru din diverse motive dar macar poate aflu un consum sincer, o sa mai rasfoiesc pe aici.Asta ca sa compar cu 1.6 MPI al meu de pe Octavia unde reusesc sa scot la drum lung sub 8% cu aer.
-
Parca ar merge un 4x4 daca tot te bagi
-
Daca alegi varianta sh vei avea si un cost mai mic de achizitie la 1.6 16V fata de 1.5 dci.
