Sari la conținut

huskyuk

Members
  • Număr conținut

    791
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    34

Orice postat de huskyuk

  1. 1.apashi -1 pereche 2.CristiZ -1 pereche 3.Stefanudrea - 1 pereche 4.Psystem - 1 pereche 5.lucian27b -1 pereche 6.eugend - 1 pereche 7. danielvaduva - 1 pereche 8. Toranaga - 1 set 9. Gusterul - 1 set 10. Cmflorea - 1 set Si 11. huskyuk - 1 set - Chiar ma gandeam uneori ca ar fi mai bine ca toate baltile sa sara in parti decat la mine pe faruri si capota ) Multumesc!
  2. Salut, ma bate si pe mine gandul sa-mi montez asa ceva, mai ales ca vine frigul ala rau si prinde bine dimineata. Imi place mult ideea cu butoanele acolo! Arata foarte profi. Intrebare de 1000 de puncte: Cu butonul de ESP ce s-a intamplat? Multumesc
  3. @danielcojocar mersi mult! Chiar te rog! aveam pe un laptop caruia i-a crapat hdd si le-am pierdut stiu ca facuse George Chinezu si un filmulet cand m-a scos din namoale )) O mai am doar pe cea de la profil! E de atunci. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. Am gasit si eu o poza mai artistica cu Dusterul meu, la o drumetie mai off-road la Lacul Albastru, langa Baia Mare. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Eu am avut kit de pana la un Insignia, si avea gel de vulcanizare si un compresor destept, cu indicator si siguranta si butoane +/-. Imi pare rau ca nu l-am oprit, pentru ca tot ce vad prin hypermarketuri si banzinarii sunt ghiortz si nu imi vine sa dau banii pe ele.
  6. @danielcojocar @magyari Dupa cercetari, telefoane si abuz de google search am aflat: Falken Eurowinter HS449 pe acele dimensiuni sunt pentru "SUV & 4x4 AND LIGHT TRUCK WINTER TYRES". La niste review-uri spuneau unii cu Mitsu ASX ca fac treaba buna. Overall au aprox 4.5/5 deci cred ca sunt niste anvelope mai mult decat decente, mai ales ca este modelul nou 2014, deci tehnologie noua. Am dat comanda, sper sa nu fie teapa
  7. Am avut in vedere si asta cand am cautat. Ideea e ca pe site-urile de afara si pe unele de aici cand le caut pe dimensiunea 215/65/16 imi apare la tipul anvelopei: 4x4 iarna. Din cate stiu eu, dimensiunile astea de anvelopa sunt doar pe suv-uri medii si de mici dimensiuni, nu se pun pe turisme. (Ar arata si caraghios). Intr-adevar pe site-ul emag nu mentioneaza ca sunt de SUV. Mai cercetam! Mersi de heads-up! Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. Mi se pare profilul chiar agresiv de iarna. M+S (Mud + Snow) http://www.oeamtc.at/mediaserver/dynamic.php?p=LzIwMTIuMDkuMjUvMTM0ODU2NTM5NjkzNjkuanBn&w=NjA2&h=NDU1&f=0&1348565399
  9. Eu sunt de parere ca schimbatul la 2500 la motorul 110dci este specific stilului de condus "economic", acel stil care combinat cu motorina noastra de calitate indoielnica in 80-100k KM umple motorul de calamina. (pale turbina, egr, injectoare, clapete, DPF, etc) De abia dupa 2500 (pana la 3500) turbina isi schimba geometria paleleor astfel incat sa functioneze la o capacitate optima. Nu cred ca diferenta de consum (de un maxim 0.7 L/100km as zice eu) se justifica pentru a nu lasa motorul sa treaca de 2500-3000 rot/min si sa functioneze corect in toate plajele de turatii. Se spune in popor c
  10. Salutare, Ma bate gandul sa-mi iau un set de Falken HS449-Eurowinter. Mi se pare pretul destul de onest fata de review-urile pe care le-am gasit, nu vreau sa investesc o avere in anvelope de iarna. SI profilul lor pare interesant si destul de eficient pentru zapada afanata. ADAC spune sa sunt destul de bune si pe gheata. http://www.emag.ro/anvelopa-iarna-falken-hs449-eurowinter-215-65-r16-98h-301925/pd/DCX61BBBM/ Are/a avut cineva asa ceva? Caut o parere subiectiva de la cineva care le-a montat pe Duster. Multumiri
  11. Tocmai! Am avut si de ultima generatie, si pot sa zic ca renault 110dci e mult mai trainic si "reliable". Nu se termina motorul cu un mers la 4000 o data pe luna timp de 5 minute. Iti subestimezi masina! Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. Asta grija nu mai aveam, sa stau sa scot masina la drum lung ca sa scuipe calamina aia din filtru... Mai ales acuma ca si asa ninge frumos! Apropo, ninge frumos! am putea sa profitam maine de vreme sa gasim niste coclauri cu zapada+noroi! Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Putere avem, aprox 140hp si 300 nm. Inca putina nu strica. Doar sa nu o mai vad ca se taraie asa innecat cand se incarca DPF. Adevarul e ca si la Insignia cu 160hp si 400nm tot urat facea cand regenera. Mi se pare o mare tampenie, cea mai proasta inventie din istoria ingineriei auto. Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. Wow.. Azi am avut parte de regenerare si s-a manifestat destul de agresiv. Aveam fluctuatii de putere foarte mari, "dadea in nas", lucru pe care nu l-a mai facut. Parca mergea in 3, sau turbo dadea rateuri. Am vazut ca relantiul e constant ,aproape de 1000, deci DPF. Dupa 5-6 km de mers constant cu 3500 rot. si-a revenit complet. Ideea e ca a inceput brusc dupa ce s-au aprins 4 pavele la temp motor. In ultima perioada masina a stat 11 zile si apoi a avut parte doar de trafic de Bucuresti, bara la bara. Ma gandesc serios sa elimin DPF, pentru ca imi plac iesirile astea ale masinii, si nici nu c
  15. Uite, exact alea 2 beculete mi se aprind si mie din cand in cand, cam o data pe sapt, o data la 2 sapt, cand are ea chef. Se intampla imediat dupa plecare, in primii 50 de m. Confirm ca atata vreme cat sunt aprinsi, nici nu functioneaza ESP si ABS! Tractiunea si frana sunt "pe direct". Dupa 1 restart la taraboanta, isi revine si merge brici. Pana acum am aflat asa: se poate intampla daca pui frana sau nu accelerezi constant in primii metri dupa plecare, sau daca ai o problema la senzorul de la volan. Sa-mi fac probleme si sa ajung repede cu ea, sau se intampla in mod normal tuturor? Multu
  16. Cea pentru Alpine a ajuns la mine. Multumesc mult pentru instructiunile clare si seriozitate! Montata pe un 72BT in 15 minute cu un multifunctional de la victorinox si cu calele de scos aparatul, functioneaza perfect toate functiile! Volum + - mute, schimbat melodie, schimbat folder etc. nu m-am dumerit cum rasp la telefon din satelit, dar cred ca nu merge daca cd original nu avea functia de tel. Foarte multumit de Alpine, si mai multumit ca functioneaza si satelitul de comanda! Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. Nu consuma mult mai mult, nu huruie pe carosabil. Sunt senzationale, si vara pe asfalt, si iarna iesi cu ea din zapada. Isi merita banii, le pui si 100.000 nu le mai dai jos. Si eu imi doresc asa un set. Momentan nu am bugetul complet pentru ele.. Dar sunt in plan. Am fost pe 19 sept la cupa T44 off-road, a clubului 4x4 romania si am vorbit cu lumea pe acolo de una de alta, in mare toti le laudau pentru softroad si strada. Un pajero chiar a concurat la standard la trial cu AT bfg Sent from my iPad using Tapatalk
  18. Ma scuzati ca intrerup... Zece milioane un spalat?! De banii aia trebuie sa nu se mai murdareasca niciodata!! Sa alerge un dorel cu vap-ul dupa ea mereu... Eu m-am umplut de nervi cand mi-au cerut 20 lei exterioru' pentru ca "jeep". Sent from my iPad using Tapatalk
  19. "Senzorul" de presiune in roti este de fapt blocul de comanda ABS/ESP, care detecteaza daca o roata se invarte cu alta viteza decat celelalte. Daca stie sa faca diferenta vitezei de rotatie intre roti, atunci teoretic si practic stie si sa spuna daca o roata are presiune diferita fata de celelalte. Eu am activat functia asta la un Audi, si mergea OK. Acuma, trebuie avut grija, pentru ca unele blocuri ABS/ESP stiu sa faca asta, altele nu. Daca activati functia pe un bloc care nu stie, apar multe erori, si puteti strica blocul de comanda. Ar trebui cineva care are functia activa sa ne dea o seri
  20. Si la mine la fel e! Abia astept sa vad cum trece de ger si nameti. Din ce vad pe aici, parerile sunt impartite. Unii zic ca sunt probleme la pornire, altii ca sunt probleme cu grupul care decupleaza in zapada mare. I-am facut revizia "mare" - ulei, filtre, placute, distributie si accesorii, completat nivel antigel pana la max, si o las asa. Vad cum face fata cu anvelopele ei standard Michelin AllSeason M+S, care sunt legale, si daca sunt probleme trec pe niste nokian, sau pe niste A/T-uri BGF. Caldura vad ca face destula, deci de inghetat nu inghet in ea! Stiu ca iarna trecuta am prins n
  21. S-a vandut! Multumesc pentru gazduire. Dupa mult research online, s-a inlocuit cu un http://www.alpine.co.uk/p/Products/digital-media-receiver21/ute-72bt Mult peste Parrot din toate punctele de vedere. Recomand cu incredere! O investitie bine-meritata pentru audiofilii dusteristi care nu vor sa ia puncte pentru telefon
  22. Mersi mult, o sa tin cont de sfat. Ideea e ca un set de BFG AT e dublu la pret, sper sa fie si de doua ori mai bune. Dar faptul ca imi spui ca nu sunt echilibrate, nu e ok. La un drum mai lung pot face destul de mult damage la articulatii. Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. http://www.tyrewizard.co.uk/4x4-tyres-c1/16-c3/insa-turbo-ranger-215-65-r16-98s-tyre-p3379 ^^ Salutare, are cinema montate INSA TURBO RANGER pe masina? Le-am gasit la un pret mai mult decat onest fata de alte branduri de pe piata, si ma bate gandul sa schimb Michelin-urile all-season cu care a venit echipata masina cu asa ceva. De un singur lucru mi-e cel mai frica, sa nu faca zgomot foarte mare.
  24. Am citit, conformat si scuzele de rigoare. Anuntul este in continuare valabil. 600 RON Negociabil
  25. Eu merg destul de mult la drum lung, si m-ar interesa. Ma gandesc ca si iarna pe ninsoare ar putea fi eficient, cand nu mai fac fata stergatoarele. 350 de lei nu as da pe el. 200-250 as da, asta mi se pare un pret corect pentru o bucata de plastic de 1m cu 2 cleme.
×
×
  • Creează nouă...