Sari la conținut

huskyuk

Members
  • Număr conținut

    791
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    34

Orice postat de huskyuk

  1. Salutare si La Multi Ani! Se mai aude ceva cu iesirea? Propun de data asta sa gasim o locatie/traseu mai serios, ca nu suntem forum smart fortwo ca sa ne vedem in parcari ) Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Frumos traseu! Am gasit si eu ceva similar prin Chiajna, si m-am plimbat prin zapezi proaspete. Nu am avut inspiratia sa fac pictorial, dar am ramas chiar placut impresionat de masina. Cand am iesit pe asfalt, pe la 30-40 km/h volanul a inceput sa tremure si sa zmuceasca in toate directiile. M-am gandit initial la ceva grav, dar cand m-am uitat la roti, zapada umeda se prinsese pe interiorul jantelor si descentrasera rotile. Am bagat frumos mana prin gauri, am scos zapada si aia a fost... Cam slabe jantele de tabla OEM, acumuleaza multa zapada la interior.. si banuiesc ca si cu noroiul adanc s
  3. Cum sa se rupa? @dr_dumi ,cum ai reusit? Eu recunosc ca m-am bagat prin ceva mormane de zapada cu ea, si nu au avut nicio treaba... Sunt inca intregi, la locul lor. Probabil si bullbar-ul de sub bara si-a facut treaba si a spart zapada inaintea lor...
  4. Am si uitat! m-am luat cu sprituri, tuici fierte si taiat de purcei revin cu ce-am promis Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Da, si mie mi se pare ca la capitolul caldura Duster sta foarte bine...Indiferent de zona Doar in mille trecento dieci si in Smart faceam frigul..
  6. @Vlad Masina o s-o zgarii din principiu, pentru ca Bucuresti, si pentru ca e neagra si vede cel mai bine.. Si pentru ca vei ajunge probabil la concluzia la care am ajuns cam toti, ca merita o zi de off-road si voie buna in natura cu pretul a 2-3 crengi pe portiera Modelul il stiu si eu de la un prieten. Nu mi s-a parut cel mai usor de montat, fata de suportul meu de carlig, dar e ok.. Ai si ceva vizibilitate, se vede si numarul, si la Duster cred ca si stopurile. Si banuiesc ca bicicleta vrei sa cari cu el, nu vreun Harley, deci nu prea ai cum sa indoi tabla. apropos, tabla de pe Duster e
  7. E bine ca dupa 1 an de cand am masina, inca mai descopar optiuni la ea! ))) vor prinde bine iarna asta! Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. @kidu79 Mi-ai dat o idee, o sa pun diseara un set de poze sau un filmulet cu diferentele intre sursele de lumina de pe masina. Faza scurta (Phillips Xtreme Vision +130%) / faza lunga / Proiectoare LED Epistar. Atata, ca trebuie sa gasesc un loc cu 0 lumina ca sa se vada bine diferenta.
  9. Uite, mai ai un set de idei bune si de la colegul Kidu. Cu prinderea magnetica, la fel, ai avanteje si dezavantaje... (Tine cont ca ele sunt din dural, cu standard IP67, deci destul de tapanoase.) Proiectoarele nu sunt fixe, si te poti juca cu ele dupa cum ai nevoie. Dar daca le atingi putin, sigur vor pleca de la locul lor.. si risti sa intinzi/rupi cablajul. Daca le atingi putin mai mult, cred ca tu ai iesi mai castigat cu un cablu rupt, decat cu proiectoare facute praf + bari transversale indoite. Eu unul nu m-as incumeta sa trag vreun cablu prin barile longitudinale... E mult de munc
  10. Mister, nu mi-am pus niciodata intrebarea asta pana acum.. dar Duster are oglinzile cu degivrare standard? Cand apas pe butonul de dezaburire luneta, se incalzesc si oglinzile? Sau trebuie comandate/cablate/montate separat?
  11. De ce vrei sa tragi curent direct de la baterie? Proiectoarele pe care le-am vazut in acel link sunt consumatori destul de mici, nu ai nevoie de atata amperaj. Daca ai vreun loc liber de buton (ex: blocare geamuri electrice - in caz ca nu ai pe spate) iti pot da eu unul, ca m-am pricopsit cu 2 butoane on-off cand le-am montat pe ale mele. Iti mai trebuie doar mufa aceea cu aprox. 10cm de fire ca sa poti face legaturile omeneste. (Vezi poza 2 de mai sus) Altfel, iti trebuie papuci sa te legi pe conectorii de la buton. Eventual da o fuga la dezmembrari si cred ca cu 30 de lei rezolvi buton+m
  12. Salut, Nu, nu am mai montat pe spate pentru ca depasea bugetul. 1. Le poti prinde cu ventuze, dar trebuie facuta o adaptare pentru prindere la niste ventuze mai mari, gen cele de navigatie, phone holder. ( altfel risti sa se desprinda si sa se loveasca de ceva la denivelari) 2. Iti va trebui un switch si cablaj separat, sa nu te legi cu ele pe minusul de la becul de reverse, sau sa tragi curent de acolo. In plus ai nevioie de siguranta separata pe + lor. 3. Iti recomand sa iei curent pentru ele din tabloul de sigurante de la motor. Eu m-am legat sub siguranta de 25. Minus am luat de langa
  13. Am reusit si eu sambata sa scot un consum pe BC de 5.7 mediu Bucuresti - Valcanesti Trestioara plimbat pe acolo (cu Umanitara Club 4x4 Romania) - Predeal - Bucuresti. Mers linistit cu 4 persoane in masina. Ceea ce am observat in schimb e urmatorul lucru: Atat "mersul" masinii cat si CONSUMUL s-au modificat in mult mai bine de cand am schimbat motorina. De obicei puneam Petrom, dar pentru drumul asta am pus in drum un plin de la MOL si am ramas placut suprins! Oficial am schimbat suplier-ul de nechezol pentru Duster.
  14. Daca ai asa ceva: Verifica sistemul de prindere al aparatorii de noroi. E posibil sa se fi desprins putin si sa atinga striatiile anvelopei cand virezi maxim si dai cu spatele. Am patit-o eu. Daca nu, mai verifica capul de planetara la serivice. Succes!
  15. Salut, Eu am i-am facut chip tuning stage2 cu 140 cp si 300nm acum jumatate de an. Masina trage excelent, consuma 8.5 mediu in oras. Nu a avut pana acum absolut nici o problema. Daca vrei contactul si mai multe informatii, da-mi un PM. Nu prea recomand acel BOX, daca nu este unul profesional. Ai mari sanse sa ajungi cu motorul "in punga" la service...
  16. Bun venit! S-o stapanesti sanatos! Asteptam cu interes poze si eventuale planuri de viitor cu modificari/ imbuanatatiri! Sent from my iPad using Tapatalk
  17. In timp ce ma intorceam de la umanitara de Craciun cu Club 4x4 Romania Merge la fel ca in prima zi! Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. Corect, dar si cu bare transversale si suporti calumea te apropii tot de suma asta. In plus carligul il poti folosi si la alte lucuri.. Tractat remorca, rulota, platforma ATV, repozitionat roata de rezerva afara (Mudster).. + protectia suplimentara
  19. Suport Thule pe carlig. Avantaje: se monteaza usor, nu escaladezi masina, nu rabatezi banchete, poti intra in parcari subterane samd. Foarte ieftin. Dezavantaje: trebuie placuta de inmatriculare separata pentru el, pentru ca mascheaza numarul de pe spate, bicicleta nu se poate securiza (la modelul meu).
  20. huskyuk

    Noul Duster

    S-o stapanesti sanatos, domnule! Sa te bucuri de ea multi km cu motorina buna, zapazi afanate si noroaie dupa pofta inimii!
  21. Pirelli Sottozero am avut eu pe un Insignia iarna trecuta. Nu stiu daca era atat de mult si masina de vina, dar am ramas blocat in zapada cu masina pe unde imi imaginam si nu imi imaginam. Alunecau ceva de speriat.. E adevarat, alta masina, alte dimensiuni (225/45/R18) Dar, parerea mea, am avut si muult mai bune de la marci muult mai ieftine
  22. Depinde cum erau, daca ai vazut niste PH2-uri noi, atunci e posibil sa fie cele cu noul motor. Daca erau mai inaltate si stickerite de concurs pe alocuri, erau cele de concurs..
  23. Eu le-am luat pentru balti, si pentru balti sunt excelente! Directioneaza toata apa in lateral, in loc de capota si parbriz. Nu pot sa ma pronunt in ceea ce priveste consumul... Iar la zgomot, din punctul meu de vedere, pot sa acopere complet zgomotul motorului nu imi dau seama de simfonia interpretata de barele transversale si proiectoare
  24. huskyuk

    My Duster

    Nu prea fac "poc" becurile asa usor.. Doar sticla proiectoarelor de la Duster face "poc" destul de des, daca dupa ce stau aprinse intra in contact cu apa sau zapada.
×
×
  • Creează nouă...