Sari la conținut

Killer82

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.276

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    60

 Tip conținut 

Orice postat de Killer82

  1. Killer82
    Din pacate nu stiu care elemente sunt conectate la vreo siguranta comuna cu bricheta la Duster. Insa exista o problema similara pe care am intalnit-o la Megane 2 - si vad ca e aproape acelasi (daca nu chiar acelasi) model de priza de bricheta... - Initial am ars siguranta cu o lada frigorifica - a murit odata cu priza de bricheta atat ventilatia / AC (automat) cat si Radio/CD player-ul si sincer nu mai stiu ce altceva. Am identificat cumva siguranta (nu avea nici o legatura ce era desenat pe tabloul de fabrica cu destinatia concreta a sigurantelor - am scos siguranta de la geamuri electri
  2. Killer82
    Revenind la rampe / scarite - imi place f mult ideea celor de aluminiu din prima poza a ta, @vsebas, si a celor de la MaxTrax, mai ales ca pe anumite santuri ma gandesc ca ar putea fi folosite pe post de "podeț" (Maxtrax au 1.2 metri lungime si cu ceva kit suplimentar se pot impreuna 2 "in serie"). Am vazut ceva review-uri la cele desfasurabile stil "covoras" si nu era multumita lumea, pare-se daca era cuplul prea mare se adunau ca un covor in spatele rotii si tot blocat ramaneai... de ex. Maxtrax vad ca aduce Arpi din CJ insa va trebui sa il sun sa vad daca e valabil pretul, pt ca de
  3. Killer82
    De acord si scuze pt off-topic. Ramanem la off-road.
  4. Killer82
    poate merita sunat aici? http://trolii-auto.ro/index.php?route=product/product&path=71_68&product_id=100
  5. Killer82
    Ca sarcina pare OK... acuma zice ca tre sa ai degajare 18,5 cm unde vrei sa il bagi... Dusterul (in carte zice ca) are garda la sol undeva la 21 cm, insa ar trebui masurat (cu masina macar semi-incarcata daca vrei sa il folosesti si la drum) in punctele de sprijin ale cricului. Pare-se ca ridica 10-11 cm desi la astea nu prea e bine sa mergi pana la capat de cursa. Teoretic ar trebui sa fie OK insa ar merita verificat cum merge pt ca intervine si cursa suspensiei. Partea buna e ca la emag il poti da inapoi daca nu ti-e OK, fara intrebari jenante, inclusiv la partenerii lor - insa cred ca t
  6. Killer82
    E bun topicul de accesorii de camping, insa asta e mai degrabă targetat pt recuperare. Interesant de știut faza cu sufa in vest. Nu am tractat / nu am fost tractat la ștangă niciodata insa ma întreb - oare nu face ceva stricăciuni la bara de plastic in jurul carligului / ochetului de remorcare de pe masina? Ai asa ceva? Poti pune o poza?
  7. Killer82
    La cricul hidraulic, mai ales la asta tip cilindru care e cvasi-portabil, e bine sa ai oricum o bucata groasa si lata de scandura cu tine, in caz ca tre sa ridici masina pe un teren mai moale, altfel se afunda destul de usor in pământ. Neapărat sa fie pe teren plat insa. Cel cu role si brat mobil, tip "crocodil" e mult mai stabil, desigur, insa e mai degraba pentru garaj / acasa.
  8. Killer82
    Redundanta nu e rea Relativ la scarite / rampe de iesire din noroi / nisip sau pt trecere, am văzut ca se vorbeste f bine de Maxtrax (Austria parca), care insa au un pret destul de serios... Aici as fi interesat de ceva detalii daca foloseste cineva asa ceva si de unde / cum sunt procurate
  9. Killer82
    @vsebas, everyone, apropo de "talpici" sau "scarite", poate nu ar strica sa incepem un thread de discutie dedicat pt echipamente de recuperare / echipament necesar in off-road... Nu de alta dar sunt multi colegi deja bine aprovizionati, sau cu mai multe iesiri la activ, care ar avea sugestii bune, insa informatia existenta momentan e cam spread-out pe diverse topice. Eu am cautat si nu am gasit un astfel de topic, as incepe unul dar mi-e sa nu-mi fi scapat ceva...
  10. Killer82
    mda... pare a fi noul MCV Steppway poate ar fi mai bine ca discutiile despre noul Duster sa continue pe topicul despre noul Duster, pt ca aici s-a discutat mai degraba de motorul 1.6 dCi
  11. Killer82
    Zicea un coleg mai pe la inceputul topicului ca daca ai o mandrina libera si prinzi burghiul in ea poti gauri usor manual in plasticul de la bara spate, aparent fara sa dai jos roata... Eu am primit aparatorile de la colegul @planetara insa astept vreme buna si planuiesc sa execut operatia acompaniat de miros de gratar incins si cu ceva forma de alcool pt uz intern care sa ajute cu montajul intentionez sa spal bine masina si dupa aceea sa ma apuc asa... batraneste oricum e murdar ca un purcel, pe vreme de-asta n-ai ce sa te astepti, mai ales daca ai parte si de ceva drumuri ne-asfaltate
  12. Killer82
    Salut @SANDU, Era bine sa fi deschis topic separat. Poate o sa mute un moderator. Cel mai probabil s-a invatat calculatorul masinii cu stilul tau de condus "mai bland" si de-aia ti se pare mai lenta acuma. O sa isi revina daca incepi sa ii "dai in gura". Plus ca functia ECO iti taie "nervul". Consumul o sa fie mai mare ca la Logan oricum o dai. Duster PH2 Diesel are servo-directie electro-hidraulica (adica pompa ce antreneaza lichidul de servo-directie este electrica, comandata de calculatorul masinii, nu e actionata de cureaua de accesorii de pe motor ca la sistemele clasice)
  13. Killer82
    Sa-mi fie cu iertare, io asteptam o mini-concluzie si sa îmi mai intre ceva bani... Din ce inteleg eu tre găsită o balanța la nr de articole comandate, costul lor, etc, ca sa se evite niste taxe extra. Ori asta ar însemna cel mai probabil ca niste comenzi mari in grup n-ar fi chiar cea mai fezabila optiune. Mai degrabă as aprecia o descriere detaliata a procesului, eventual cu screenshots de pe site daca tre facut cont, si cu detalii in faze cheie (transfer Western Union, etc) si info de gen: Daca vorbesc bine EN rusnacii? Daca e deja vreunul pe-acolo care e deja familiarizat cu a trimite
  14. Killer82
    Ar fi bine daca are cineva unele separate, sa le masoare daca nu... se da unul jos unul si se masoara... Atentie totusi, prezoanele pt jantele de aliaj (cel putin teoretic) ar trebui sa fie putin mai lungi ca cele de tabla (pt a compensa grosimea mai mare a jantelor de aliaj in zona de prindere) si ar trebui sa aiba un con mobil.
  15. Killer82

    Bine V-Am Gasit!

    topic a răspuns la Killer82 BobyP în Dusterul meu

    Daca nu ai mai avut sau nu te-ai dat inca (extensiv) cu un Duster, cel mai bine e sa il lasi "stock" o vreme, sa te inveti cu el, si (cazul ideal) sa mergi la un IND sau sa te intalnesti la ceva iesire cu vreun coleg care are modificari mai serioase pe componentele care le ai tu in vizor. O sa fii placut surprins de ce poate sa faca un Duster "stock" - iar cand o sa simti ca "ti-a ramas mic" poti sa te apuci de upgrade-uri. In loc de diferential auto-blocant cred ca merita sa investesti banii initial in niste gume serioase plus ceva echipamente de recuperare... Daca deja ai facut trasee se
  16. Killer82
    Foarte fain! Noa, de-aia nu strica sa iei si o drujba la de-astea desi e distractie si cu securea
  17. Killer82
    Pt GPL poti analiza si varianta Landi Renzo. Sunt instalațiile care se montează OEM in Italia de către Dacia / Renault (si alti producători).
  18. Killer82
    300 de mii in 5 ani - pe benzina e ceva... De curiozitate - e cumva (sau a fost) pe GPL masina? Intreb pt ca in Germania e foarte ieftin gazul. Sunt tare curios cum se prezinta benzinarul dupa 300 mii, sa ne tii la curent te rog. Si sa o folosesti sănătos!
  19. Killer82
    Este o sectiune dedicata pe forum cu "jante si anvelope", era bine de căutat un topic pe-acolo. De fapt cred ca si topicul asta ar merge de mutat acolo, sincer... Mai e unul cu care nu poti gresi, ii zice "întrebări tampite cu răspunsuri inteligente" Revenind la întrebarea ta, 205 e o latime destul de mult mai mica decât cea originala. In plus, diametrul rotii ti se modifica prea tare - exact ce zicea colegul mai sus. Si in plus, nu stiu ce e cu Cinturato (ma gândesc ca ceva Pirelli o fi) insa eu m-as asigura inainte ca e anvelopa dedicata pt SUV / 4x4, nu de turisme. Părerea mea
  20. Killer82
    Pentru feedback este un topic dedicat (din mai multe motive e facut asa, separat), iar post-ul asta acolo ar fi mers
  21. Killer82

    Un Duster Sibian

    topic a răspuns la Killer82 vyp75 în Dusterul meu

    @Micutzu666 - ti-am mai zis la tine pe topic ala e grilaj separator protectie bagaje de origine de la Dacia - masina e un PH1. Tu ai comandat un PH2. Pe PH2 ma indoiesc sa meargă grilajul ala, din ce am citit (pe viteza) in trecut. Daca cauti pe o sa gasesti inclusiv tutorial instructiuni de montaj si poate si un cod de produs. Daca vrei sa cari câini de talie mica/medie pana in 15-20kg mai degraba eu zic ca merita o cusca de transport Atlas de la Ferplast. Daca sunt de talie mai mare... Trebe vazut daca se potriveste grilajul sau adaptat cumva... Succes la căutări!
  22. Killer82

    Planetara

    topic a răspuns la Killer82 zerookool în Feedback

    Deja sunt la a doua tranzactie finalizata cu succes si ma simt obligat sa ofer si eu un feedback foarte bun pt colegul @planetara. Om serios, livrare prompta, preturi f bune. Recomand.
  23. Killer82
    Salutare si bun venit! Sa folositi sanatosi masina si sa aveti noroc de ea! Acuma doar câteva mici comentarii: - protectia de aluminiu e foarte OK pe unde te-ai dat tu acolo, însă nu mi se pare a fi perforata din ce vad in poza - fiind un benzinar dupa ce se incalzeste peste 5 grade afara ti-as sugera sa o dai jos si eventual sa concepi pt vara una din sita de AL sau ceva tabla perforata - proiectoarele de pe plafon ma mir ca ti-au folosit pe ceata pt ca de obicei la ceata merg bine luminile montate cat mai jos, razant cu drumul... însă pun pariu ca sunt f utile daca te vei da noaptea p
  24. Killer82
    din păcate nu am avut nici Ironman nici scule audio asa misto ca sa îmi dau cu părerea Oricum, se vede ca ai muncit ceva la masina si ai si investit ceva banuti. Felicitari! Si acuma daca ma ajuti cu o curiozitate... Ce fel de proiectoare ai (flood sau beam)? Cat au fost si daca ai ceva poze din fata sa vedem mai bine cum arata ele si cum ti le-ai montat multumesc anticipat
  25. Killer82
    Eu am avut unul de-asta pe Terios vreo 2 ani si ceva, l-am dat odata cu masina. Nu a avut niciodata probleme de display insa il tineam in bord, sub radio-CD intr-un spatiu infim de depozitare (care nu era util la altceva). Senzorul de temp ext nu era montat (am desfacut carcasa si am scos firele de la senzor de tot) si arata - - la OUT. Sincer, pe mine ma interesa mai mult ceasul, pt ca Terios-ul desi avea oglinzi electrice, nu avea ceas Si era o corvoada sa il schimbi la modificarea orei de vara / iarna Dar fusese eftin LE - cred ca era un model mai vechi, cam ca asta iar voi aveti cev
×
×
  • Creează nouă...